Probleme beim Neukauf 730d

[7er provet]

Moin liebe Forumsmitglieder ,

nach vielen Jahren nun endlich wieder einen 7er vor der Tür , da mein 530d durch ein Rehunfall nun das Zeitliche gesegnet hat .

Entschieden habe ich mich für einen 730d Bj 11/04 mit guter Ausstattung : DR 61412 . Voll Scheckheft und sehr sauber .

Habe das Fahrzeug Probe gefahren . Der Mechaniker von dem Händler stellte dann Ölverlust unter dem Fahrzeug fest . Der Händler daraufhin :" Das beheben wir. . . . "
Habe nun den Anruf erhalten er sei undicht am Getriebe gewesen , man hätte die Dichtung gewechselt . Das Auto würde nochmals sauber gemacht u. die Batterie geladen .Plan war es eigentlich das Fahrzeug am Freitag zu holen , da ich es schon Zugelassen habe .

Mhh.... ich denke nicht ,dass es vom Getriebe kam, da das Öl nicht Rot war. Nach Abmessung wo das Fahrzeug stand , muss es aus dem bereich Motor kommen Laut Vorbesitzer wurde der Turbo vor 2000 KM gemacht sowie Bremse , Auspuffanlage , Inspektion usw . . . Kosten 1700+ MWST !

Je länger ich nachdenke , bekomm ich Bauchweh ; Nur neue Dichtung ersetzt am Getriebe ohne Ölwechsel , kann nicht gut sein oder ?
Da ich den 530d hatte denke ich auch über das Leck am Motor nach mir fällt dort aber keine logische Erklärung ein

Hat jemand ne Idee ??

[wolfgang]

soweit ich weiß ist das öl im Getriebe gelblich oder ganz hellbraun aber Rot sag ich mal, eher nicht,
ich denke das wird schon was mit dem 7ner, denke mal positiv darüber, dann siehst gleich besser aus

[TRANSPORTER]

wenn es motoroel ist, koennte es folgendes sein:
- ventildeckldichtung
- turbodichtungen des schmierkreislaufs vom turbo
- simmering kurbelgehaeuse

oder es ist servo-oel:
- lenkgetriebe
- servo behaelter und/oder servoschlauche / servokuehler

getriebe:
- leitungen / dichtungen zum getriebe-oelkueler

warum hast du nicht diesen gekauft ???
 http://www.7-forum.com/forum/3/kaufb...ml#post2179919

der ist ohne jegliche maengel !!!
und extrem sparsam im verbrauch

[7er provet]

Weil er nicht in Biete steht ! Hatte hier auch schon geschaut . . .

Bleibt immer noch die Frage ob es Gesund ist nur die Dichtung zu tauschen und Öl drauf . . .

[wolfgang]

Fahre jetzt doch erstmal und wenn alles dicht ist dann passt das, bei geelgenheit kannst immer noch zu ZF und ein Getriebeölservice machen lassen, infos gibts hier zuhauf, zum Thema.
mfg

[bmw740i]

Fahre lieber zu ZF und lass es überprüfen.

Viel Glück

[amnat]

Könnte doch durchaus sowas sein:

Zitat von TRANSPORTER

...- simmerring kurbelgehaeuse ...

Da bräuchte es doch keinen Ölwechsel.