Erster Bericht X5

schnelli01 · 19.08.2008, 12:49

Hallo Jinx,

auch ich bin vom E65er (730D) auf einen E70er 3.0sd umgestiegen und kann deine Ausführungen im Wesentlichen bestätigen. Was einem jedoch klar sein muss ist, dass es halt ein Geländewagen ist - sprich bei hohen Geschwindigkeiten (>220 km/h) ist das Fahrwerk des E65ers um Klassen besser (trotz AD beim E70).
Zu Deinen Leasingraten: bei welcher Laufleistung/Leasingzeitraum hast Du die Konditionen bekommen?

Herzliche Grüße

schnelli

Ach ja - falls esau den Beitrag liest: Ich hatte bis jetzt keinen Softwareabsturz

Jinx · 19.08.2008, 15:03

Zitat:

Zitat von schnelli01

Hallo Jinx,

auch ich bin vom E65er (730D) auf einen E70er 3.0sd umgestiegen und kann deine Ausführungen im Wesentlichen bestätigen. Was einem jedoch klar sein muss ist, dass es halt ein Geländewagen ist - sprich bei hohen Geschwindigkeiten (>220 km/h) ist das Fahrwerk des E65ers um Klassen besser (trotz AD beim E70).
Zu Deinen Leasingraten: bei welcher Laufleistung/Leasingzeitraum hast Du die Konditionen bekommen?

Herzliche Grüße

schnelli

Ach ja - falls esau den Beitrag liest: Ich hatte bis jetzt keinen Softwareabsturz

Hmmm, wann kann man schon mal schneller als 200 fahren, meist doch nur über eine kurze Strecke. Klar er ist auch windempfindlicher, aber nach dem ganzen Ärger den ich mit dem 7er hatte nehme ich das gern in Kauf und benutze ihn als Edelkombi, she ihn nicht als Geländewagen.

Habe Option nach 2 Jahren auf FL zu wechseln, bzw X6 was ich mir aber gar nicht vorstellen kann.

20.000 im Jahr, 4 Jahre!

GRüße Horst

celentano · 19.08.2008, 15:06

Was ist denn ein 3.0SD? Ich kenne ein 3.5 und ein 3.0 Diesel.

Jinx · 19.08.2008, 15:22

Der 3,5si ist ein Benziner, der 3.0 D ist ein normaler Turbo mit 245 PS, der 3.0 SD ist ein Biturbo Diesel mit 286 PS und bekommt per Softwareupdate im März 2009 300 PS.

schnelli01 · 19.08.2008, 15:50

Hallo Jinx,

schick - das mit dem Softwareupdate

Woher hast du denn die Info?

Viele Grüße

schnelli01

Jinx · 19.08.2008, 16:13

Aus einem anderen Forum, ein spezielles X5 Forum, da sind einige BMW-Mitarbeiter.
Der X6 kriegts dann auch oder vielleicht zuerst, Modelljahr fängt ja im September an, vielleicht wirds ja auch schon früher.
Letztlich kann man ihn auch noch chippen - 345 PS 700 NM bei Jahren Garantie.

Ich brauchs nicht wirklich ob wohl ich 445 PS gewöhnt bin.

celentano · 19.08.2008, 19:58

Zitat:

Zitat von Jinx

Der 3,5si ist ein Benziner, der 3.0 D ist ein normaler Turbo mit 245 PS, der 3.0 SD ist ein Biturbo Diesel mit 286 PS und bekommt per Softwareupdate im März 2009 300 PS.

Also laut aktueller Preisliste von BMW gibt es beim X5 im Dieselbereich nur 3.0D und 3.5D (was von den Daten Deinem entspricht).

Ich kannte den 3.0SD nur aus dem X3.

Jinx · 19.08.2008, 20:19

Zitat:

Zitat von celentano

Also laut aktueller Preisliste von BMW gibt es beim X5 im Dieselbereich nur 3.0D und 3.5D (was von den Daten Deinem entspricht).

Ich kannte den 3.0SD nur aus dem X3.

Als ich ihn im Februar bestellte hieß er noch 3.0 SD, ist jetzt glaube ich auf 3,5 D geändert worden, obwohl es definitiv nur ein 3 Liter ist.

Alfred G · 19.08.2008, 20:36

Zitat:

Zitat von Jinx

Als ich ihn im Februar bestellte hieß er noch 3.0 SD, ist jetzt glaube ich auf 3,5 D geändert worden, obwohl es definitiv nur ein 3 Liter ist.

Also, DAS glaube ich weniger. BMW schummelt zwar mit den Typbezeichnungen (z.B. F01 740i = 3 Liter!!), aber dass die 3,5d draufschreiben, wenn's 3 Liter sind...

Jinx · 19.08.2008, 20:43

Zitat:

Zitat von Alfred G

Also, DAS glaube ich weniger. BMW schummelt zwar mit den Typbezeichnungen (z.B. F01 740i = 3 Liter!!), aber dass die 3,5d draufschreiben, wenn's 3 Liter sind...

Ist definitiv so, der X6 heißt schon von Anfang an 35D obwohl er nur 3 Liter hat.