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27.04.2011, 20:30
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#1
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Gehört aber in "Auto allgemein"
Aber klar, hier erreicht man mehr 
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27.04.2011, 20:45
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#2
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Ich schon wieder,ich weis,ich weis,aber ich muss das Fragen. 
An den TE hast du deine Druckregelventile und die Kurbelwelengehäuseendlüftung schon mal getauscht. 
Lass mich raten,das macht er nur Im Kaltstart,nach einer AB-Fahrt und erneutem start ist alles in Butter. 
MFG LAKI
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27.04.2011, 21:00
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E64 650i Bj.2008
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Also diese Druckregelventile, die man selber in 10min. tauschen kann und zusammen beide ca. 35€ kosten. Ja die habe ich gestern erst selber getauscht.
Für den ersten Moment dachte ich, es wäre bessser geworden aber trotz allem ist es nicht so. Ein Regelventil hatte einen 1cm langen Riss. D.h. eine Gummimanschette war definitiv defekt.
Fehler ist im kalten und warmen eigentlich vorhanden möglicherweise im kalten etwas mehr. Aber spürbar ist das zuckeln trotz allem deutlich im Sitz, hatte auch vor 3 Tagen an der Ampel 2x einen kurzzeitig richtigen verschlucker an der Ampel im Leerlauf.
Die KGE ist noch nicht gewechselt.
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27.04.2011, 21:25
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#4
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von Mfetischist
Die KGE ist noch nicht gewechselt.
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Ja und warum nicht.
Kurbelgehause-Entluftung BMW 7' E65, 735i (N62) ? BMW Teilekatalog
Die alte ist die Nummer 1,sie wurde von der 2 und 3 ersetzt,kannst gleich mal rein schauen,kostet nicht welt und ist auch gleich gewechselt. 
MFG LAKI
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28.04.2011, 14:24
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E64 650i Bj.2008
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
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War ja noch nicht soweit mit der Diagnose.  Habe jetzt 100tkm auf der Uhr, steht die da schon an?
Mal ne technische Frage hatte bei meinem letzten Fahrzeug 540i die KGE wechseln lassen, da saß die KGE hinterm Motor an der Spritzwand (undankbar zu wechseln). Ist das jetzt nicht mehr so? Gibt es da nur noch diese Entlüftungsleitung und keine Membrane mehr die mitgewechselt werden muss?
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28.04.2011, 17:18
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E64 650i Bj.2008
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Wow danke Dir für die Links, werde mal den Autobruder kontaktieren wohnt 5 6er Autobahnminuten entfernt. 
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