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Alt 26.06.2018, 13:01   #1
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT
Standard

Zitat:
Zitat von intru Beitrag anzeigen
Hinzu kommt, das die Wagen im Verkauf in England deutlich billiger sind als hier bei uns.

Allerdings darfst Du nicht vergessen, das Du noch Abgaben an den Staat zu entrichten hast, wenn Du Dir dort einen Wagen holst. Hinzu kommt eventuell eine Einzelabnahme da Beleuchtung und Reifen nicht der STVO entsprechen.
Besonders ärgerlich diese linksfahr-Reifen
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2018, 14:43   #2
intru
Gesperrt
 
Registriert seit: 22.03.2018
Ort: 90% Landkreis Teltow-Fläming - 10% Rhein-Erft-Kreis
Fahrzeug: E65-745d Special Edition Exclusive [XD2] Stratusgrau Metallic - Merino Ecru hell (09/2007)|E60-535d Platingrau Metallic - Dakota grau (09/2007)
Standard

Zitat:
Zitat von Captain_Slow Beitrag anzeigen
Besonders ärgerlich diese linksfahr-Reifen
naja wenn Du sie spiegelverkehrt montierst, klappts einwandfrei



Zitat:
Zitat von MasterXX123 Beitrag anzeigen
Wie wahrscheinlich sind denn die km-Stände?
kann man einem Fahrzeug, welches laut Tacho 120tkm runter hat, die Originalen 350tkm immer ansehen?

Es gibt Fahrzeuge, die sind mit sehr hohen KM-Ständen zum Teil optisch besser als Fahrzeuge mit wenig KM. Es kommt auch immer auf die Pflege an. Wie man mit dem Fahrzeug umgeht usw.

Wie kann man 100% zuverlässig einen KM-Stand überprüfen? Ist das überhaupt noch möglich?
Klar... wenn ein Fahrzeug immer bei BMW im Service war, wurde der KM-Stand im System hinterlegt. Wenn man nun über x Monate oder Jahre nicht mehr bei BMW war, ist es, abgesehen von den Prüforganisationen, nirgendwo hinterlegt worden. Aufgrund "Datenschutz" wird man an diese Daten auf legalem Weg sowieso nicht gelangen...
Also bleibt nur an das Gute im Verkäufer zu glauben und zu hoffen, das er die Wahrheit sagt und nichts gedreht wurde.

Hab mal von einem gehört, der hatte sich ein Fahrzeug geleast. Durfte im Jahr 10.000km fahren. Real warens 10.000km im Monat. Hätte er den Wagen nach 2 Jahren mit 240tkm anstelle 20tkm abgegeben, hätte er sich dumm und dusselig bezahlt. Also was tun? Runter drehen und gut war. Da der Wagen nur Langstrecke unterwegs war, das Fahrzeug innen und aussen wie aus dem Ei gepellt da stand, hat man es dem Wagen absolut nicht angesehen!!!

Und genau vor sowas habe ich immer "Angst", wenn ich mir einen gebrauchten Wagen kaufen möchte.
Sind die KM-Stände echt!

Scheckheft... pff...
100tkm fahren, 70tkm runter drehen und pünktlich zu allen 30tkm den Service machen und ins Serviceheft eintragen lassen

Es gibt so viele schwarze Schafe.

100% Sicherheit bekommst Du nur, wenn DEIN Name als erstes im Fahrzeugbrief steht oder jemanden, den Du real persönlich kennst und auch vertrauen kannst.

Geändert von intru (27.06.2018 um 14:59 Uhr).
intru ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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