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Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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16.04.2009, 21:44
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F01
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No chance - Xenon als Nebellicht im E65 66
Warum nicht?
Weil der E65 66 auf seinen Halogen Glühbirnen keine Gleichspannung auflegt sondern ein getaktetes Rechteck Stromsignal - somit wird, wenn du deine Xenons an diesen Stromkreislauf anschliesst, zuerst das Xenon wie ein Stroboskop blitzen, dann ausgehen - für immer.
Glaubst es nicht? Proboer´s.
Beste Grüße
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16.04.2009, 21:53
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#2
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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ehrlich?  schade...
warum wird das so gemacht? |
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16.04.2009, 22:21
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F01
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das wird gemacht, um die Glühlampen zu schonen, um somit eine längere Lebensdauer zu erreichen
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20.04.2009, 01:28
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#4
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Gesperrt
Registriert seit: 20.11.2008
Ort: Hannover
Fahrzeug:
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Man kann aber auch Xenon-Look-Halogen-Birnen benutzen.
Sind zwar bei Weitem nicht so hell und weiß (bläulich) wie Xenon, aber schon ein großer Unterschied zu den original-Birnen.
Ich hab sowelche in meiner E und am Tage sehen sie meistens reinweiß aus.
 Die sind soweit ich weiß die besten (H3, glaube ich).
Und falls ill egal ist, kannste [url=http://www.fuers-auto.de/index.php?cat=c43_MTEC-Cosmos-Blue.html]die nehmen. Sind noch'n bisschen besser 
Geändert von VMAXFAHRER (20.04.2009 um 01:35 Uhr).
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14.08.2010, 23:25
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#5
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Andrew
Registriert seit: 10.03.2010
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E65 745i 12/03
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hat einer die mtec in den nebelscheinwerfer drin ?
weil ich habe nun die GP thunder 7500K getestet gelb/weiss
momentan XenonLook.com birnen 4500K mit E-Prüfzeichen gelb ein hauch von weiss
Xenon-Kit klappt nicht fängt nach einer zeit zu flackern  |
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14.08.2010, 23:48
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#6
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كَلِماتٌ مُطابِقَة
Registriert seit: 26.01.2010
Ort: Schwechat
Fahrzeug: G11 750i (09.16), R1200GS (05.11)
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Zitat:
Zitat von AlexanderStuttgart
das wird gemacht, um die Glühlampen zu schonen, um somit eine längere Lebensdauer zu erreichen
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Xenon Lampen sind keine Glühlampen, sondern Gasendladungslampen!
Für die Zündung sind ca. 20000-25000 Volt notwendig, und für den Dauerbetrieb 85 Volt bei älteren , bzw. 42 Volt bei neueren - 400Hz Rechteckspannung  |
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15.08.2010, 00:14
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von orel66
Xenon Lampen sind keine Glühlampen, sondern Gasendladungslampen!
Für die Zündung sind ca. 20000-25000 Volt notwendig, und für den Dauerbetrieb 85 Volt bei älteren , bzw. 42 Volt bei neueren - 400Hz Rechteckspannung |
Sorry - es ging darum, weshalb die HALOGEN-Lampen (post #25) mit nem Rechtecksignal gespeist werden!!!
mfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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15.08.2010, 00:20
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#8
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كَلِماتٌ مُطابِقَة
Registriert seit: 26.01.2010
Ort: Schwechat
Fahrzeug: G11 750i (09.16), R1200GS (05.11)
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Übrigens -Nebelscheinwerfer werden NICHT mit Rechteck Spannung versorgt - hier werde ich santa_tobi zitieren:
Also bei den NSW ist immer die gleiche Spannung und immer nur + auf + und - auf - xD Hab die LEDs reingesteckt und funktioniert ohne probleme
Wollte ich dir nur schnell mitteilen jetzt versuche ich erstmal an die andere Lampe zu kommen |
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15.08.2010, 00:30
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#9
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Andrew
Registriert seit: 10.03.2010
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E65 745i 12/03
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@orel66 welche LED´s ?
woher ?
hättes du ein pic ?
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