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			15.06.2015, 19:40
			
			
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			#1
			
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			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 24.02.2012 
				
Ort: Elbe Parey 
Fahrzeug: Bmw E65 745i
				
				
				
				
				      
			 
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				Airbag System Codieren / Sensor / Fehler
			 
			 
			
		
		
		Hallo, 
bei meinem BMW wird folgendes angezeigt wenn der Schlüssel steckt:
 
Fahrer-Rückhaltesystem gestört. Wenn ich dann in das Bordmenü gehe steht dort Gurtstraffer oder Gurthaltesystem gestört. Bitte Bmw Service aufsuchen! 
( Gelbe Lampe leuchtet )
 
Habe jetzt mit einem Bekannten gesprochen der sagt es ist wohl die Sitzbelegungsmatte...aber woher weiß ich das wenn dort steht Gurtstraffer im Menü?
 
Er sagt er könnte das ganze auch rauscodieren - also diese Airbagüberwachung ( geht das überhaupt? ) Geht darum das ich zu ihm immer 120km fahren muss und gerne vorher wüsste was ich eventuell kaufen muss - Sitzmatte oder diesen Gurtstraffer. Sonst müsste ich wieder hin und her da ja danach der Fehlerspeicher gelöscht werden muss.
 
Und Rauscodieren wollte ich ehrlich gesagt auch nicht...wäre mir bissel Heikel wenn nix geht und man weiß nix davon
 
Was nimmt der Freundliche eigentlich fürs Fehler auslesen?
 
Danke!   
		
		
		
		
		
		
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			15.06.2015, 20:08
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Jedem das Seine 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 17.09.2002 
				
Ort: Mittelfranken 
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
				
				
				
				
				      
			 
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		Hi 
das was rumcodieren ist aber keine Lösung, wie wäre es das defekte Teil zu ersetzen und der Freundliche wird dir so 25-40€ für das auslesen verlangen. 
Dann weißte aber was defekt ist und an Sprit hast das zu deinem kollegen ja auch weg, abgesehn von der Zeit. 
Oder evtl. mal nen Stammtisch aufsuchen oder nen Forumler in deiner Ecke, der Dir das ausliest und eingrenzt zb. 
		
		
		
		
		
		
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			15.06.2015, 20:21
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 24.02.2012 
				
Ort: Elbe Parey 
Fahrzeug: Bmw E65 745i
				
				
				
				
				      
			 
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			15.06.2015, 22:01
			
			
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			#5
			
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	| 
			
			 Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 21.03.2011 
				
Ort: Oberhausen 
Fahrzeug: E66-745LI (02.05)
				
				
				
				
				      
			 
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		Hallo, 
 
ich hatte vor kurzem auch die Fehlermeldung, nachdem ein anderer meinen Sitz verstellt hatte. 
Erst dachte ich auch, oh misst, Gurtstraffer oder Steuergerät kaputt nach Batterie abklemmen. 
Dann viel mir der bis nach hinten gefahrene Sitz wieder ein und dass das Steuergerät unterm Sitz hängt. 
Ich habe dann nur beide Sitze ganz vor und zurück gefahren und wieder in meine Sitzposition zurück. 
Siehe da, Fehler war weg. 
Da scheint ein Kabelbruch oder Stecker locker zu sein. 
 
Einfach mal versuchen, kostet ja nix! 
 
Gruß Zett69 
		
		
		
		
		
		
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			15.06.2015, 22:36
			
			
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			#6
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 24.02.2012 
				
Ort: Elbe Parey 
Fahrzeug: Bmw E65 745i
				
				
				
				
				      
			 
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		Schon Probiert vor einer Stunde   
Leider nix geholfen. Warnmeldung kommt sobald der Schlüssel steckt  
		
		
		
		
		
		
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			16.06.2015, 15:30
			
			
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			#7
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 14.09.2013 
				
Ort: Hockenheim 
Fahrzeug: E63-650i (2008), E65-745i (2004), E39-523i (1996), E92-535i, VW Polo (1996) :P, Suzuki GSX-R 1000
				
				
				
				
				      
			 
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		Also bei mir kommt auch die Fehlermeldung ... Wenn der freundliche ausließt, steht da sbe1 ... Also sitzbelegungserkennung  Fahrersitz. Schwachsinn da eine zu installieren, aber okay. Ich habe es rauscodiert. Also die Belegungserkennung. Das heißt dass das auto denkt dass der Sitz immer belegt ist. RS ist grundsätzlich so, dass wenn ein Sensor einen Fehler hat, immer zur Sicherheit alle Sicherheitsmaßnahmen auslösen, wie z.b. Airbag und gurtstraffer etc, auch wenn da keiner sitzt. Ich habe Komfort Sitze mit Sitzheizung, Belüftung und Massage. Wegen so einer blödsinnigen 100€ + matte baue ich meinen Sitz nicht aus und ziehe das Leder zum wechseln ab ... Das codiere ich in weniger als 5 min raus.  
 
Beim Beifahrer macht es mehr Sinn. Will nicht, dass bei nem Unfall alle Airbags auf der Seite auf gehen, wenn da keiner sitzt.  
 
Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk 
		
		
		
		
		
		
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			16.06.2015, 17:15
			
			
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			#8
			
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	| 
			
			 Mr. Diesel 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 22.12.2002 
				
Ort: Südbaden 
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
				
				
				
				
				      
			 
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		Bei nem Unfall sind mir die paar Kröten für den Beifahrer Airbag herzlich wurscht. Auch auf der Fahrer Seite macht die SBE Sinn, weil automatisch auf P geschalten wird. Und da ich kein Murkser bin, hab ich das selbstverständlich reparieren lassen. Sieht man wieder schön, warum man kein Auto ab zweiter Hand kaufen sollte    
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			16.06.2015, 19:11
			
			
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			#9
			
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			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 14.09.2013 
				
Ort: Hockenheim 
Fahrzeug: E63-650i (2008), E65-745i (2004), E39-523i (1996), E92-535i, VW Polo (1996) :P, Suzuki GSX-R 1000
				
				
				
				
				      
			 
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		Geht vielleicht zu offtopic aber was meinen denn alle mit 'automatisch auf p schalten'? Wenn ich mein Schlüssel raus mache schaltet der auch automatisch auf p. Und wenn der Schlüssel noch steckt und der Motor aus ist und die Tür geöffnet wird, erscheint eine Meldung dass in paar Minuten p eingelegt wird... Keine Ahnung was man mehr braucht. Naja drifftet mir vom Thema zu sehr ab. Jedem das seine. Wollte nur sagen was geht. Alles gute noch! 
 
Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk 
		
		
		
		
		
		
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			16.06.2015, 22:10
			
			
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			#10
			
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	| 
			
			 Jedem das Seine 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 17.09.2002 
				
Ort: Mittelfranken 
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
				
				
				
				
				      
			 
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		automatisch  auf P bedeutet das wenn der Motor läuft und stufe D noch eingelegt ist, dann schaltet er auf P, sobald Du deinen hintern aus dem Sitz hebst und dies verhindert somit, das dein Auto alleine weiterfährt. 
		
		
		
		
		
		
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