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29.05.2021, 08:00
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
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Als ich meine Hardyscheibe wechselte, und die Kardan am Boden lag, machte ich gleich das Mittellager mit und das Ausgleichsgelenk am Diff dichtete ich neu und befüllte es auch neu mit fett.
Kann also Radlager sein, wobei das in der Regel kurvenabhängig wär, je nach Druck auf das Radlager. Oder es ist am Diff das Ausgleichsgelenk, muss nicht gleich das Diff sein.
Mittellager würde nur schlagen, genau wie Kling/Klong bei defekter Hardyscheibe, aber kein Brummen.
Mal an Antriebswellen gedacht?
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