Elektrik Neue AGM-Batterie kaufen

Wolesak · 27.12.2009, 17:34

Hallo 7er-Freunde,
vielen Dank für die superschnelle Beantwortung meiner Frage.

Ich werde mit der Firma Cuntz am Montag Kontakt aufnehmen.
MfG
Wolesak

wolfgang · 27.12.2009, 18:49

Zitat:

Zitat von Wolesak

Hallo 7er-Freunde,
vielen Dank für die superschnelle Beantwortung meiner Frage.

Ich werde mit der Firma Cuntz am Montag Kontakt aufnehmen.
MfG
Wolesak

aber denke daran, wenn ne AGM batterie drin hast muß das Auto codiert werden da diese andere ladezustände braucht,..kostet ca 50-100€

Wolesak · 27.12.2009, 21:16

Hallo,
muss die neue Batterie auch codiert werden, wenn schon die alte Batterie im Fahrzeug eine AGM-Batterie ist?

oder

muss die Batterie auch codiert werden wenn ich unterbrechungsfrei den Batteriewechsel durchführe, z. B. mit einer zweiten Batterie in Paralleanschaltung?

wolfgang · 27.12.2009, 22:11

Zitat:

Zitat von Wolesak

Hallo,
muss die neue Batterie auch codiert werden, wenn schon die alte Batterie im Fahrzeug eine AGM-Batterie ist?

oder

muss die Batterie auch codiert werden wenn ich unterbrechungsfrei den Batteriewechsel durchführe, z. B. mit einer zweiten Batterie in Paralleanschaltung?

nein,dann natürlich nicht, ich wußte nicht das schon ne AGM drin war,,..

warp735 · 27.12.2009, 22:21

codiert muss nix werden, aber am system anmelden muss man sie natürlich trotzdem.
ich glaub hier reden zwei aneinander vorbei.

Batterietausch

Durch diese Funktion wird dem Powermodul ein Batteriewechsel mitgeteilt. Folgende Aktionen werden durchgeführt:

Die Batteriekapazität wird abhängig von der Saisontemperatur neu gesetzt.

Der aktuelle Kilometerstand wird gespeichert.

Die abgespeicherten Batterie-Statistikwerte (Strom, Spannung, Batterieladezustand) werden gelöscht.

Die abgespeicherten Temperatur-Statistikwerte werden gelöscht.

Die Saisontemperatur ist ein zeitlich gemittelter Batterietemperaturwert der letzten Tage

Werte für den Ladezustand nach erfolgtem Diagnosebefehl ”Batterietausch registrieren” abhängig von der Saisontemperatur.

mfg Benni

hamann 735i · 27.12.2009, 22:24

Zitat:

Zitat von warp735

codiert muss nix werden, aber am system anmelden muss man sie natürlich trotzdem.
ich glaub hier reden zwei aneinander vorbei.

Batterietausch

Durch diese Funktion wird dem Powermodul ein Batteriewechsel mitgeteilt. Folgende Aktionen werden durchgeführt:

Die Batteriekapazität wird abhängig von der Saisontemperatur neu gesetzt.

Der aktuelle Kilometerstand wird gespeichert.

Die abgespeicherten Batterie-Statistikwerte (Strom, Spannung, Batterieladezustand) werden gelöscht.

Die abgespeicherten Temperatur-Statistikwerte werden gelöscht.

Die Saisontemperatur ist ein zeitlich gemittelter Batterietemperaturwert der letzten Tage

Werte für den Ladezustand nach erfolgtem Diagnosebefehl ”Batterietausch registrieren” abhängig von der Saisontemperatur.

mfg Benni

kann das nur bmw

warp735 · 27.12.2009, 22:27

Zitat:

Zitat von hamann 735i

kann das nur bmw

nö...

Wolesak · 27.12.2009, 22:54

kann das nur der Freundliche?

Wolesak · 04.01.2010, 20:12

Hallo liebe Siebener-Freunde,

heute habe ich bei meinem Dicken (745i, E65) einen Batteriewechsel durchgeführt. Im Vorfeld konnte ich eine originale Batterie (ungebraucht und nur 6 Monate alt) in ebay mittels Festpreis erwerben (103 Euro inkl. Versand

) - was ich schon als einen Glückstreffer bezeichne.

Jetzt ging es ans Wechseln der Batterie - jedoch mit dem Wunsch, nach dem Wechsel keine unmittelbare Registrierung der neuen Batterie beim Freundlichen durchführen lassen zu müssen; wie ich im Forum erfahren habe, muss nach einem Batteriewechsel die neue Batterie registriert werden:

Batteriekapazität in Abhängigkeit von der Saisontemperatur neu setzen
Speicherung des aktuellen Km-Standes
Löschen der abgespeicherten Batterie-Statistik-Werte
etc.

Da mir der Zugang zum Interface (OBDII) ohne Diagnosegerät nicht möglich ist, habe ich vor dem Wechsel der Batterie meinen Dicken an eine zweite Autobatterie (wie bei der Starthilfe) angeklemmt und anschließend die alte Batterie aus- bzw. die neue Batterie eingebaut. Die zweite Batterie (Überbrückung) habe ich nach dem Wechsel wieder abgeklemmt.
Der erste Druck auf die Start-/Stopp-Taste zeigte mir, dass der Wechsel nötig war. Der Dicke sprang sofort und mit wesentlich mehr "Power" an. Nach genauer Überprüfung und längerer Fahrt (inkl. Navi) habe ich erfreulicherweise festgestellt, dass keine Einstellungen bei dem Wechsel verloren gingen. Somit muss ich nicht außerplanmäßig zum Freundlichen und habe auch noch eine ganze Menge Geld, wenn man die Stunde eigene Arbeitszeit unberücksichtigt lässt, gespart.

**peterpaul** · 05.01.2010, 14:59

Zitat:

Zitat von warp735

codiert muss nix werden, aber am system anmelden muss man sie natürlich trotzdem.
ich glaub hier reden zwei aneinander vorbei.

...
mfg Benni

Hallo Benni!
Kann ich das auch mit E*D*I* .... machen?
In welches Menu muss ich rein gehen?

mfg
peter