Das Federn wechseln ist kein Hexenwerk. Vorne musst du nicht viel weg schrauben. Ich weis nicht mehr genau entweder Spurstange oder Koppelstange brauchst du nicht abschrauben.Auch der Dämpfer muss nicht raus. Kannste wunderbar zur seite weg klappen. Du musst auch nicht zu zweit sein. Das einfädeln der Dämpfer hinten ging ganz leicht. Hinten aufpassen auf die ABS Kabel beim ausbauen der Radhausverkleidung. Die müssen raus. Ob die vorne auch raus müssen weis ich jetzt nicht mehr. Auch der Behälter hinten rechts unter der Verkleidung. Glaube das ist die Tankentlüftung.
Ansonsten wenn alles gut los zu schrauben geht und die ein Schrauber bist geht das relativ fix. Ne Stunde pro Feder. Ich hatte keine Bühne. Alles mit Böcken gemacht.
Gruß Arrie
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