Modell E65/E66
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30.01.2011, 11:28
#11
Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
und vom abrollumfang passt das doch garnicht!!!
30.01.2011, 17:06
#12
Gast
Zitat:
Zitat von
wolfgang
und vom abrollumfang passt das doch garnicht!!!
das weis ich auch Wolfgang, es ging nur darum wegen der Felgen Breite
10 J 20 V.A ET 40
11 J 20 H.A ET 35
und weil es vom X5 sind, das die reifen nicht passen ist mir als Reifenhändler schon Klar.
Hab jetzt mal die vorderen verbaut die haben zu beispiel mit 15mm Distanz ganz knapp gepasst. Besser ist für vorne 20mm Distanz.
Die felgen habe ich heute von mein Kunden für 800€ ab gekauft.
Angehängte Grafiken
30012011434[1].jpg (101,5 KB, 91x aufgerufen)
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30012011438[1].jpg (103,6 KB, 96x aufgerufen)
30012011440[1].jpg (101,5 KB, 91x aufgerufen)
30012011437[1].jpg (102,0 KB, 54x aufgerufen)
30012011435[1].jpg (100,0 KB, 37x aufgerufen)
30.01.2011, 17:28
#13
offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
Sieht
aus, das Design passt auch gut zum e65
__________________
30.01.2011, 18:52
#14
Stauanführer
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
Jetzt nicht gleich wieder steinigen, aber 800€ für Felgen mit mehreren Bordsteinkontakten halte ich für etwas hoch angesetzt, oder täusche ich mich bei den Kratzern?
30.01.2011, 19:15
#15
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 08.08.2010
Ort: Porta Westfalica
Fahrzeug: Suzuki Jimny GJ (04.19)
Zitat:
Zitat von
krie6hofv
(...), das Design passt auch gut zum e65
Zitat:
Zitat von
Widowmaker
(...) 800€ für Felgen mit mehreren Bordsteinkontakten halte ich für etwas hoch angesetzt, oder täusche ich mich bei den Kratzern?
Ich kann in beiden Fällen nicht widersprechen...
30.01.2011, 19:24
#16
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2009
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler
Zitat:
Zitat von
Widowmaker
Jetzt nicht gleich wieder steinigen, aber 800€ für Felgen mit mehreren Bordsteinkontakten halte ich für etwas hoch angesetzt, oder täusche ich mich bei den Kratzern?
Für //M-Kompletträder in 20"? Finde ich nicht...
30.01.2011, 19:25
#17
Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Zitat:
Zitat von
Widowmaker
Jetzt nicht gleich wieder steinigen, aber 800€ für Felgen mit mehreren Bordsteinkontakten halte ich für etwas hoch angesetzt, oder täusche ich mich bei den Kratzern?
Original F01 20" hältst Du wegen paar Kratzern für 800 Euro übertrieben teuer?
Ich denke nicht, dass er das pro Stück gezahlt hat....
Der Preis passt scho....
30.01.2011, 19:30
#18
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
Ab zum Felgendoc damit
__________________
mfG
Toan
30.01.2011, 19:36
#19
Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
Zitat:
Zitat von
sami78
das weis ich auch Wolfgang, es ging nur darum wegen der Felgen Breite
.
o.k.,dann hab ich das überlesen das es nur um die Felgengröße etc. ging,
naja, dann montiere passende Reifen,fahre zum Tüv und gut ist,..
30.01.2011, 21:34
#20
Gast
Hi,
die felgen sind schon verkratzt aber für 800€ für M-Felgen ist das schon ganz ok finde ich persönlich.
Die F01 felge gefällt mir persönlich nicht.
Die werden einfach neu Lackiert. Nur bei der Reifen Breite bin ich noch am überlegen.
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