Benziner oder Diesel mit hoher Laufleistung kaufen?

[Bumer]

Der fährt zurzeit E38 und will unbedingt E65 haben! Fährt damit auch nur am WE, da er ein Firmenwagen hat!
Es geht nicht um die dicke Hose, sondern um Genuss!
Es gab mehrere Leute, die sich solche Fahrzeuge hier im Forum zugelegt haben und ich wollte nun wissen wie es ist!
Bei 200tkm soll er doch schon durchrepariert sein

[sexus]

Zitat von Bumer

Bei 200tkm soll er doch schon durchrepariert sein

Das wird nicht möglich sein, irgendwas ist immer, vor allem bei so einer Technikbombe.

Und wenn es nur um Genuss geht scheidet doch Diesel sowieso aus!
Der 7ner ist ein Alltagsfahrzeug, wer nur am WE Spaß haben will sollte sich einen Stuttgarter kaufen.

[VMAXFAHRER]

Bis wie viel € soll er denn kosten?

Und er möchte den bestimmt bei so einem Hinterhofhändler kaufen, der "Voll Ausstatung VOLL" schreibt, obwohl da nur wenige Extras sind...

[Bumer]

Beim solchem Händler nie im leben und ich stehe ihm zu Beratung bereit!
Was mir Sorgen macht, sind die KM und icht wollte eben ein Rat von euch dies bezuglich bekommen. Habe selber noch nie Erfahrung mit solcher Laufleistung gemacht!

[esau]

Ich hätte weniger Angst vor Schäden am Motor als an anderen Aggregaten.

Im e65 ist soviel Technik verbaut, und leider kostet fast alles im Schadensfall viel Geld.

Grüße esau

[LT750]

Zum genießen am Wochenende ist der E38 doch genau das richtige. Was will er für zwei Tage die Woche mit einem rollenden Hochleistungscomputer Ich glaube bei 200.000 km ist die Karre weder durchrepariert noch richtig kaputt. Motor und Getriebe halten da sicher noch einige Kilometer mehr aus, gehen aber ein paar Sensoren kaputt, oder gar was am Fahrwerk gute Nacht

MfG Denis

[warp735]

Zitat von LT750

Was will er für zwei Tage die Woche mit einem rollenden Hochleistungscomputer

na was wohl? spaß als technikbegeisterter dürfte der E65 einiges interessanter als der E38 sein, oder etwa nicht?

Zitat von LT750

gehen aber ein paar Sensoren kaputt, oder gar was am Fahrwerk gute Nacht

dann wirds repariert... ist ja nicht so, als würde an anderen auto´s nix kaputt gehen. und wenns wirklich nur paar sensoren sein sollten... ich bitte dich. das ist doch panikmache hier...


mfg Benni

[VMAXFAHRER]

Zitat von warp735

na was wohl? spaß als technikbegeisterter dürfte der E65 einiges interessanter als der E38 sein, oder etwa nicht?

Da gebe ich dir Recht. Der 7er ist wirklich immer Zukunft der Technik.

Was der E65/66 2001 hatte, haben heute noch viele Autos nicht.

Wenn ich mich zwischen W220 S500L Mj. 03 und E66 745Li Mj. 03, beide komplett voll ausgestattet, entscheiden müsste, würde ich ganz klar den 7er nehmen, (obwohl der 220er ausgereifter ist) da er viel technikvoller ist.

Zitat von warp735

dann wirds repariert... ist ja nicht so, als würde an anderen auto´s nix kaputt gehen. und wenns wirklich nur paar sensoren sein sollten... ich bitte dich. das ist doch panikmache hier...

So denke ich auch, aber die hier im Forum kennen sich mit dem E65/66 aus und wissen, was die sagen.

Und wenn er schon so wenig Geld zum Ausgeben hat, wie soll er die Reparatur bezahlen? Bei so einem Auto werden die teuer!

Und wenn du sagst, andere Autos machen auch Probleme: Ja, das bestreitet keiner, aber der 7er ist nunmal, wie du auch sagtest, mit Technik bis oben gefüllt, also geht da auch mehr kaputt.


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Ich habe (noch) keinen 7er, werde mir aber hoffentlich bald einen kaufen.

Und ich kann auch keine 35.000€ für einen ausgeben, aber aus anderen Gründen.

Auf jeden Fall werde ich bei einem BMW-Partner mit der Premium-Selection, weniger als 150 tkm, mind. 2003 und einen Benziner (mind. 745) kaufen. Der sollte auch noch dick ausgestattet sein und wenn möglich, noch in Langversion.