Motorraum: Motor stottert ab und zu, bei kaltem Wetter

[km1100]

könnte es an der Batterie liegen? vl. ist sie schwach?

[oddysseus]

Zitat von km1100

könnte es an der Batterie liegen? vl. ist sie schwach?

nö, voll geladene AGM

[oddysseus]

Weil meine Japaner einfach zuverlässiger sind, da kannst sagen und biegen was du willst!!!

Bei meinem Toyota Carina war es wirklich egal wie kalt es ist und wo die Reise hinging..........ich habe mich reingesetzt und bin losgefahren, genauso bei dem Galant..........bei dem BMW habe ich wohl oder übel bei -16°C immer ein unwohles Gefühl, startet(stottert) er, startet(stottert) er nicht

mfg..........

ps. seit wann ist das übertreiben im forum verboten

[Claus]

Zitat von oddysseus

Weil meine Japaner einfach zuverlässiger sind, da kannst sagen und biegen was du willst!!!

Bei meinem Toyota Carina war es wirklich egal wie kalt es ist und wo die Reise hinging..........ich habe mich reingesetzt und bin losgefahren, genauso bei dem Galant..........

Zuverlässigkeit ist aber nicht ausschließlich eine typisch japanische Eigenschaft: Meine früheren Winterautos waren durchweg Opel oder Ford. Mein ehemaliger Granada 2.8i Ghia hat mich in 10 Jahren nicht einmal hängengelassen, egal wo und wann und bei welchem Wetter. Dabei war er schon 10 Jahre alt, als ich ihn gekauft hatte. Mein alter Fiesta (Stadtauto) sprang nach einem halben Jahr Standzeit ohne zu murren an. Liegt es nicht vielmehr daran, dass alles mit (Bevormundungs)Elektronik vollgestopft ist? Auch dass man Angst haben muss, dass die Batterie nach wenigen Wochen Standzeit leer ist, ist eigentlich eine Farce.

[DL8DX]

Zitat von warp735

Genau wie ich...
Weißt du was es bei dir ist?

Hallo Benni ,
bist du denn in der Sache weitergekommen ??
Ich habe heute am Flughafen meinen Dicken im Parkhaus gestartet ,nach 2 Tagen bei -5 Grad .Beim Wegfahren war ein leichtes Ruckeln wenn auch nicht stark zu bemerken .Nach der Schranke wollte er das Gas nicht richtig annehmen,wenn man ihn im ersten Gang über 1200 Umdrehungen gefahren hat alles kein Problem nur in D um die 1000 Umdrehungen.Der Spuk geht so um die 2 Km dann läuft alles normal .
Ist das eine 760 ger Marotte ??
Fehlermeldungen habe ich auslesen lassen ....nichts.
Fahrt hier her nach FN alles bestens.

Gruß
Andy

[warp735]

Bei mir ist das nur paar Sekunden. Geht sofort selber weg.
Diesen Winter hatte ich es allerdings noch nicht.

1. Gang fährt meiner eh nie. Nur wenn er wirklich eiskalt ist die ersten 10 Meter.
Schaltet aber im Stand schon um auf den 2.

[NeXus]

So bei mir waren es 2 Motorentlüftungsventle hab ich bei bmw austauschen lassen hat 194€ gekostet, aber er läuft nun ruhig

[warp735]

Sind bei mir auch neu. Daran liegts aber sicher nicht. Die alten sahen aus wie neu und Funktion auch die gleiche.

[oddysseus]

Zitat von warp735

Sind bei mir auch neu. Daran liegts aber sicher nicht. Die alten sahen aus wie neu und Funktion auch die gleiche.

Benni hat alle persönlich mit einer Blaseinlage kontrolliert

[NeXus]

Auch mal mit saugen probiert