Tacho

[The Stig]

Zitat von pille

Würde gerne wissen, ob man dann im M5 unwillkürlich ins Lenkrad fällt, wenn man an ein abgeregeltes Fahrzeug gerät.

Man tut....

[Kurisu]

Zitat von esau

Ich hatte schon mehrere 7-er, die alle etwas unterschiedlich abgeregelt haben.
Der E-32 tat es noch sehr ruckelig, die e-38 waren etwas weicher und beim e-65 merkt man es kaum - ausser natürlich, dass er nicht mehr beschleunigt.

Die angezeigten Geschwindigkeiten lagen immer zwischen 250 und 260,, ist aber doch eigentlich egal, denn länger als 10 Sekunden geht das Ganze doch aufgrund von anderen Verkehrsteilnehmern meist sowieso nicht.

Grüsse esau

Ich weiß zwar nicht, wo ihr so herum gurckt, aber ich hab mit meinem Motorrad schon die 320km/h erreicht und habe die 300 auch schon für drei bis vier minuten halten können.
Also sollte es auch mit dem Auto möglich sein, die 250 zu erreichen und ne weile drauf zu bleiben.

Ich hab mein Tacho mal überprüft und habe festgestellt, dass er bei 100 ca. 1 bis 2 km/h abweichung hat.
Sehr gering also.

[horst-dbr]

Moin,meiner zeigt auch 260 Endgeschwindigkeit an,beim Bekannten von mir bis ca.200000km auch 260 jetzt 240.

[JPM]

Die Voreilung ist ja auch nur im oberen Bereich zu bemerken. Sprich in den alltäglichen Speed-Bereichen stimmt sie meist zu 99%.

Dass er plötzlich 20kmh laut Tacho verliert - würde ich eher auf einen technischen Defekt abstellen - LMM meistens. Wobei man 20kmh nicht leicht findet im Motor hat mir ein Meister erzählt.


Die schönste Tiefflugstrecke ist nachts 2Uhr oder so Freiburg-Karlsruhe A5 schön mit dem GTI 235kmh Tacho was dann reelen 230kmh höchsten entsprechen.

Da kann man eigentlich konstant durchfliegen - nur tut mir der Motor immer sehr Leid dabei - die restlichen 40km von KA nachhause in den Wald wird er dann geschont zum Abkühlen, da die Turbos bei 50Min Vollast gut und gerne rot glühen.

Gruß Philipp

[horst-dbr]

Das hat bei ihm wohl was mit dem Service zu tun,wenn man alle 80000 oder gar keinen Oelservice macht,so wie er.

[jensputzier]

Also meiner läuft nach kurzem Anlauf in den Begrenzer bei Tacho 260 (na ja, mehr zeigt der auch nicht an) also Tachonanschlag

Das aber sehr sanft, ohne jeglichen Ruck, der fährt dann einfach nicht schneller.

Gruß
Jens

[The Stig]

Die Abreglungen greifen bei neueren Modellen auch viel weicher ein, als anfangs.
Da wurde dann die Spritzufuhr unterbrochen, was zu sehr unangenehmen Effekten führte, man dachte fast, dass die Maschine es nun erlebt hat...

[Klaus H.]

Zitat von jensputzier

Also meiner läuft nach kurzem Anlauf in den Begrenzer bei Tacho 260 (na ja, mehr zeigt der auch nicht an) also Tachonanschlag

Das aber sehr sanft, ohne jeglichen Ruck, der fährt dann einfach nicht schneller.

Gruß
Jens

.... so ist es, ganz sanft!

Viele Grüße
Klaus