Mein 760er-und die faxen fangen an.

warp735 · 03.12.2010, 13:37

Zitat:

Zitat von SLer

Das hat leider nichts mit lange suchen zu tun

Doch, denke ich schon. Ich bin schon vor traumhaften V12 gestanden. Optisch und technisch nahezu perfekt.
Wo ich dann aber anhand der Historie und Werkstatt/€+ Rechnungen gesehen hab das das Ding alle 2 Wochen in der Werkstatt war, hab ich ihn stehen lassen.

Glaube kaum das ich bei all meinen Wägen bisher immer nur Glück hatte. Ich leg halt paar 1000 km zurück bis ich was gefunden hab wo (fast) alles passt und kauf nicht beim Örtlichen weil der halt gerade einen da hat oder um die Ecke ist.

The Stig · 03.12.2010, 13:39

Ja, E65 mit Historie kaufen macht schon Sinn.
Hab mir bei meinem selbige auch erst mal ausdrucken lassen, damit ich keinen Werkstattsteher erwische.
Die bisherigen Mängel sind ja nicht soo weltbewegend und dank Garantie auch günstig zu beheben.

warp735 · 03.12.2010, 13:51

Zitat:

Zitat von Red.Dragon

Die bisherigen Mängel sind ja nicht soo weltbewegend und dank Garantie auch günstig zu beheben.

Fühlst Du dich angesprochen?

Das das keiner falsch versteht... Selbstverständlich geht an meinem auch mal was kaputt. Ist ja kein Wunderauto.
Mir fällt nur auf das diejenigen wo sich "überstürzt" schnell nen E65 kaufen (stehen ja inzwischen für paar € an jeder Ecke) dann doch recht viele Probleme haben.
Kann ich persönlich alles nicht so nachvollziehen. Auch das man NACH dem Kauf erst merkt das der Wagen nen Haufen Ausstattung eigentlich garnicht hat.

The Stig · 03.12.2010, 14:32

Zitat:

Zitat von warp735

Fühlst Du dich angesprochen?

Das das keiner falsch versteht... Selbstverständlich geht an meinem auch mal was kaputt. Ist ja kein Wunderauto.
Mir fällt nur auf das diejenigen wo sich "überstürzt" schnell nen E65 kaufen (stehen ja inzwischen für paar € an jeder Ecke) dann doch recht viele Probleme haben.
Kann ich persönlich alles nicht so nachvollziehen. Auch das man NACH dem Kauf erst merkt das der Wagen nen Haufen Ausstattung eigentlich garnicht hat.

Nene, da stehen wir vollkommen auf dem gleichen Standpunkt.
Ich hab mich da auch nicht angesprochen gefühlt, vielmehr bekräftigt, dass man beim Kauf Vorsicht walten lassen sollte, und nicht beim Kiesplatzhändler ohne Garantie und ausgiebige Probefahrt zum schmalen Tarif Wunder erwarten sollte..OK, Wunder schon, aber dann eher die kostspieligen....

Ich bin mit meinem Wagen bisher unterm Strich sehr zufrieden...

NeXus · 03.12.2010, 14:42

Zitat:

Zitat von warp735

Auch das man NACH dem Kauf erst merkt das der Wagen nen Haufen Ausstattung eigentlich garnicht hat.

Das Problem hab ich auch

Claus · 03.12.2010, 15:33

Zitat:

Zitat von warp735

... schnell nen E65 kaufen (stehen ja inzwischen für paar € an jeder Ecke)

Aha, spricht da jetzt wieder der Lottogewinner*?

*Für die Anderen: Insider

Gute E65 kosten immer noch richtig Geld und unter 15 k€ gibt es gleich gar nix Gescheites. Und wenn, dann Bj. 2001 oder 2002 = nein danke. Ich habe den Eindruck, dass der E65 auf das Alter bezogen deutlich teurer ist als entsprechende E38 vor einigen Jahren im gleichen Alter.

SLer · 03.12.2010, 20:40

Zitat:

Zitat von warp735

Glaube kaum das ich bei all meinen Wägen bisher immer nur Glück hatte. .

Ich rede ja nicht von Autos im allgemeinen, sondern vom E65/66.

Er ist einfach eine Diva. Und die kommenden Ventilschaftdichtungen, das Wasserrohr oder das evtl. defekte Getriebe liest du auch nicht aus der Historie raus.

Olli

Maschkow · 03.12.2010, 23:37

Bin auch der Meinung, dass es bei so einigen Autos einfach sachen gibt, die man nich vorher wissen, sehen oder irgendwo rauslesen kann...und auch über 15000 kann man Probleme haben, dass sehe ich ja an meinem...und der hat mich vor nem halben Jahr trotz Bj. 01 mehr gekostet als 15000€.

Es gehört auch Glück dazu...und gebraucht ist nunmal nicht neu da kann man so viele tausende Euros ausgeben wie man will.

The Stig · 04.12.2010, 09:25

Das Zauberwort heisst erste Serie und Facelift.
Die ersten waren von der Elektronik her nicht ausgereift, etwas besser wurde es 2003 mit dem kleinen und dann nachhhaltig besser 2005 mit dem großen Facelift.
Vor 2003 sollte man in der Tat keinen kaufen.

Widowmaker · 04.12.2010, 11:58

Zitat:

Zitat von Red.Dragon

Das Zauberwort heisst erste Serie und Facelift.
Die ersten waren von der Elektronik her nicht ausgereift, etwas besser wurde es 2003 mit dem kleinen und dann nachhhaltig besser 2005 mit dem großen Facelift.
Vor 2003 sollte man in der Tat keinen kaufen.

Im Prinzip bin ich da deiner Meinung, das Risiko eines Defektes liegt bei den
ersten Modellen immer höher.
Obwohl es da bestimmt Ausnahmen gibt, wenn man sich mit den typischen Problemen auskennt, die Historie oder die Herkunft des Fahrzeugs kennt, einige Details beachtet und der Preis angemessen ist, kann man auch zuschlagen.