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31.01.2011, 21:12
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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So bei mir waren es 2 Motorentlüftungsventle hab ich bei bmw austauschen lassen hat 194€ gekostet, aber er läuft nun ruhig 
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mfG
Toan
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31.01.2011, 21:14
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#2
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Sind bei mir auch neu. Daran liegts aber sicher nicht. Die alten sahen aus wie neu und Funktion auch die gleiche.
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31.01.2011, 22:51
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#3
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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31.01.2011, 23:08
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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Auch mal mit saugen probiert  
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01.02.2011, 07:45
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#5
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von NeXus
So bei mir waren es 2 Motorentlüftungsventle hab ich bei bmw austauschen lassen hat 194€ gekostet, aber er läuft nun ruhig 
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Auch als KWE bekannt,der 760 hatt aber ein anderes Problem,beim allen anderen liegt das Problem meistens an KWE oder Zündspulen,Zündkerzen u.s.w.
Es könnte an der Einspritzanlage liegen,oder an der Elektrik (Temperaturschwankungen).?
MFG LAKI
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07.02.2011, 16:18
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.04.2010
Ort: Schwerzen
Fahrzeug: F01 - 760i V12 (11.2012)
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Fehlermeldung Motorstörung
Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Auch als KWE bekannt,der 760 hatt aber ein anderes Problem,beim allen anderen liegt das Problem meistens an KWE oder Zündspulen,Zündkerzen u.s.w.
Es könnte an der Einspritzanlage liegen,oder an der Elektrik (Temperaturschwankungen).?
MFG LAKI
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So heute hatte ich das erste Mal die Meldung gleich nach dem Anlassen :
Motorstörung vorsichtig fahren usw ...oder so ähnlich !
für ca 5 sec ,keine weiteren Symtome ...das übliche schlechte Laufen in den ersten 2 Minuten ...dann alles ok . A.Temp -4 Grad.
Weiterhin ignorieren ? kann ich schon machen ,war ja ein kurzer Spuk...
Bahnt sich was an ? Wird es häufiger kommen ?
Ich werde es auf jeden Fall mal schriftlich an meinen Händler geben aber nichts machen lassen ,so ist wenigstens mal was angemeldet wenn es zum Garantiefall kommen sollte...     
Ps Zündkerzen sind neu .
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07.02.2011, 16:28
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.02.2010
Ort: Eckernförde
Fahrzeug: E66-750LI (09.05) Individual, BMW C 650 GT
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Ich empfehle Dir die beiden Gummimembrane zu tauschen. Kostet ca. 15,- das Stück und ist in max. 15 min. getauscht - auch von Leuten mit zwei linken Händen...
Du wirst sehen, nach zwei Tagen (der Dicke muss sich erst dran "gewöhnen") ist Dein Startproblem Geschichte.
Gruß FvJ
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07.02.2011, 16:49
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.04.2010
Ort: Schwerzen
Fahrzeug: F01 - 760i V12 (11.2012)
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Zitat:
Zitat von FredvomJupiter
Ich empfehle Dir die beiden Gummimembrane zu tauschen. Kostet ca. 15,- das Stück und ist in max. 15 min. getauscht - auch von Leuten mit zwei linken Händen...
Du wirst sehen, nach zwei Tagen (der Dicke muss sich erst dran "gewöhnen") ist Dein Startproblem Geschichte.
Gruß FvJ
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Danke für den Tip ,
würde man sowas auslesen können in der Diagnostik ?? bezw wie würde der Fehlereintrag aussehen wenn es an den Gummimembranen liegt ?
Grüsse Andy
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07.02.2011, 17:00
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#9
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Ich glaube er meint die schläuche,die zur KWE führen. 
Wenn der fehler nur kurz kommt,wird auch nichts abgespeichert,diese symptome könnten als Fehler:Zündkerzen(ich weis du hast Neu),Zündspulen,KWE,LMM,Einspritzanlage. 
Sobald deine gelbe Motorkontrolleuchte angehen sollte,bleibe stehen und rufe sofort des Zebra,dann ist die warscheinlichkeit gross das etwas im Fehlerspeicher steht.
MFG LAKI
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