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Alt 14.07.2010, 22:54   #1
NeXus
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von NeXus
 
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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Ist es normal, dass die Tür beim Waschen immer ver und entriegelt?
__________________
mfG
Toan
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Alt 15.07.2010, 04:37   #2
Widowmaker
Stauanführer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Widowmaker
 
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
Standard

Kopf hoch, du bist nicht alleine mit dem Problem, bei mir ist es ebenfalls nur die Fahrertür!
Die Euro + wird sich aber demnächst drum kümmern, habe es bis jetzt nur zeitlich noch nicht geschafft.
Widowmaker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2010, 09:45   #3
tornato
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von tornato
 
Registriert seit: 14.02.2009
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E65 - 750i (09/2005)
Standard

versuch dann mal nachzufragen was defekt war, würde mich interessieren.
Hab auch Komfortzugang, bei mir geht alles noch.
__________________
Gruß
tornato
tornato ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2010, 10:03   #4
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Zitat:
Zitat von NeXus Beitrag anzeigen
Ist es normal, dass die Tür beim Waschen immer ver und entriegelt?
Ist das bei Dir so? Bei mir nicht...
__________________
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Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2010, 18:49   #5
NeXus
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von NeXus
 
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Ist das bei Dir so? Bei mir nicht...
Ja ich fahr manchmal den 1er von meiner Mutter und der geht immer auf und zu wenn ich mim kärcher an die türgriffe komme, eigentlich ist er dauernd am blinken
NeXus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2010, 18:58   #6
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Ist beim 1er anders gelöst...
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2010, 19:11   #7
montanus
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.01.2006
Ort: Saarburg
Fahrzeug: E65-N62B48O1/TU (11.06), E32-M30B35 (11.90), Golf-Cabrio (3.95), Audi A3-Cabrio (11.09)
Standard

Ihr seid mit Euren Türgriffproblemen nicht alleine:

Bei meinem E65 wurden – zum Glück noch unter Garantie – nacheinander sämtliche 4 Türgriffe getauscht. Es waren die genannten Probleme wie zweimal ziehen zum Öffnen, Ruhestromfehler, Totalausfall des Komfort-Öffnens oder –Schließens.

In Verdacht hatte ich Wassereintritt durch Kärchern; seitdem passe ich höllisch auf, die Griffe nicht anzuspritzen.

Grüße
montanus
montanus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2010, 19:18   #8
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Zitat:
Zitat von montanus Beitrag anzeigen
In Verdacht hatte ich Wassereintritt durch Kärchern; seitdem passe ich höllisch auf, die Griffe nicht anzuspritzen.
Ganz genau... da vermute ich auch das Problem. Vorallem seit der Entwickler damals hier gepostet hatte

Aber zweimal ziehen kann eigentlich nicht vom Griff kommen. Der Fehler liegt zu 99% im Schloss
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2010, 20:08   #9
C-Enders
Faules Mitglied
 
Benutzerbild von C-Enders
 
Registriert seit: 23.07.2009
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E65-750i(03.06)
Standard

Habe gerade einen neuen Türgriff und zuvor schon ein neues Schloss von
Euro+ bekommen.
Die Symtome ware die gleichen: gelegentliches Öffnen ohne Probleme, dann wieder mit zweimaligem ziehen, oder gar nicht. (An der betroffenen Tür),
Bei mir war es die Tür hinten links, an der Fahrerseite. Das Schloss mit dem Zuzieh-Mechanismus hatte eine poröse Kunststoffumantelung und wohl Wasser abbekommen. So fand die Mechanik den Endpunkt nicht mehr.
Bei der Antenne im Griff war nur das kleine weiße Kabel aufgescheuert und hatte deshalb, je nach Lage Kontakt oder nicht und funktionierte oder auch nicht. Auf meine Frage: "Kann man das nicht Löten?" Wurde erklärt, dass Euro+ das nicht zahlt, sondern nur den Austausch des gesamten Griffes.
__________________
"Wer am Lack packt, kommt im Heim!"
C-Enders ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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