BMW E65: Mechanik Top, Elektronik FLOP,

L7 E38 · 23.10.2009, 20:52

Zitat:

Zitat von NeXus

Pkw-Inserat: Detailansicht

Pkw-Inserat: Detailansicht

Beide etwa gleiche KM <100000 und bj aber der bmw ist teurer.

Toller "Beweis" aber das der Phaeton in der Oberklasse das billigste Fahrzeug darstellt ist bekannt.

LG

Christian

modtta4455 · 23.10.2009, 21:02

Mehr Probleme würde da eher das vermurkste Motorenprogramm vom Fötus geben: Der V6 zieht den Hering nicht vom Teller, der W12 säuft wie zwei Fuffis, der V12 Tdi hat Thermikprobleme, nen Diesel hat in der Oberklasse nix zu suchen...

Bleibt eigentlich nur der V8 4.2 aus dem A8 D3. Sonst kann man da echt nix nehmen.

Andrzej · 23.10.2009, 21:33

Zitat:

Zitat von modtta4455

Bleibt eigentlich nur der V8 4.2 aus dem A8 D3. Sonst kann man da echt nix nehmen.

Eben. Der ist aber in Ordnung.
Zu Preisen: es gibt immer Ausnahmen aber in Regel ist es so, wie ich schrieb...
Ausserdem beobachte ich seit gut zwei Jahren Phaeton Forum's in verschiedenen Sprachen und eins ist mir klar; Phaetons verursachen wesentlich weniger Problemme, als E65/E66, bin aber noch nicht entschlossen, F01 bleibt immer noch mein Favorit

SLer · 23.10.2009, 21:52

Zitat:

Zitat von Andrzej

Ausserdem beobachte ich seit gut zwei Jahren Phaeton Forum's in verschiedenen Sprachen und eins ist mir klar; Phaetons verursachen wesentlich weniger Problemme, als E65/E66

Ist doch klar das der Phaeton nicht so oft erscheint, sind ja ganz andere Stückzahlen......

E65-Enthusiast · 24.10.2009, 01:29

Mal vom Test an sich abgesehen, finde ich es auch nicht gerade toll, ("Meinen Wagen") für knapp 10t€ Kaufpreis zu sehen. Wer es vielleicht verfolgt hat weiss , dass ich seit kurzem meinen 2ten e65 habe. Der erste war ein 745i aus 01 und der jetzige ein 745li aus 05 /individual. Mit knapp 24k war er wohl auch noch einer der teuersten 745i/li, wenn man bedenkt das man aktuell für den Preis auch schon 2 745i kaufen kann wird mir schlecht

Pizza-Boy · 24.10.2009, 11:43

Zitat:

Zitat von E65-Enthusiast

... wenn man bedenkt das man aktuell für den Preis auch schon 2 745i kaufen kann wird mir schlecht

Nun, schau mal bei BMW auf der Homepage nach Gebrauchten, da fangen gute,gepflegte bei 18.000€ an zzgl. der Euro Plus Garantie. Es gibt immer Karren, die verramscht werden, aber ein gepflegter mit nachweislicher Historie und scheckheft bei BMW sind doch schon um die 20.ooo€ anzusiedeln, natürlich kommt es auch auf Ausstattung um KM-Leistung an.

Aber ich zahle lieber den ein oder anderen Tausender mehr, und kann mich drauf verlassen, dass die Karre nicht runtergeritten wurde.

Deswegen, komm runter von der Kloschüssel und höre auf zu kotzen

Alles wird gut!

Acur-six · 24.10.2009, 10:53

Zitat:

Zitat von Andrzej

Eben. Der ist aber in Ordnung.
Zu Preisen: es gibt immer Ausnahmen aber in Regel ist es so, wie ich schrieb...
Ausserdem beobachte ich seit gut zwei Jahren Phaeton Forum's in verschiedenen Sprachen und eins ist mir klar; Phaetons verursachen wesentlich weniger Problemme, als E65/E66, bin aber noch nicht entschlossen, F01 bleibt immer noch mein Favorit

... na dann viel Spaß damit, einen Phaeton vor Bj 9-2007 zu Kaufen ist ein großes Wagniss, wie schon beschrieben ist die Motorenauswahl, wenn es was Gutes sein soll beschränkt, aber auch bei den anderen Teilen gibt es immer wieder schöne Überrachungen, z.b. bei dem tollen luftgefederten Fahrwerk, der Getriebesteureung und der Klimanalage...
Woher ich das weiß ???... da der Phaeton mir optisch ganz gut gefällt habe ich mich dafür interessiert. Ein guter Freund von mir ist beim größten Aachener VW Händler der Obermonteur für die "Phaeton" Abteilung und der hat mir strikt davon abgeraten einen zu kaufen, dann lieber eine A8 , der macht wesentlich weniger Ärger.
Gruss Uwe

modtta4455 · 24.10.2009, 11:33

Das stimmt, der D3 ist echt robust, wenig dran, aber wenn, dann richtig teuer. TRotzdem nen klasse Wagen.

@Kai: Das war nicht böse gemeint, nur finde ich einen Diesel einfach nicht stimmig in der Oberklasse, das ist meine persönliche Meinung. Dass es inzwischen etwas anders aussieht in der Realität ist mir durchaus klar!

Andrzej · 24.10.2009, 12:10

Zitat:

Zitat von Acur-six

... na dann viel Spaß damit, einen Phaeton vor Bj 9-2007 zu Kaufen ist ein großes Wagniss, wie schon beschrieben ist die Motorenauswahl, wenn es was Gutes sein soll beschränkt, aber auch bei den anderen Teilen gibt es immer wieder schöne Überrachungen, z.b. bei dem tollen luftgefederten Fahrwerk, der Getriebesteureung und der Klimanalage...
Woher ich das weiß ???...

E65 Motorenauswahl ist fuer mich auch beschrenkt, ich kann naemlich nur zwischen zwei Benzinern waehlen: 750 und 760.
Ueber Getriebeproblemme brauchst Du mir nichts sagen, ich hab mir mit meinen BMW's "besten" Erfahrungen gemacht und deshalb schreckt mich das nicht.
Und wenn Du einen befreundeten BMW Mitarbeiter ueber E65/66 fragst, dann hoerst Du leise; nie einen VFL nehmen und wenn ein FL, dann nur mit Europlus.
Das spricht von selbst...

wolfgang · 24.10.2009, 12:16

Zitat:

Zitat von Andrzej

Und wenn Du einen befreundeten BMW Mitarbeiter ueber E65/66 fragst, dann hoerst Du leise; nie einen VFL nehmen und wenn ein FL, dann nur mit Europlus.
Das spricht von selbst...

toll,

das ein Bmw mitarbeiter dieses komplette modell in+auswending kennt und alle E65 somit über einen Kamm schert, super,..

es gab schon einige 2001+2002er die am anfang elektr. probs hatten, das ist doch inzw. erledigt und somit vergessen,..das meißte lag daran das div. glasfaserleitungen schon im Werk nicht 100%tig verlegt,u.a.
mfg