Heizung/Klima: Beim Schalter für Sitzheizung löst sich der Lack...

[Mr.A Murder In]

aber den Start/Stop schalter kann man schnell austauschen

[ravenhn]

Zitat von Mr.A Murder In

aber den Start/Stop schalter kann man schnell austauschen

Da geb ich dir recht umso ärgerlicher das BMW nichts macht !
Bei der Klima Console wirst du wieder nur das komplette Teil bekommen!

[Sophisto]

Servus,

war bei meinem 730d, den ich vor ein paar Wochen zurückgegeben habe, auch so.

Trat nach ca. 100.000 km auf und zwar am Schalter für die Sitzbelüftung, die ich bestimmt nicht oft benutzt habe. Übrigens verwende ich keinerlei Hautpflegemittel und die Reinigung des betroffenen Schalters hat vermutlich während der 2,5 Jahre keine 2x stattgefunden und wenn, dann nur mit feuchtem Tuch.

Alle anderen, wesentlich häufiger benutzten Schalter, hatten keinerlei Abnutzungserscheinungen.

Da hat ganz einfach bei der Produktion einer seine fettigen Finger auf Stellen gelegt, wo sie nix zu suchen haben.

Naja, vielleicht ist aber auch wirklich mein scharfer, ätzender Schweiß, den ich literweise im Auto versprühe :-)

Gruß
Sophisto

[Diesel Böhner]

Die Tasten beim Klima gibt es als Rep.Satz.
Möchte Aber nicht wissen was der Einbau kostet .

 Suchergebnisse: tastenkappen

MfG
Harald

[Mario 1]

Bei meinem war das Problem auch...

Ich meine aber das es bei mir eine andere Taste der Klimabedienung war.

Bei mir hat es die E+ gezahlt.

Ärgerlich war das bei dem neue Bedienteil was komplett getauscht wurde, es an den Rändern aussah, als wäre noch eine Schutzfolie angebracht.

Die habe ich dann wiederum reklamiert und nochmal ein neues Bedienteil erhalten.

Auch die Symbole haben sich ein wenig geändert. Früher hatte ich für die Klima einen Kühlstern *, nun steht glaube A/C drauf. Und die kleinen "Gitter" unter den Drehrädern haben sich ebenfalls geändert. Ich gehe also davon aus das es sich um eine neue/ abgeänderte und hoffentlich verbesserte Version handelt.

Ich würde es jedenfalls auf Kulanz versuchen.

[Sophisto]

Zitat von Mario 1

Ärgerlich war das bei dem neue Bedienteil was komplett getauscht wurde, es an den Rändern aussah, als wäre noch eine Schutzfolie angebracht.

Servus,

bei meinem neuen sah das hintere Bedienteil auch so aus wie von Dir beschrieben und wurde auf Garantie getauscht. Danach musste das Auto neu programmiert werden.
Ich erwähne das nur, weil das vermutlich auch beim vorderen Bedienteil der Fall sein wird und man beim Selbsteinbau dann wahrscheinlich ein Problem bekommt.

Gruß
Sophisto

[ravenhn]

Aber beim Rep. Satz werden ja nur die Tasten gewechselt und nicht das ganze Bedienteil!

Somit entfällt das neu codieren

[cardealer81]

Werde zuerst über E+ oder Kulanz versuchen, sollte das nicht klappen werde ich auf den Rep. Satz zugreifen, weil ein ganzes Bedienteil ist mir zu teuer.

Danke für den Tip mit dem Rep. Satz. und den Einbau könnte ich selbst vornehmen.

MfG