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Alt 20.06.2011, 21:49   #1
hiho70
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.12.2009
Ort: Bad Karlshafen
Fahrzeug: E65-735 i(11.01)
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so...gerade zurück vom Test. Der Lappen war nicht wirklich feucht, im Luftfilterdeckel waren allerdings ein paar trockene Wasserflecken. Auto lief gefühlt wieder rund, allerdings kam wieder 2x die MKL-warnung....

hm...jetzt bin ich noch ratloser als vorher
hiho70 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2011, 22:24   #2
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/3/745i-...in-151948.html

Lese dir das mal bitte durch,und vergleich mal welche KGE du verbaut hast,die alte oder schon die neu.
Per ferndiagnose einen Fehler zu finden ist nicht Leicht,man kann nur tipps geben.
MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2011, 19:31   #3
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Von der MKL zur Valvetronik,wieder mal eine Typische abzocke.
Besuche mal noch 2 andere Werkstätten,du wirst merken zum Schluss hast du 3 Meinungen,und 3 verschiedene Fehlerursachen.
Hast du die KGE und Druckregelventlle schon getauscht.
MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2011, 20:11   #4
hiho70
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.12.2009
Ort: Bad Karlshafen
Fahrzeug: E65-735 i(11.01)
Standard

Zitat:
Zitat von bmw-master1979 Beitrag anzeigen
Von der MKL zur Valvetronik,wieder mal eine Typische abzocke.
Besuche mal noch 2 andere Werkstätten,du wirst merken zum Schluss hast du 3 Meinungen,und 3 verschiedene Fehlerursachen.
Hast du die KGE und Druckregelventlle schon getauscht.
MFG LAKI
das dumme ist, die valvetronok ist ausgebaut, insofern ist es schwierig, "mal eben" noch zu zwei anderen Werkstätten zu fahren
hiho70 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2011, 20:25   #5
Turbo Boldy
FL Verächter ;O)
 
Benutzerbild von Turbo Boldy
 
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: Einbeck
Fahrzeug: 745i E65 12/2001 /2x 745I Turbo / Kawasaki ZZR 600/ 130i Cabrio, Golf2, fiat ducato
Standard

Zitat:
Zitat von hiho70 Beitrag anzeigen
das dumme ist, die valvetronok ist ausgebaut, insofern ist es schwierig, "mal eben" noch zu zwei anderen Werkstätten zu fahren
Tja, dann biste wohl den Hyänen Hilflos ausgesetzt............
__________________
Gruß Boldy

Pubertät ist, wenn Mama und Papa anfangen Schwierigkeiten zu machen
Turbo Boldy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2011, 20:28   #6
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von hiho70 Beitrag anzeigen
das dumme ist, die valvetronok ist ausgebaut, insofern ist es schwierig, "mal eben" noch zu zwei anderen Werkstätten zu fahren
Jaap,echt dumm gelaufen.
Hättest du lieber nach den kleinichkeiten geschaut.
MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2011, 08:00   #7
hiho70
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.12.2009
Ort: Bad Karlshafen
Fahrzeug: E65-735 i(11.01)
Standard

Den Sekundärluftpumpentest hatte ich ja gemacht, und hab dem ja gesagt, er soll nach der KWE schauen....werde nachher mal hinfahren...
hiho70 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2011, 22:33   #8
andrs008
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.03.2010
Ort: Insel Poel
Fahrzeug: BMW G11 730d xdrive 06/2017
Standard

Zitat:
so...gerade zurück vom Test. Der Lappen war nicht wirklich feucht, im Luftfilterdeckel waren allerdings ein paar trockene Wasserflecken. Auto lief gefühlt wieder rund, allerdings kam wieder 2x die MKL-warnung....
Hallo Heiner,
das ist auch nicht viel Wasser, eigentlich nur ein paar Tropfen.
Bist du auf Benzin gefahren?
War der Wagen schon Warm?
Mit der MKL das ist ganz normal, weil ja die Zusatzluft aus ist, wenn du den Schlauch abziehst. Das Sytem dient ja nur dazu, das deine Kats schneller auf Betriebstemp. kommen.
Puste mal in den abgezogenen Schlauch und wenn sich das anhört, wie als wenn du mit einem Strohhalm in ein Wasserglas Luft reinpustest, ist es die Sekundärluftpumpe.
Gruß,
Andreas
andrs008 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2011, 07:37   #9
Paul457
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.05.2009
Ort:
Fahrzeug: 760i 3/2003
Standard

Oder - was m.E. noch nicht im Forum diskutiert wurde - die Zündkerzen stehen im Öl, weil die Zündkerzenrohre undicht sind. Könnte bei dem Alter und der Laufleistung schon mal vorkommen.

MfG
Paul457 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2011, 07:59   #10
andrs008
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.03.2010
Ort: Insel Poel
Fahrzeug: BMW G11 730d xdrive 06/2017
Standard

Guten Morgen Paul,
könnte natürlich auch sein,aber ich glaube dann hätte hiho70 auch geschrieben das es nach OeL riecht, wenn er den Wagen abstellt.
Gruß,
Andreas
andrs008 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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