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		|  29.07.2011, 07:45 | #1 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 25.11.2008 
				
Ort:  
Fahrzeug: BMW 2000 CS (7.68), Porsche 911 Cabrio  (964), Mercedes Benz SL 500, Mercedes R 211, BMW E 12 520 (6.72), BMW E 23 728i( 3.80)
				
				
				
				
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 Sorry,der E 65 verfügt über das modernere Getriebe, d.h. die Automatik schaltet effektiver. Die Unterschiede von 14 (!!) PS bei ähnlichem Fahrzeuggewicht sind absolut zu vernachlässigen, egal ob man nun den 735i mit dem E 38 4,0 oder 4,4l V8 vergleicht.
 Kein E 38 740i wird einem E 65 735i davonfahren können.
 
 Nimm einen 745i, der hat die deutlich besseren Fahrleistungen.
 
 Gruß Ralph
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		|  29.07.2011, 10:30 | #2 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 19.08.2010 
				
Ort: Haßfurt 
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
				
				
				
				
				      | 
 Der E 65 745i dürfte im Tagesbetrieb fast nicht teurer kommen wie der 735i. 
 Die Entscheidung würde ich vom Ausstattungsumfang und dem EK abhängig machen.
 
 Aber klar - der 45er geht einfach besser.
 
 
 Gruß
 
 
 Günter
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		|  29.07.2011, 10:41 | #3 |  
	| Zweitaktölpanscher 
				 
				Registriert seit: 30.08.2005 
				
Ort:  
Fahrzeug: BMW 730d (E65) (02/2003)
				
				
				
				
				      | 
 Wenn du sooooo auf Power stehst, dann ist dir nicht zu helfen.    
Ob der Bock jetzt 200 oder 350 PS hat spielt keine Rolle, man gewöhnt sich schnell daran.
 
Du müsstes dir schon was anschaffen vor dem Du regelrecht ANGST hast, da würde ich dir ein Mopped mit über 130 PS oder ein Arial Atom empfehlen, alles andere ist Kindergarten.
 
Also wenn du was suchst das dich flott, bequem und sicher über lange Strecken bewegt, dann gerne ein e65, wobei da der 730D sicher zu 98% alles kann was ein 745i kann.
 
Wenn du nur ein Bubi bist der auf dicke Hose machen will, würde ich mich mal nach einer Corvette umschauen. |  
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		|  29.07.2011, 10:55 | #4 |  
	| Hoher Priester 
				 
				Registriert seit: 26.11.2002 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
				
				
				
				
				      | 
 Ohje, das ist aber jemand von seinem kleinen Diesel überzeugt.  
Es gibt Leute die möchten gerne Freude am Fahren haben, und auch mal beim Beschleunigen ein Grinsen im Gesicht bekommen. Klingt komisch - ist aber so.   |  
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		|  29.07.2011, 13:34 | #5 |  
	| Neues Mitglied 
				 
				Registriert seit: 28.07.2011 
				
Ort:  
Fahrzeug: e38-740i(07.98)
				
				
				
				
				      | 
 Hay danke.für die antworten hab mich erkundigt und ein e65 unter 100tkm kostet Ca. 15000 - 20000€ gk ab 2003 meine frage taugn die was oder warum verlieren die nach 7 Jahren so viel wert danke im vorraus |  
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		|  29.07.2011, 13:53 | #6 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 25.11.2008 
				
Ort:  
Fahrzeug: BMW 2000 CS (7.68), Porsche 911 Cabrio  (964), Mercedes Benz SL 500, Mercedes R 211, BMW E 12 520 (6.72), BMW E 23 728i( 3.80)
				
				
				
				
				      | 
 Grundsätzlich sind gepflegte Exemplare unbedingt empfehlenswert. Die Schwachpunkte beim E 65 sind hier bereits ausführlich diskutiert worden. der E 65 ist nicht problematischer als vergleichbare Oberklassemodelle von Audi oder Mercedes, alles andere ist Legende!Also sauberen Wagen, der etwas mehr kosten darf kaufen!
 Der Wertverlust des E 65 hat nichts mit der Qualität zu tun, Audi A8 hat ähnliches Preisgefälle, bei der Mercedes S-Klasse ist der erzielbare Kaufpreis traditionell etwas höher warum auch immer.
 
 Gruß Ralph
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		|  29.07.2011, 14:05 | #7 |  
	| Zweitaktölpanscher 
				 
				Registriert seit: 30.08.2005 
				
Ort:  
Fahrzeug: BMW 730d (E65) (02/2003)
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von TomS  Ohje, das ist aber jemand von seinem kleinen Diesel überzeugt.  |  Schau dir die Verkaufszahlen der aktuellen Oberklasse Autos in D an. 
Ich weiss, die sind alle zu arm um sich so einen Benzinfresser zu leisten.
 
	Zitat: 
	
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					Zitat von TomS  Es gibt Leute die möchten gerne Freude am Fahren haben, und auch mal beim Beschleunigen ein Grinsen im Gesicht bekommen. Klingt komisch - ist aber so.   |  Jepp, ich auch, und dafür gibt es kleine sportliche Autos wie den hier
  Gebrauchtwagen: BMW, Z3, Coupe 2.8 , Benzin, ? 9.999,- AutoScout24 Detailansicht  oder 
  Gebrauchtwagen: BMW, Z3, M Coupe , Benzin, ? 14.499,- AutoScout24 Detailansicht 
Ich habe immer die Gelegenheit gehabt Fahrzeuge mit 400 PS zu fahren, und ja die gehen gut, aber jedes Naked Bike mit 80PS geht natürlich wesentlich besser vorwärts.
 
Um das zu erleben kann man sich sowas ausleihen, das muss man nicht permanent besitzen und füttern und kann es doch nur seltenst ausnutzen.
 
	Zitat: 
	
		| taugn die was oder warum verlieren die nach 7 Jahren so viel wert danke im vorraus |  Das ist wohl bei allen teuren Fahrzeugen so, kauf den Wagen neu und versuche ihn zwei Tage später zu vekaufen, du wirst dich wundern wie viele 10000 € du verloren hast.
 
Bestes Beispiel:
  Gebrauchtwagen: Volkswagen, Phaeton, 6.0 W12 4MOTION Automatik (4 Sitzer), Benzin, ? 9.998,- AutoScout24 Detailansicht 
und der geht.... |  
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		|  29.07.2011, 14:30 | #8 |  
	| State of Independence 
				 
				Registriert seit: 20.12.2002 
				
Ort: Leverkusen 
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Auric  Ich habe immer die Gelegenheit gehabt Fahrzeuge mit 400 PS zu fahren, und ja die gehen gut, aber jedes Naked Bike mit 80PS geht natürlich wesentlich besser vorwärts. |  Bis wohin? Maximal 150 km/h; auf der Autobahn haben die keine Chance. Und wen interessiert denn der praxisfremde Wert 0-100 km/h? Übrigens überhaupt ein toller Vergleich Auto vs. Motorrad...    
Wie Tom schon schrieb, gibt es Leute, die Spaß  am Autofahren haben möchten und dazu gehört auch ein leichtes Grinsen, wenn man das Fahrzeug bewegt und es tut sich was! Ein 730d mag zwar "vernünftig" sein, aber da grinst man bestenfalls an der Tankstelle.    
Mein nächstes Auto wird deshalb deutlich mehr als 400 PS haben.
 
PS: Es wäre übrigens gut, wenn man sich das eigene Vehikel in der Öffentlichkeit nicht künstlich schön redet, sondern auch die Präferenzen anderer Leute akzeptieren würde. |  
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		|  29.07.2011, 16:13 | #9 |  
	| Zweitaktölpanscher 
				 
				Registriert seit: 30.08.2005 
				
Ort:  
Fahrzeug: BMW 730d (E65) (02/2003)
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Claus  Bis wohin? Maximal 150 km/h; |  Gefahren bin ich des öfteren am Begrenzer, leider sind solche Geschwindigkeiten dank Tempolimit und oder anderen Verkehrsteilnehmern kaum noch möglich in "hell"-Deutschland.
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von Claus   auf der Autobahn haben die keine Chance. Und wen interessiert denn der praxisfremde Wert 0-100 km/h? Übrigens überhaupt ein toller Vergleich Auto vs. Motorrad...   |  Wohl noch nie ein Mopped gefahren, gell? Aber hast Recht, auf einer leeren Autobahn und einer Strecke von 200 km hat kaum ein Moppedfahrer eine Chance, sobald Verkehr herrscht hat auch ein Bugatti keine Chance gegen ein Mopped. aber darum ging es mir nicht.
 
Mir ging es um:
 
	Zitat: 
	
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					Zitat von Claus  Wie Tom schon schrieb, gibt es Leute, die Spaß am Autofahren haben möchten und dazu gehört auch ein leichtes Grinsen, wenn man das Fahrzeug bewegt und es tut sich was! |  Und das kann ein 75 PS Mopped besser, das erleben von Leistung und dazu dient die Beschleunigung und nicht der Topspeed von 250 km/h, den heute ein C250CDI genau so locker schafft.
 
	Zitat: 
	
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					Zitat von Claus  Ein 730d mag zwar "vernünftig" sein, aber da grinst man bestenfalls an der Tankstelle.   |  Als vernünftig würde ich ihn nicht bezeichnen, das würde ich zu keinem BMW sagen weil die dafür einfach viel zu viel kosten.
 
	Zitat: 
	
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					Zitat von Claus  Mein nächstes Auto wird deshalb deutlich mehr als 400 PS haben. |  Das ist sehr schön für dich, und für das Bruttosozialprodukt   
Ich habe schon Frau und mit ihr zwei tolle Söhne, ich muss meine Potenz nicht präsentieren.
 
	Zitat: 
	
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					Zitat von Claus  PS: Es wäre übrigens gut, wenn man sich das eigene Vehikel in der Öffentlichkeit nicht künstlich schön redet, sondern auch die Präferenzen anderer Leute akzeptieren würde. |  Wo rede ich meinen dicken schön? |  
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		|  29.07.2011, 18:22 | #10 |  
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Fahrzeug: e38-740i(07.98)
				
				
				
				
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 Hay danke.für die antworten hab mich erkundigt und ein e65 unter 100tkm kostet Ca. 15000 - 20000€ gk ab 2003 meine frage taugn die was oder warum verlieren die nach 7 Jahren so viel wert danke im vorraus |  
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