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Alt 29.07.2011, 07:45   #1
SharPei1
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.11.2008
Ort:
Fahrzeug: BMW 2000 CS (7.68), Porsche 911 Cabrio (964), Mercedes Benz SL 500, Mercedes R 211, BMW E 12 520 (6.72), BMW E 23 728i( 3.80)
Standard

Sorry,
der E 65 verfügt über das modernere Getriebe, d.h. die Automatik schaltet effektiver. Die Unterschiede von 14 (!!) PS bei ähnlichem Fahrzeuggewicht sind absolut zu vernachlässigen, egal ob man nun den 735i mit dem E 38 4,0 oder 4,4l V8 vergleicht.
Kein E 38 740i wird einem E 65 735i davonfahren können.

Nimm einen 745i, der hat die deutlich besseren Fahrleistungen.

Gruß Ralph
SharPei1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2011, 10:30   #2
Geius
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Geius
 
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
Standard

Der E 65 745i dürfte im Tagesbetrieb fast nicht teurer kommen wie der 735i.

Die Entscheidung würde ich vom Ausstattungsumfang und dem EK abhängig machen.

Aber klar - der 45er geht einfach besser.


Gruß


Günter
Geius ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2011, 10:41   #3
Auric
Zweitaktölpanscher
 
Registriert seit: 30.08.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730d (E65) (02/2003)
Standard

Wenn du sooooo auf Power stehst, dann ist dir nicht zu helfen.

Ob der Bock jetzt 200 oder 350 PS hat spielt keine Rolle, man gewöhnt sich schnell daran.

Du müsstes dir schon was anschaffen vor dem Du regelrecht ANGST hast, da würde ich dir ein Mopped mit über 130 PS oder ein Arial Atom empfehlen, alles andere ist Kindergarten.

Also wenn du was suchst das dich flott, bequem und sicher über lange Strecken bewegt, dann gerne ein e65, wobei da der 730D sicher zu 98% alles kann was ein 745i kann.

Wenn du nur ein Bubi bist der auf dicke Hose machen will, würde ich mich mal nach einer Corvette umschauen.
Auric ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2011, 10:55   #4
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Ohje, das ist aber jemand von seinem kleinen Diesel überzeugt.

Es gibt Leute die möchten gerne Freude am Fahren haben, und auch mal beim Beschleunigen ein Grinsen im Gesicht bekommen. Klingt komisch - ist aber so.
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2011, 13:34   #5
gg29bmw
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.07.2011
Ort:
Fahrzeug: e38-740i(07.98)
Standard

Hay danke.für die antworten hab mich erkundigt und ein e65 unter 100tkm kostet Ca. 15000 - 20000€ gk ab 2003 meine frage taugn die was oder warum verlieren die nach 7 Jahren so viel wert danke im vorraus
gg29bmw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2011, 13:53   #6
SharPei1
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.11.2008
Ort:
Fahrzeug: BMW 2000 CS (7.68), Porsche 911 Cabrio (964), Mercedes Benz SL 500, Mercedes R 211, BMW E 12 520 (6.72), BMW E 23 728i( 3.80)
Standard

Grundsätzlich sind gepflegte Exemplare unbedingt empfehlenswert. Die Schwachpunkte beim E 65 sind hier bereits ausführlich diskutiert worden. der E 65 ist nicht problematischer als vergleichbare Oberklassemodelle von Audi oder Mercedes, alles andere ist Legende!
Also sauberen Wagen, der etwas mehr kosten darf kaufen!
Der Wertverlust des E 65 hat nichts mit der Qualität zu tun, Audi A8 hat ähnliches Preisgefälle, bei der Mercedes S-Klasse ist der erzielbare Kaufpreis traditionell etwas höher warum auch immer.

Gruß Ralph
SharPei1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2011, 14:05   #7
Auric
Zweitaktölpanscher
 
Registriert seit: 30.08.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730d (E65) (02/2003)
Standard

Zitat:
Zitat von TomS Beitrag anzeigen
Ohje, das ist aber jemand von seinem kleinen Diesel überzeugt.
Schau dir die Verkaufszahlen der aktuellen Oberklasse Autos in D an.
Ich weiss, die sind alle zu arm um sich so einen Benzinfresser zu leisten.

Zitat:
Zitat von TomS Beitrag anzeigen
Es gibt Leute die möchten gerne Freude am Fahren haben, und auch mal beim Beschleunigen ein Grinsen im Gesicht bekommen. Klingt komisch - ist aber so.
Jepp, ich auch, und dafür gibt es kleine sportliche Autos wie den hier
externer Link zu einem Angebot bei AutoSCOUT24 Gebrauchtwagen: BMW, Z3, Coupe 2.8 , Benzin, ? 9.999,- AutoScout24 Detailansicht oder
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Ich habe immer die Gelegenheit gehabt Fahrzeuge mit 400 PS zu fahren, und ja die gehen gut, aber jedes Naked Bike mit 80PS geht natürlich wesentlich besser vorwärts.

Um das zu erleben kann man sich sowas ausleihen, das muss man nicht permanent besitzen und füttern und kann es doch nur seltenst ausnutzen.

Zitat:
taugn die was oder warum verlieren die nach 7 Jahren so viel wert danke im vorraus
Das ist wohl bei allen teuren Fahrzeugen so, kauf den Wagen neu und versuche ihn zwei Tage später zu vekaufen, du wirst dich wundern wie viele 10000 € du verloren hast.

Bestes Beispiel:

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und der geht....
Auric ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2011, 14:30   #8
Claus
State of Independence
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Auric Beitrag anzeigen
Ich habe immer die Gelegenheit gehabt Fahrzeuge mit 400 PS zu fahren, und ja die gehen gut, aber jedes Naked Bike mit 80PS geht natürlich wesentlich besser vorwärts.
Bis wohin? Maximal 150 km/h; auf der Autobahn haben die keine Chance. Und wen interessiert denn der praxisfremde Wert 0-100 km/h? Übrigens überhaupt ein toller Vergleich Auto vs. Motorrad...

Wie Tom schon schrieb, gibt es Leute, die Spaß am Autofahren haben möchten und dazu gehört auch ein leichtes Grinsen, wenn man das Fahrzeug bewegt und es tut sich was! Ein 730d mag zwar "vernünftig" sein, aber da grinst man bestenfalls an der Tankstelle.

Mein nächstes Auto wird deshalb deutlich mehr als 400 PS haben.

PS: Es wäre übrigens gut, wenn man sich das eigene Vehikel in der Öffentlichkeit nicht künstlich schön redet, sondern auch die Präferenzen anderer Leute akzeptieren würde.
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2011, 16:13   #9
Auric
Zweitaktölpanscher
 
Registriert seit: 30.08.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730d (E65) (02/2003)
Standard

Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
Bis wohin? Maximal 150 km/h;
Gefahren bin ich des öfteren am Begrenzer, leider sind solche Geschwindigkeiten dank Tempolimit und oder anderen Verkehrsteilnehmern kaum noch möglich in "hell"-Deutschland.

Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
auf der Autobahn haben die keine Chance. Und wen interessiert denn der praxisfremde Wert 0-100 km/h? Übrigens überhaupt ein toller Vergleich Auto vs. Motorrad...
Wohl noch nie ein Mopped gefahren, gell? Aber hast Recht, auf einer leeren Autobahn und einer Strecke von 200 km hat kaum ein Moppedfahrer eine Chance, sobald Verkehr herrscht hat auch ein Bugatti keine Chance gegen ein Mopped. aber darum ging es mir nicht.

Mir ging es um:
Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
Wie Tom schon schrieb, gibt es Leute, die Spaß am Autofahren haben möchten und dazu gehört auch ein leichtes Grinsen, wenn man das Fahrzeug bewegt und es tut sich was!
Und das kann ein 75 PS Mopped besser, das erleben von Leistung und dazu dient die Beschleunigung und nicht der Topspeed von 250 km/h, den heute ein C250CDI genau so locker schafft.

Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
Ein 730d mag zwar "vernünftig" sein, aber da grinst man bestenfalls an der Tankstelle.
Als vernünftig würde ich ihn nicht bezeichnen, das würde ich zu keinem BMW sagen weil die dafür einfach viel zu viel kosten.

Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
Mein nächstes Auto wird deshalb deutlich mehr als 400 PS haben.
Das ist sehr schön für dich, und für das Bruttosozialprodukt

Ich habe schon Frau und mit ihr zwei tolle Söhne, ich muss meine Potenz nicht präsentieren.

Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
PS: Es wäre übrigens gut, wenn man sich das eigene Vehikel in der Öffentlichkeit nicht künstlich schön redet, sondern auch die Präferenzen anderer Leute akzeptieren würde.
Wo rede ich meinen dicken schön?
Auric ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2011, 18:22   #10
gg29bmw
Neues Mitglied
 
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Fahrzeug: e38-740i(07.98)
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Hay danke.für die antworten hab mich erkundigt und ein e65 unter 100tkm kostet Ca. 15000 - 20000€ gk ab 2003 meine frage taugn die was oder warum verlieren die nach 7 Jahren so viel wert danke im vorraus
gg29bmw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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