22 Zoll auf E65?

[E65-Enthusiast]

Ich fahre meine Räderkombi nun seit Juni 2010:

Va: 245/30/22 ; 9.5x22" ET45 Spurplatten 60mm

HA: 285/25/22 ; 9.5x22" ET45 Spurplatten 110mm

Seit kurzem ca 2 bis 3 Wochen bemerke ich beunruighende Vibrationen/Unwucht und ich denke es kommt von der HA. Ich habe von Anfang an eine Gewisse Unwucht bemerkt, habe bis jetzt auch Spur und Sturz nicht neu einstellen lassen, hatte auch vorne die Federn gewechselt 35mm tiefer!

Aber es ist merklich stärker geworden, konnte an der HA optisch nichts erkennen, habe erst gestern hinten die Bremsbeläge gewechselt. Aber das gibt mir doch etwas zu denken, was kann das den sein? Was kommt in Frage? Kann es an den grossen Spurplatten hinten liegen, bin ich da noch in der ET Grenze?, eingetragen ist alles!

[bmw-master1979]

Mach mal deine Winterreifen drauf und ohne Spurplatten,dann bist du schlauer.
Nicht alles was gut aussieht ist auch gut

MFG LAKI

[peter777]

@E65-Enthusiast

Hättest du ein paar Bilder von deinem Wagen und den Felgen für mich? Wenns geht bitte an tuningweixi@gmx.at

Speziell die 245/30/22 auf den 9,5er Felgen würden mich interessieren da ich mir 9,5er rundherum bestellt habe würde mich interessieren wie das aussieht.

Welche Reifen hast du gekauft und bist du zufrieden? Wurde der Wagen viel härter und unangenehmer damit oder ist es noch im Rahmen?

Bei Reifendirekt habe ich nur 3 Reifen gefunden in der Dimension und die haben alle Traglastindex 92 (630KG). Das ist doch zu gering, oder? Hinten hat meiner eine max. Achslast von 1345. Da bräuchte ich mindestens einen 95er Index...

Vielen Dank für deine Infos!

LG
Peter

[Champagner-D]

Hallo, habe zwar noch keinen 7er, aber sobald mein S4 verkauft ist steht ein 7er vor der Tür. Habe mir schon die 22" Royal Wheels zugelegt, wollte mir eigentlich nen 255 30 22 von Nankang zulegen, da ich speziell mit diesem Reifen gute Erfahrungen gemacht habe. Musste aber gerade leider feststellen, das der nur ein V als Geschwindigkeitsindex hat und somit nur bis 240 Km/H zugelassen ist. Bekommt man für so etwas auch eine reifenfreigabe beim Hersteller ??

[kuttek]

@E65-Enthusiast...

Hast Du mal die hinteren Felgen auf Höhenschlag prüfen lassen? passiert gerne mal bei den 22 Zoll auf der HA hatte ich beim Audi A8 auch die Gummis sind einfach zu dünn, da freuen sich die Schlaglöcher oder Bordsteinkanten da es Direkt auf die Felge geht.

grüße

[E65-Enthusiast]

Nein habe ich noch nicht! Das sind manchmal auch echt heftige Schläge, da denkt man es zerfetzt einem gleich die Felge! Das starke rütteln kam weil vorne links am Querlenker eine Schraube Lust hatte, danach wurde es besser, jetzt rüttelt das ganze auto wieder!

Wie lasse ich sowas prüfen, mache ja jetzt bald die Winterräder drauf, da könnte ich das dann gut prüfen!

[kuttek]

Ja die Schläge sind manchmal Extrem Heftig! man denkt "verdammt mein Rückrad ist gebrochen" das ist eben der Nachteil bei dem minimalen Gummi, nach dem Letzten Winter mit dem kaputten Straßen war das Fahren ab und an mehr eine Slalom fahrt.

Einfach auf die Maschine das sieht man schon wenn es Heftig ist, wenn dein Reifenmann nicht Blind ist!

Leichten schlag haben Felgen ja von Werk aus und Reifen auch (so sagt man) aber wenn es sich schon bemerkbar macht beim Fahren dann sieht das auch das ungeschulte Auge.

[Schweizer]

Zitat von Champagner-D

Habe mir schon die 22" Royal Wheels zugelegt, wollte mir eigentlich nen 255 30 22 von Nankang zulegen,

Aha, dicke Felgen aber die billigsten Reifen

[E65-Enthusiast]

habe noch keine winterräder, wenn sie da sind teste ich es mal, kann schon sein das die einen schlag haben. falls ja kann man nichts anderes machen als sie zu verkaufen und neue holen oder?

[bmw-master1979]

Wenn deine Felgen eine Unwucht haben,dann bestimmt auch wegen deiner Spurplatten,hohle dir am besten Felgen die für unser Fahrzeug bestimmt sind.
21 Alpina oder 21 Bmw 128
Dann gibt es auch keine Probleme

MFG LAKI