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Alt 21.01.2025, 23:19   #25
D.R.I.V.E.R
Radarhasser
 
Benutzerbild von D.R.I.V.E.R
 
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 740D XDrive M Bj: 11.17
Standard

Danke das codieren für das neu bestellte Steuergerät habe ich vereinbart.
Hatte heute wieder 10 mal Aussetzer gehabt 😡
Habe mich aber darauf vorbereitet und mir eine Leitung von der Pumpe zur Batterie gelegt damit ich im schlimmsten Fall ( wenn nichts mehr geht) die Pumpe direkt von der Batterie versorge.
Nachdem er 5 mal auf einer Strecke von 15 km ausgegangen ist habe ich die
Pumpe direkt an die Batterie angeschlossen und dachte mir das es jetzt definitiv nicht mehr passieren kann …… allerdings wurde ich eines besseren belehrt.
Nach kurzer Zeit ging er wieder aus obwohl Pumpe 100% lief 🙈.

Jetzt vermute ich das mein SBSR keine kalten Lötstellen hat sondern das die Elektronik eine Fehlmeldung (Unfallsituation) rausgibt und nicht nur die Pumpe sondern noch andere Komponenten abschaltet damit der Motor aus geht.
Weis jemand wann das SBSR die Pumpe abschalten soll und was evtl. In dieser Situation noch abgeschaltet wird außer die Pumpe?
Gibt es ein Schaltplan von den Steckern die am SBSR angeschlossen sind?
Danke
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