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		|  16.05.2014, 23:07 | #11 |  
	| Diplomatenfahrzeug-Fahrer 
				 
				Registriert seit: 26.05.2012 
				
Ort: Düsseldorf(D), Rhein-Erft-Kreis(BM), Istanbul(TR) und bald Basel(CH) 
Fahrzeug: BMW 750Li E66, Ford Puma ST-Line X, BMW 118i E87, Opel Astra H, Chevrolet Spark
				
				
				
				
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 Auch wegen dem Demontageaufwand, aber auch weil die Teile insgesamt inkl. Spiegeldreiecke (300€ pro Seite!) + Verkleidungen in Shadowline zu teuer wären und die Folierung bei weitaus geringeren Kosten fast genauso gut aussieht.
 Der Folierer hat die umlappung irgendwie hinbekommen. Habe die Folie zwar erst seit 2,5 Monaten drauf aber bisher hat sich nichts gelöst und sieht auch aus wie Original.
 
 Grüße
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		|  17.05.2014, 01:19 | #12 |  
	| V12 Geniesser 
				 
				Registriert seit: 24.07.2003 
				
Ort: zuhause 
Fahrzeug: F02/760Li (12.09) Individual/Carbonschwarz Metallic /G-Power-Tuning (Kennfeldoptimiert)
				
				
				
				
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 Einen 760-er haben, der ist hochglanz lackiert........ 
				__________________Ungefähr 0.08% von insgesamt 47652 "Mitglieder" sind durchschnittlich in dem Forum regelmässig aktiv....   |  
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		|  17.05.2014, 23:22 | #13 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 05.10.2013 
				
Ort: velbert 
Fahrzeug: E65 745i  BJ 02 KME Diego
				
				
				
				
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 Habe heute eine Seite foliert ohne die leisten auszubauen, hat wunderbar funktioniert! 
 Wenn die Fenster auf sind kann man die Folie Problemlos unter die Gummis drücken
 Nur hinten am dreiecks Fenster wird es schwierig.
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