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Modell E65/E66 |
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14.12.2010, 22:19
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2019
Ort: Hanau
Fahrzeug: E65 2002
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Hallo,
habe mir im Sommer einen 745i zugelegt.
Bisher ca. 18000 Km runtergespult ohne Probleme, obwohl er einer der Ersten war. Gekauft mit 162tsd jetzt 180tsd.
Ich achte auf die Historie und auf die Vorbesitzer.
Mehr als 2 sollten es auf keinen Fall sein.
Auch gerne von Privat.
Klar sollten immer ein paar Euro in Reserve sein, denn es kann immer mal was vorkommen. Es ist immerhin ein Oberklassefahrzeug.
Ansonsten kann man über die Tipps und Tricks aus dem Forum eine Menge Geld sparen.
Grüße und viel Glück beim Autokauf
Wilfried
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15.12.2010, 17:07
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#2
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12 jahre 3.4.05 - 3.4.17
Registriert seit: 03.04.2005
Ort:
Fahrzeug: e32 e38 e65
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Zitat:
Zitat von Wilfried
Hallo,
habe mir im Sommer einen 745i zugelegt.
Bisher ca. 18000 Km runtergespult ohne Probleme, obwohl er einer der Ersten war. Gekauft mit 162tsd jetzt 180tsd.
Ich achte auf die Historie und auf die Vorbesitzer.
Mehr als 2 sollten es auf keinen Fall sein.
Auch gerne von Privat.
.
Ansonsten kann man über die Tipps und Tricks aus dem Forum eine Menge Geld sparen.
Wilfried
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sehe ich ganz genauso 
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15.12.2010, 19:40
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2019
Ort: Hanau
Fahrzeug: E65 2002
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Also ich habe für meinen 17 K€ investiert.
Suchen lohnt.
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15.12.2010, 20:01
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.01.2010
Ort: Wien
Fahrzeug: F01-730d 2010
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Hab mein E65 voriges jahr November gekauft und seit dem fast 6000€ an reparaturkosten
ZKD inklusive wasser rohr= 4200.- Garantie (Wegen ölverlust getauscht leider wahr das fehldiagnose vom bmw tatzehlich wahr nur das anschluss an ölkühler undicht hinter generator gehäuse)
DSC Steuergäret = 420 beim bosch Garantie
Getriebeservice = 420 ZF
Bremsscheiben, Klötze, pendelstüze usw
Das heist es kan ganz schell par1000 an reparaturkosten entstehen
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