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Modell E65/E66 |
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09.03.2012, 15:51
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.10.2010
Ort: Neubrandenburg
Fahrzeug: E65 745 (06.02)
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Ich weiß ja nicht was ihr für Versicherungen habt aber bei mir (30% öffentl. Dienst) war VK 1000€ im Jahr mehr als Haftpflicht (ca.400)
Übrigens defekter Nockenwellensensor war Brandverursacher
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09.03.2012, 15:59
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#2
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von nbinnenstadt
Übrigens defekter Nockenwellensensor war Brandverursacher
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Sagt wer? Hört sich ziemlich komisch an.. 
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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09.03.2012, 16:40
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#3
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Dann solltest Du mal Deine Versicherung wechseln...
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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09.03.2012, 17:26
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#4
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Und den NWS 
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09.03.2012, 19:26
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.10.2010
Ort: Neubrandenburg
Fahrzeug: E65 745 (06.02)
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BMW zusammen mit Dekra Gutachter.
Hatte beim Ölwechsel auch Fehler von GENAU DIESEM Sensor. Auf mein Nachfragen beim "Meisterbetrieb" was nun zu machen sei und was das bedeutet wurde abgewunken und man löschte sie und fertig.
Ende vom Lied kennt ihr ja.
Ich geh jetzt zum Anwalt. Fühle meinen BMW fahrlässig behandelt dort.
Drückt mir die Daumen
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