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Modell E65/E66 |
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10.10.2011, 17:26
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.10.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65-730d (05/2004)
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Beim Privaten(BMW-Experte)Wandler+600 Euro
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10.10.2011, 17:31
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#22
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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600€ fürn Einbau? 
Selbst ZF verlangt ja nur 430€ 
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10.10.2011, 17:45
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.10.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65-730d (05/2004)
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Ich weiß.Dafür müßte ich weit fahren. Da kann ich das auch bei mir machen.
Gruß
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14.07.2012, 19:27
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#24
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.06.2011
Ort: bei Osnabrück
Fahrzeug: E65 735i 08.2002
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Hey,
ich habe das selbe Problem. Der Wandler ist defekt. Leider habe ich den Großen so gekauft und bin jetzt mit dem Händler vor Gericht.
Kann mir jemand sagen ob der Wandler als Verschleißteil zählt. Laut BMW ist der Wandler rein rechnerisch für die Lebensdauer des Fahrzeugs ausgelegt
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14.07.2012, 20:01
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.07.2010
Ort: Iserlohn
Fahrzeug: BMW e91 325i,Pegasus Leo Alu ND Mä.18" 3N
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Was kostet denn so ein Wandler?
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15.07.2012, 09:33
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#26
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.06.2011
Ort: bei Osnabrück
Fahrzeug: E65 735i 08.2002
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Laut Kostenvoranschlag, der Wandler mit Montage ca 2500 € bei BMW.
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15.07.2012, 10:24
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.05.2007
Ort: Zabakuck
Fahrzeug: 735i E38 010/96 + 525d E61
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Meistens ist es der Öldruck der nicht mehr hoch genug aufgebaut wird, dann rutschen die Kupplungen und der von Dir beschriebene Effekt tritt ein. Mögliche Ursachen können sein: Ölfilter zu stark verschmutzt, zu wenig Öl oder die Ventile im Getriebe machen schlapp. Den Wandler will ich aber nicht ausschließen.
Wenn Du jemanden kennst der den Ölwechsel mit Filter machen kann würde ich das als 1. Versuchen, hier liegt Du ungefähr bei 400€. Ansonsten hilft Dir nur eine Instandsetzung.
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15.07.2012, 18:07
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#28
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.06.2011
Ort: bei Osnabrück
Fahrzeug: E65 735i 08.2002
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Der Wagen wurde in meiner und einer BMW Werkstatt in der Nähe des Händlers vorgeführt und beide sagen der Wandler ist es.
Außerdem hat meine Werkstatt noch mit Technikern direkt bei BMW gesprochen.
Dann wird es wohl so sein.
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