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Alt 03.10.2010, 22:35   #1
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Top!

Eventuell auch die Kurbellgehäusendlüftung.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Kurbelgehause-Entluftung BMW 7' E65, 735i (N62) ? BMW Teilekatalog

MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2010, 22:43   #2
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
Standard

Der lief doch optimal bis Du zur Toilette gingst. Oder?

Und dann beim Starten ganz plötzlich kein Gaspedal mehr.

Ja was kann das sein? Drosellklappensteller?
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2010, 22:55   #3
Alpina_B7S
Supercharger Adicted :-)
 
Registriert seit: 01.10.2010
Ort: Aresing
Fahrzeug: Alpina B7S; M3; M5
Standard

Ist alles ein Ratespiel ohne die Kenntnis vom Fehlerspeicher!
Alpina_B7S ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2010, 07:47   #4
sebastian82327
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

ganz genau alexis sorbas, so war es, davor war alles in Ordnung !
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Alt 04.10.2010, 17:56   #5
sebastian82327
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

...jetzt glaube ich wirklich ich bin im falschen Film, heute habe ich es nochmal probiert, und es ging wieder alles einwandfrei, was war da gestern nur los, bin ca. 100 km gefahren, mache den motor aus, geh auf toilette, mach den motor wieder an und fahr mit max. 30-50 kmh 100 km zurück, heute versuche ich wieder das synthom zu finden,fahre und alles geht wider einwandfrei? Was kann das denn sein? ist es vl. vom codieren der schüssel bei bmw?, denn davor hate ich devinitiv nicht so etwas!?
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2010, 20:04   #6
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
Standard

Lass ihn doch mal beim Auslesen. Vielleicht ist irgendetwas.

MfG
Dimi
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2010, 20:09   #7
sebastian82327
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

ja werde morgen zu Ray götz gehen der soll sich mal das anschauen, wird ja bestimmt auch was zum auslesen da haben oder?
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Alt 04.10.2010, 22:17   #8
orel66
كَلِماتٌ مُطابِقَة
 
Benutzerbild von orel66
 
Registriert seit: 26.01.2010
Ort: Schwechat
Fahrzeug: G11 750i (09.16), R1200GS (05.11)
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Zitat:
Zitat von sebastian82327 Beitrag anzeigen
ja werde morgen zu Ray götz gehen der soll sich mal das anschauen, wird ja bestimmt auch was zum auslesen da haben oder?
Ray hat nichst zum auslesen, nur die BMW-Glasskugel - sehe #144: Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/9/top-w...119735-15.html
orel66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2010, 20:31   #9
orel66
كَلِماتٌ مُطابِقَة
 
Benutzerbild von orel66
 
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Ort: Schwechat
Fahrzeug: G11 750i (09.16), R1200GS (05.11)
Standard

Zitat:
Zitat von sebastian82327 Beitrag anzeigen
...jetzt glaube ich wirklich ich bin im falschen Film... Was kann das denn sein? ist es vl. vom codieren der schüssel bei bmw?, denn davor hate ich devinitiv nicht so etwas!?
Als ich mein Schlüssel beim BMW codieren lies, ist der Turbolader beim Nachbar sein Audi eingegangen. Und es war vorher definitiv in Ordnung!
Danach habe ich es bereut dass ich es nicht selber codiert habe - möglicherweise hätte ich bei dem Audi ein total schaden geschafft

Im ernst: in welchem Zusammenhang soll die Schlüssel Programmierung, die übrigens im CAS stattfindet, mit Motorleistungsverlust stehen? Wenn was daneben geht, dann wird vielleicht die Wegfahrsperre den Motorstart verhindern - aber sicher nicht Leistung reduzieren!
Außerdem, hast du selber gesagt dass dein Turbo getauscht wurde - also, du sollst (oder dein Mechaniker) auch dort anfangen zu suchen...
orel66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2010, 20:44   #10
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Zitat:
Zitat von orel66 Beitrag anzeigen
Als ich mein Schlüssel beim BMW codieren lies, ist der Turbolader beim Nachbar sein Audi eingegangen. Und es war vorher definitiv in Ordnung!
Ich brech zusammen...
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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