Getriebe: Getrieberuckeln 2. - 4. Gang

[esau]

Habe festgestellt, daß mein Dicker neuerdings manchmal komisch schaltet, insbesondere wenn er vom 2. in den 3. Gang ohne Last schaltet. Ist egal, ob manuell oder automatisch geschaltet wird.

Ist besonders ausgeprägt beim leichten Bergabfahren.

Kennt sich da jemand aus? Ist das Softwarebedingt oder hat das Getriebe einen Schlag?

Komischerweise macht er es nicht immer...

Möchte im Urlaub nicht zum , denn da ist das Auto mindestens einen halben Tag dort....

Grüße esau

[warp735]

hm... gute frage...?

hier wurde ja immer wieder vom "Getriebe-Reset" mittels gaspedal drücken geschrieben. hab daran nie geglaubt und auch nie ausprobiert.

hab dann aber neulich bisschen mit dem laptop rumgespielt und bin über den softkey "EGS-RESET" gestolpert. hab mir gedacht, kann ja nicht schaden. meine herren, das ding hat die nächsten 40-50km dermassen hart geschalten, das kannst dir garnicht vorstellen

nachdem alle schaltsituationen "durchfahren" waren, schaltete es wieder butterweich. evtl. kann man das ding auch wieder anders anlernen, ich weiß es nicht. kann sein, das das ganze bei dir was bringt...


mfg Benni

[c_colucci]

Abend...

Meiner schalte auch sehr hart vorallen denn rückwärtsgang haut er hart rein.
ich werde jetzt demnächst eine getriebespühlung druchführen lassen, in ZF Mannheim.. kostenpunkt 350€ ich habe es damals schon mit mein E61 touring 525d gemacht, ein unterschied wie tag und nacht

[Mario RE]

Zitat von esau

Habe festgestellt, daß mein Dicker neuerdings manchmal komisch schaltet, insbesondere wenn er vom 2. in den 3. Gang ohne Last schaltet. Ist egal, ob manuell oder automatisch geschaltet wird.

Ist besonders ausgeprägt beim leichten Bergabfahren.

Kennt sich da jemand aus? Ist das Softwarebedingt oder hat das Getriebe einen Schlag?

Komischerweise macht er es nicht immer...

Möchte im Urlaub nicht zum , denn da ist das Auto mindestens einen halben Tag dort....

Grüße esau

Wieviel km hat er denn gelaufen.....

[esau]

Zitat von c_colucci

Abend...

Meiner schalte auch sehr hart vorallen denn rückwärtsgang haut er hart rein.
ich werde jetzt demnächst eine getriebespühlung druchführen lassen, in ZF Mannheim.. kostenpunkt 350€ ich habe es damals schon mit mein E61 touring 525d gemacht, ein unterschied wie tag und nacht

Zitat von Mario RE

Wieviel km hat er denn gelaufen.....

Der hat gerade mal 65tkm auf dem Buckel....

Das ganze ist insofern für mich nicht nachvollziehbar, weil er beim starken Beschleunigen butterweich schaltet, nur wenn man ganz gemütlich oder bergab fährt kommt manchmal der Ruck.

Grüße esau

[el muerto]

Ich sage es mal so ich bin nicht zufrieden wie es schaltet.

Man muss schon sehr mit Kopf fahren das man nicht da Gefühl hat man räubert es weil es hart schaltet.

Alleine schon wenn ich am Ende einer Strasse abbiegen will und nur noch 1kmh schnell bin schaltet er nicht in den ersten.Was ja nicht schlimm ist wenn er denn nicht dann dafür Ruckartig mit Schlag in den 1. schalten würde. Wenn ich nun aber doch schneller raus will. Ich hab mir nun angewöhnt das ich nur noch leicht gas gebe und dann fährt er im 2 weiter.

Aber das ist alles nicht so wie ich es noch vom 5 Gang E39 gewöhnt bin. Bin unterm Strich sehr Unzufrieden mit den Schaltvorgängen.

Softupdate steht noch aus hatte noch keine Lust. Neu Einlernen hat das auch nicht verbessert.

Gruß

el

[warp735]

Zitat von el muerto

Aber das ist alles nicht so wie ich es noch vom 5 Gang E39 gewöhnt bin. Bin unterm Strich sehr Unzufrieden mit den Schaltvorgängen.

da sind wir ja schon zu zweit

beim E38 musste ich mir keinen kopf machen. hat immer butterweich die gänge sortiert. wenn ich räubern/überholen wollte, den hebel nach links gelegt und von hand geschalten. hat immer wunderbar geklappt.

dieser "ruck" vom 2. in den 1. habe ich auch. dachte schon es wäre besser geworden. liegt aber glaub eher dran das ICH mich dem wagen angepasst habe und dementsprechend reagiere...
da das ganze selbst 08er baujahre haben, verspreche ich mir von einem update nicht viel (soll sowieso auf dem aktuellen stand sein) entweder wars BMW egal oder sie habens einfach nicht in griff bekommen...


mfg Benni

[wolfgang]

Zitat von warp735

da sind wir ja schon zu zweit

beim E38 musste ich mir keinen kopf machen. hat immer butterweich die gänge sortiert. wenn ich räubern/überholen wollte, den hebel nach links gelegt und von hand geschalten. hat immer wunderbar geklappt.

dieser "ruck" vom 2. in den 1. habe ich auch. dachte schon es wäre besser geworden. liegt aber glaub eher dran das ICH mich dem wagen angepasst habe und dementsprechend reagiere...
da das ganze selbst 08er baujahre haben, verspreche ich mir von einem update nicht viel (soll sowieso auf dem aktuellen stand sein) entweder wars BMW egal oder sie habens einfach nicht in griff bekommen...


mfg Benni

hi
das hatte mein erster 2003er 730d auch, nach neuer software war das für immer weg,..und alles schaltete butterweich,..mein jetziger hat diesbzgl. keinerlei probs,..

[warp735]

dann lass ich das wohl doch mal machen... schaden kanns ja nicht

[andreas4]

Bin mit dem Getriebe auch nicht zufrieden und habe mir zur Schonung des Getriebes eine recht weiche Fahrweise angewöhnt. Wobei die Gänge 2-4 bei mir völlig unproblematisch sind.