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Alt 27.05.2024, 14:34   #1
unknu**elig
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.04.2024
Ort:
Fahrzeug: E65 745d
Standard

Zitat:
Zitat von uli07 Beitrag anzeigen
Meiner Meinung nach hat der Vorbesitzer nichts falsch gemacht/verschwiegen
der Vorbesitzer nicht, denn er hat sein Fahrzeug über einen Händler inkl. Gewährleistung verkaufen lassen. Da waren eine Menge Mängel verschwiegen worden. Unter anderem wurde mir ein Reifen mit einem schicken Riss drin montiert. Hätte man auf jeden Fall sehen müssen als man die Reifen ummontierte. Das Ding hätte zu jeder Zeit platzen können. Du glaubst nicht wie viele Mängel der Wagen hatte.
Oder vereinbarte Arbeiten nicht durchgeführt wurden. Z.B. es wurde vereinbart das ein neuer Service inkl. allen Filtern und Öl gemacht werden sollte. Also die Filter waren "schwarz" und im Filterkasten war ein halber Wald Blätter.
Vertrauen ist gut - Kontrolle ist besser und wie man die Erfahrung macht, auch sehr wichtig.

Zitat:
Zitat von uli07 Beitrag anzeigen
Das Teil hat Wasser abbekommen, der Besitzer hat das weggeputzt und noch irgendwelche Punkte nachgelötet. Danach hat das Gerät bei ihm wieder funktioniert und noch weitere 7 Jahre bei dir. Scheinbar hat er ja nicht gefuscht sondern ne ordentliche Reparatur durchgeführt.
Tja wenn da jemand wenigstens was nachgelötet hätte aber nope. Nur versucht alles trocken zu legen und die Spuren zu beseitigen.

Hier mal ein paar Bilder:
Interner Link) https://www.7-forum.com/forum/showpo...9&postcount=39

Das ist nichts, was von heute auf morgen oder übermorgen kommt. Meine Anlage hat auch nicht immer funktioniert sondern war sporadisch immer wieder mal ausgefallen. Ob es kurzzeitig Tonstörungen waren, kurzfristig Ausfall des Systems, kurzfristig Streifen auf dem Display / Ausfall Navi, kurzfristig kein Radio mehr... alles extrem sporadisch. Meistens waren das Fehler die bei heißem Wetter oder stärkeren Temperatursprüngen aufgetreten waren. Zu der Zeit hatte ich auch arge Probleme mit der Lichtmaschine und die Problematik auf diese abgeschoben da so ziehmlich jedes Steuergerät auf einmal defekt war - nicht nur das. Ich hatte Feher in Sonderausstattungen, die sind noch nicht mal im Fahrzeug verbaut sind.

Wie lange dauert es bis Metall oxidiert und so aussieht und dann den Geist aufgibt?


Zitat:
Zitat von uli07 Beitrag anzeigen
Zählst du beim Verkauf auch alles auf was du mal repariert hast oder sagst das bei Regen mal nen Fenster aufgeblieben ist oder das Schiebedach und somit ein wenig Feuchtigkeit in's Auto gekommen ist und du alles schön weggeputzt hast?
Definitiv nicht! Viel einfacher = wenn ich ein Fahrzeug verkaufen sollte, bekommt der neue Käufer einen Aktenordner inkl. allen Rechnungen und Dokumentationen mit in die Hand gedrückt. Alles, was ich am Fahrzeug gemacht habe oder mache, wird dokumentiert. Jede Rechnung, die für das Fahrzeug angefallen ist, wurde dokumentiert und abgeheftet. Und wenn es nur ein Parkschein oder mal Waschstraße war. Da kann man alles nachlesen Da ich meine Fahrzeuge aber erst verkaufe wenn sie "Schrott" sind, interessieren sich die Käufer gar nicht mehr für diese Unterlagen da die Kisten mit viel Glück gleich in den Export gehen oder auf den Schrottplatz landen.

Zitat:
Zitat von uli07 Beitrag anzeigen
Ich finde deine Reaktion ein wenig übertrieben....
Aber so gehen halt die Meinungen auseinander.
Wenn du die Vorgeschichte zwischen mir und dem Verkäufer kennen würdest, würdest du es mit großer Sicherheit verstehen und auch nachvollziehen können. Im übrigen war ich kein Einzelfall der mit dem Händler Probleme hatte. Er hat auch des öfteren Fahrzeuge als Unfallfrei verkauft obwohl er nachweislich über gravierende Unfallschäden bescheit wusste. Ging auch vor Gericht und er musste den Wagen zurück nehmen und was hat er daraus gelernt? Hat den Wagen gleich wieder zum Verkauf angeboten - natürlich unfallfrei.

Aber auch mit der Definition "Unfallfrei" gehen die Meinungen stark auseinander
unknu**elig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2024, 19:37   #2
unknu**elig
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.04.2024
Ort:
Fahrzeug: E65 745d
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So mein Schutz ist nun auch verbaut. Da mir die neue Lösung über den Geräten gefallen hat, aber beides nicht gleichzeitig passte, habe ich da mal ein wenig "gebastelt". Muss aber die Tage noch die beiden Bauteile verkleben damit sie eine Einheit bilden.



In der Vergangenheit muss mal Hydraulikflüssigkeit ausgelaufen sein. Unter dem verbauten Schutz waren orangefarbige sehr klebrige Stellen gewesen. Aber nur ganz wenig. Wie kommt das nur unter diese Abdeckung? Macht irgendwie überhaupt keinen Sinn und auch nur dort ist es mir aufgefallen.

Auf dem ersten Blick konnte ich nichts undichtes / feuchtes / tropfendes feststellen.

Werde es aber beobachten

Jetzt fehlt noch der Schlauch, das neue Logic7 und dann ist diese Baustelle auch behoben

Danke euch allen dafür
unknu**elig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2024, 19:51   #3
unknu**elig
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.04.2024
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Fahrzeug: E65 745d
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ach da fällt mir noch was ein was ich fragen wollte
Ich habe den Schlauch an die Wanne drauf geschoben - hält ja recht gut.

unten dagegen muss man den Pin durchdrücken um dort dann den Schlauch mit einem Anschlussstück zu befestigen. Dummerweise habe ich dieses Anschlussstück nicht. Ich habe den Schlauch durch geschoben.



Würde das auch reichen oder keine so gute Idee?

Ist dieses Bauteil mit der Teilenummer 61668347371 oder 61211377835 oder 61668383474 oder oder oder das gesuchte Winkelstück?

Geändert von unknu**elig (28.05.2024 um 21:13 Uhr).
unknu**elig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2024, 12:46   #4
unknu**elig
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.04.2024
Ort:
Fahrzeug: E65 745d
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Scheint wohl nicht so einfach mit der richtigen Teilenummer zu sein. Habe fast 45 Minuten mit dem Teilezubehör telefoniert, er hat Seite für Seite im ETK durch gesucht aber konnte dieses doofe Ding nicht finden. Man könnte diesen, jenen und welchen ausprobieren.

Na wenn es auf "try and error" hinaus läuft, dann kann ich mir auch selber was basteln. Hätte ich das vorher gewusst, hätte ich mir den Schlauch gleich sparen können und ein Stück dünnes Kupferrohr von der Wanne runter in den "Ausgang" verlegen können. Da ich nun schon alles zurück gebaut habe, im Moment keine Lust mehr zum "basteln" habe, quick and dirty einfach mit 8er Bohrer die Niete raus gebohrt, aus dem 8er Kupferrohr mir einen Winkel gebogen, "Adapterstück" gebastelt = fertig.



bevor ich da noch lange Experimente mache, bin ich mit der Lösung auch zufrieden. Sieht ja eh nachher niemand mehr.

unknu**elig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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