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		|  23.08.2008, 14:53 | #1 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 12.05.2005 
				
Ort: Frankfurt 
Fahrzeug: BMW 745i (E65) & BMW 750i xDrive (F01)
				
				
				
				
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 Hallo, 
ich habe vor einigen Jahren   hier  schon mal die selbe Frage gestellt. Ist mir dort auch sehr gut beschrieben worden.
 
Ich konnte die Brenner auf beiden Seiten wechseln ohne andere Bauteile ausbauen zu müssen und emfand es noch nicht mal als besonders schwierig, im Gegensatz zum Standlichtwechsel.
 
Viele Grüße 
TheBrain |  
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		|  23.08.2008, 14:55 | #2 |  
	| Jedem das Seine 
				 
				Registriert seit: 17.09.2002 
				
Ort: Mittelfranken 
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von TheBrain  Ich konnte die Brenner auf beiden Seiten wechseln ohne andere Bauteile ausbauen zu müssen und emfand es noch nicht mal als besonders schwierig, im Gegensatz zum Standlichtwechsel.
 |  hi 
auf das wollte ich indirekt mit raus, scheinwerfer raus und gleich standlichtbirnen mit erneuern, so hab ich das gemacht,..bzw der freundliche bei mir... |  
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		|  23.08.2008, 15:01 | #3 |  
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	Zitat: 
	
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					Zitat von wolfgang  hiauf das wollte ich indirekt mit raus, scheinwerfer raus und gleich standlichtbirnen mit erneuern, so hab ich das gemacht,..bzw der freundliche bei mir...
 |  Als mein linkes Standlicht ausgefallen war habe ich dieses auch wechseln können ohne andere Bauteile vorher demontieren zu müssen (wenngleich es etwas fummelig war). Der Freundliche baut hierfür ja sogar die Stoßstange ab....
 
Gruß
 
P.S.: Auch den Wechsel der Standlichter ohne die Demontage anderer Bauteile habe ich mal im Forum beschrieben. |  
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		|  23.08.2008, 15:10 | #4 |  
	| Jedem das Seine 
				 
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 ja ich kann mich erinnern, .......   |  
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