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Alt 14.03.2024, 11:47   #1
BMWMAX
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Zitat:
Zitat von Bastl Beitrag anzeigen
Erstmal Ursache finden und wenn es nur der Öldeckel ist, den neu montieren, Öl drauf und schauen, ob er ohne Lagerschaden überlebt hat.
Sehe ich auch so.

Hier wurde ein 735 2001 3,6L V8 Motor gequält und gewollt ohne Öl gefahren. Erst 30 Sekunden bei 3000 Umdrehungen im Stand, dann 15 Sekunden in den Begrenzer gedrückt und gehalten. Danach ist der Motor noch zwei Minuten sportlich im Kreis gedriftet bis er nach 7 Minuten 34 Sekunden über den Jordan gegangen ist.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://youtu.be/kUGB23KeVIg?si=qw1bsm73pqln1KUw
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Alt 14.03.2024, 12:58   #2
Puddlejumper
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Zitat:
Zitat von BMWMAX Beitrag anzeigen
Sehe ich auch so.

Hier wurde ein 735 2001 3,6L V8 Motor gequält und gewollt ohne Öl gefahren. Erst 30 Sekunden bei 3000 Umdrehungen im Stand, dann 15 Sekunden in den Begrenzer gedrückt und gehalten. Danach ist der Motor noch zwei Minuten sportlich im Kreis gedriftet bis er nach 7 Minuten 34 Sekunden über den Jordan gegangen ist.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://youtu.be/kUGB23KeVIg?si=qw1bsm73pqln1KUw
Tut weh das Video zu schauen.

Und der TE stellte das Auto in der Tiefgarage ab und schaute dann nicht mehr? So ala weglaufen " Ich wars nicht "?
Wäre mein erstes gewesen, alles an Öl sauber machen, auch um den Wagen sowie Ölspur und dann den Wagen aufgebockt um nach der Ursache zu sehen. Wenn der Wagen noch sauber lief, kanns ja wohl kaum ein Pleuel gewesen sein, dass den Motorblock durchschlug. Wenn dann erst nach dem Wochenende der Öldruck Sensor reagierte, vermute ich das der Wagen schlicht Öl verliert. Und ein Öldrucksensor reagiert schon wenn ein 1 Liter fehlt im Kaltzustand.
Also, erst einmal kontrollieren und dann die Hühner verrückt machen.
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
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Alt 14.03.2024, 15:32   #3
MMW2015
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Wenn ich eine Ölspur bis zu meiner Garage gezogen habe,kannst du ruhig davon ausgehen das ich ein bissele geputzt habe..😂
Wenn ein gelöstes Problem der Startschuss für das nächste ist….du wegen dem Wagen zum running gag deiner Umgebung wirst…deine Frau nicht damit in Urlaub fahren will….etc…..vielleicht kannst du meinen Frust etwas nachvollziehen
Dieses Auto ist nur was für Masochisten
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Alt 14.03.2024, 16:10   #4
Bastl
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Zitat:
Zitat von Puddlejumper Beitrag anzeigen
. Und ein Öldrucksensor reagiert schon wenn ein 1 Liter fehlt im Kaltzustand.
Schlichtweg falsch.
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2024, 16:25   #5
Puddlejumper
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Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
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Wieso falsch? Wenn Öl fehlt, dann reagiert der Sensor.
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Alt 14.03.2024, 16:28   #6
Bastl
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Öldruck, nicht Ölstand…
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Alt 14.03.2024, 16:43   #7
Puddlejumper
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Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
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Wenn etwas mehr Öl fehlt, sinkt der Öldruck, hatte ich schon.
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2024, 16:50   #8
bmwrepair
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 13.01.2022
Ort: Hiddenhausen
Fahrzeug: E63 645ci 2003
Standard

Hallo

wenn es nicht unten der Ölfilterdeckel sein sollte, könnte es auch ein
Rückschlagventil sein, diese befinden sich oben in der nähe der Drosselklappe.

Der N62B40 hat 4-Stück davon.
bmwrepair ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2024, 17:20   #9
Bastl
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Zitat:
Zitat von Puddlejumper Beitrag anzeigen
Wenn etwas mehr Öl fehlt, sinkt der Öldruck, hatte ich schon.
Sorry, das ist Unsinn - zumindest auf 2-3 Liter bezogen bei der Ölmenge. Und Du sprachst von einem Liter…
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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