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Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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16.01.2011, 18:07
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#11
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12 jahre 3.4.05 - 3.4.17
Registriert seit: 03.04.2005
Ort:
Fahrzeug: e32 e38 e65
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da war er schon 
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16.01.2011, 18:07
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#12
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.02.2010
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E65-735i (09.02
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Ich fahre einen von bj 09.02 biss jetzt keine Probleme ich bin sehr zufrieden mit meinem 7er
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16.01.2011, 18:10
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#13
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von 335ic
Für mich alles keine wirklichen Argumente gegen ein VFL.
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Dein Argument ist bestimmt der Kaufpreis. 
Geiz ist Geil,aber beim 7-er der falsche weg.
OK noch ein Argument,Grösserer Verschleis durch Material ermüdung und ein grösseres Risiko das der Tacho manipuliert wurde.
Ich denke egal ob VFL,Mini-FL oder FL,du bist gut beraten einen mit Garantie und am besten vom  zu hollen. 
Benutze mal die Suche die ist Voll mit Kaufberatung-treads.
http://www.7-forum.com/forum/22/uber...66-142709.html
MFG LAKI
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16.01.2011, 18:14
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#14
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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-ja, es gibt schon kunden die im jahre 2001-2002 ziemlich probs hatten mit dem E65, da war einiges wohl ab Werk nicht ganz i.o. verbaut, das ist doch inzw. behoben und daher wohl vom Tisch,
und das ist das Pech wenn man gleich das neuste modell haben muß,
-AGM kannste vergessen oder drauf verzichten, die verrecken genauso als ne normale Batterie, und kosten dann noch mehr ,auch im X5 usw. nicht nur im 7er,
-menü findest auch so zurück,
-es wird hier jetzt ewig hin+ her gehn, im endeffekt wenn einen findest, und der war bei dem Händler in Kundschaft mit ner nachvollziehbaren Historie+Garantie, ist das doch wichtiger als das BJ.
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16.01.2011, 18:15
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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Garantie ist meiner Meinung nach beim E65 pflicht, da man schnell den gesamten kaufppreis noch einmal reinstecken kann.. 
__________________
mfG
Toan
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16.01.2011, 18:16
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#16
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zauberwort (GARANTIE)
MFG LAKI
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16.01.2011, 18:32
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.11.2008
Ort:
Fahrzeug: BMW 2000 CS (7.68), Porsche 911 Cabrio (964), Mercedes Benz SL 500, Mercedes R 211, BMW E 12 520 (6.72), BMW E 23 728i( 3.80)
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Habe einen VFL Baujahr 2002 mit jetzt 240000km, gekauft 2007 aus 1.Hand mit 165000 km. Bisher ohne Probleme, abgesehen von 8 Zündspulen. Der bisher zuverlässigste BMW den ich hatte, absolut solides Fahrzeug.
Der Erstbesitzer hatte aber wohl bereits alle Kinderkrankheiten beheben lassen. Euro plus Garantie erscheint mir aber in jedem Falle obligatorisch.
Gruß Ralph
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16.01.2011, 18:35
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#18
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Gesperrt
Registriert seit: 18.01.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: E38-740il (10.99), W163 ML320 Brabus, Honda Hornet 600
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Würde wenn, auch nur einen mit Garantie oder nachvollziehbarer History bei BMW kaufen. Wenn das Fahrzeug bei BMW gewartet wurde, sollten diverse Krankheiten doch beseitigt worden sein, oder?
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16.01.2011, 18:52
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#19
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Stauanführer
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
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Hallo Nachbar  ,
soweit wurde ja alles schon erwähnt, allerdings würde ich noch auf die Anzahl der Vorbesitzer achten, Finger weg von Wander...... äh ......pokalen 
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16.01.2011, 19:10
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#20
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Mini-FL-Hysterie
Wenn die Historie nachvollziehbar ist und der Wagen eventuell noch aus dem Forum kommt, sollte ein Vor-Mini-FL kein Problem darstellen. Meiner war damals genau an der zeitlichen Grenze, wurde gleich nach dem Kauf gecheckt und durchrepariert und lief und lief und lief.
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