E65 735i Kauf des Todes

[bmw745liv8]

Habe mir einen gebrauchten e65 735i, bj.2002 mit einer Laufleistung von 262.000km und einer Prins LPG Anlage von Privat gekauft.

Laki wasn los grad erst aufgestanden ?

[bmw-master1979]

Schande über mich,
ich habe tatsächlich Tomaten auf den Augen
Brauche wohl noch einen kaffe.
Egal, meine fragen sind trotzdem noch aktuell.

Mfg Laki

[bmw-master1979]

Zitat von bmw745liv8

Laki wasn los grad erst aufgestanden ?

Ja, vor 10min

Mfg Laki

[bmw745liv8]

Alles gut, (-: schade das es solche BMW im Lande gibt die solche Probleme machen. Ich habe noch nie ein so gut durchdachtes Fahrzeug gesehen , alle kompakt und ohne Mühe zu reparieren ! Ich finde es bis jetzt den freundlichsten Werkstatt wagen was die Reparatur Arbeit angeht.

[Lothar]

Zitat von bmw745liv8

Das liegt daran das Gasfahrzeuge eine ganz andere Verbrennung haben als benzin oder Diesel oder ethanol

In allen drei arten hat der Kraftstoff selbst eine Kühlende funktion in teillastbereich.

Die kälteste gemessene Verbrennung findet bei Ethanol statt.

Bei Gas Fahrzeugen ist der Hitze PEAK wert sehr hoch und die Bauteile leiden schneller darunter. Dennoch ist es effektiv bei der Laufleistung und Einsparpotential.

Will man aber das Fahrzeug lange haben und nicht nur als nutzfahrzeug sondern als liebhaberfahrzeug ! dann sollte man auf gasumbau verzichten. Auf lange sicht (jahre) ist es eine sehr hohe anstrengung für den Motor. ....

Sorry, Dein Beitrag ist Unfug. Mein E38 läuft seit 10 Jahren mit Gas, mein Dodge läuft seit 10 Jahren mit Gas, mein Chrysler laüft seit 12 Jahren mit Gas, mein Frontera-Zugwagen lief 20 Jahre auf Gas. Die Aussagen zu den Verbrennungstemperaturen sind ebenfalls überholt.

[arrie]

Da war entweder Luft im Kühlsystem oder das Thermostat hin. Trotzdem das alles auf der Rechnung stand heisst es nicht das es getauscht wurde. Wenn ein Motor anfängt zu qualmen dann rechts ran und ausmachen warten bis er sich abgekühlt hat und nur noch versuchen nach Hause zu kommen oder jemanden anrufen der schleppen kann. Denke mal deine Kopfdichtungen haben sich da verabschiedet. Ein riss ist gut möglich. Ich kenne diese Geschichte. Wie einer meiner vorredner schon schreibt trenn dich von der Großbaustelle.Lehrgeld.

Mein erstes Auto war ein 316er Bmw E21. So wie es damals war die Grenzen geöffnet der Schrott kam aus dem Westen in den Osten und ich war einer der doofen und hat den gekauft. Einen Tag fuhr ich mit dem Auto. Wasser lief raus wie aus dem Hahn. Oben reingekippt unten rausgelaufen. Da hats den Froststopfen rausgedrückt. Kurbelwellen Lagerschaden. Lief dann alles über den Anwalt den ich auch noch bezahlen durfte. 3500 DM hatte ich bezahlt für das Auto. Dann Motor gewechselt und ein Jahr geschweisst. Dann wollte ich zum Tüv und auf der Fahrt dorthin hat sich das rechte Radlager und der Hauptbremszylinder verabschiedet. Dann hab ich es aufgegeben. Schrotti angerufen und der hat mir noch 300 DM gegeben.

Ein gutes hatte es. Ich habe noch mehr schrauben gelernt und co2 Schweissen.

Gruß Arrie

[Puddlejumper]

Zitat von Captain_Slow

Was du machen könntest ist mal bei der Werkstatt wo der Vorbesitzer war nachfragen, ob die eventuell auch einen Haarriss festgestellt hatten und dies vom Verkäufer verschwiegen wurde, dann könntest du ihn wegen arglistige Täuschung verklagen.

Man sollte beachten dass gebrauchte Gasfahrzeuge oft schlecht gewartet sind - zumindest die, die verkauft werden, die Leute die ein gut funktionierendes Fahrzeug haben verkaufen es nicht. Man kann davon ausgehen, dass wenn das Geld zum Tanken nicht vorhanden ist, es meistens an den anderen Stellen genau so fehlt und verkauft wird das Fahrzeug dann wenn das Ende sich ankündigt. Ich bin selber auch mal auf die Schnauze gefallen damit. Ich würde dir raten das Fahrzeug zu verkaufen.

Also keinen Gebrauchten mehr kaufen? Arbeitest Du für die Autoindustrie?

[Patrick735]

Zitat von bmw-master1979

Sorry Leute, da steht doch das der Ersatzmotor mit einer Gasanlage umgebaut werden sollte.
Vom jetzigen Motor steht da nix, oder hab ich Tomaten auf den den Augen?
Fakt ist
Wenn er kühlwasser verbrennt, qualmt der weiß,
sobald der Motor warm ist!
Und nach 1.Liter Kühlwasser Verlust, würde eine Meldung kommen.

Nun die Frage an den @Te,treffen diese Dinge bei dir zu?

Mfg Laki

Die aktuelle Reparatur in Höhe von 3000€ beinhaltete Wechsel kopdichtung, wasserrohr usw ,planen der Köpfe und sämtliche andere Dichtungen (sterndeckel,limablock etc)wurden ebenfalls getauscht. War dabei als er den Motor rausgehoben hatte. Muss ja anscheinend am Block nun liegen

[arrie]

So wird es sein.

[bmw-master1979]

Hier nochmal meine fragen

Qualmt dein Fahrzeug weiß, vor und nach der Reparatur?

Kommt bei dir die Meldung Kühlwasser Verlust,
wenn ja wann kommt sie?

Nach den Ersatzteilen habe ich Nicht gefragt.

Mfg Laki