Zitat:
Zitat von Ekkehart;2073907; Tartarenmeldungen bezüglich Batterietausch
Wenn ich mir diesen missionarischen Eifer anhöre bzw. lese, denke ich, ich bin in Kundus. ...
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Naja, vielleicht warst Du einfach nur zu lange dort und kannst Dich nun nur schwer in unsere Zivilisation resozialisieren?
Selbstverständlich kann man auch eine AGM-Batterie in frühe E65 mit Powermoduln der Hardwarenummer C3 einbauen. Man* codiert dazu das PSW BATTERIE_KAPAZIAET auf 90ah, das bei diesen Modellen nämlich üblicherweise auf 110ah rangiert ist, und registriert anschließend Batterietausch. Vorher hatte man die Batterie selbstverständlich extern voll geladen.
Einen hier
im Forum zigfach beschriebenen, geringen Nachteil muß man in diesem Fall mit einer AGM anstelle einer 110_Ah-Naßzellenbatterie dann halt inkaufnehmen.
Übigens, in meinem E38 betreibe ich derzeit schon die zweite Saison eine 95Ah/850A-AGM. Nur im Hochsommer habe ich im E38 eine gewöhnliche, wartungsarme Naßzellenbatterie in Betrieb.
Wenn man die technischen Gegebenheiten kennt und entsprechend handelt, dann ist das "no problem"!
*) Man kann! Der
kann das ausdrücklich nicht!