Motorraum Verkokungen verhindern, entfernen, Alternativen

V12force · 12.05.2013, 11:56

Wer hat Tipps um vorhandenen Verkokungen zu entfernen oder neue zu verhindern, abgesehen von Langstrecke fahren ? gibt's Reinigungsmöglichkeiten ohne Kopfabbau? Hat jemand bereits Erfahrungen oder Kostentipps?

**Bastl** · 12.05.2013, 12:05

Du kannst es nicht verhindern - auch Langstrecke hilft nicht, verzögert es aber.

Ein User und ich haben uns ein spezielles Mittel zum einsprühen in die Ansaugbrücke geholt und werden wohl nächste Woche mal einen Versuch unternehmen. Mal schauen, ob man per Endoskop etwas dokumentieren kann.

V12force · 12.05.2013, 12:25

das wäre dann der heilige Gral, wenns postiv ausgeht wären viele interessiert, neben denen auch ich, hoffentlich hilfts, man müsste etwas haben was man direkt in die Luftfiltergehäuse einsetzen könnte, und danach eine bestimmte strecke mit Lastanteil und genug Hitze durchbläst, die Kohlenstoffablagerungen sollten lösbar sein oder?

**Bastl** · 12.05.2013, 12:29

Nein, das geht nicht, denn der LMM sollte nicht besprüht werden

V12force · 12.05.2013, 12:50

schon mal was von der Reinigung mittels Druckluft und Nussschalen-Granulat gehört, das soll bei den Einlassventilen sehr gut funktionieren?
hier mal ein Link http://www.1erforum.de/bmw-135i/reinigung-der-einlassventile-eines-bmw-335i-mittels-strahlgeraet-aufgrund-von-verkokung-113320.html

**Bastl** · 12.05.2013, 13:06

Klar - hast das Gerät

?

Ich will das erstmal einfach-chemisch versuchen, danach kann man immer noch andere Bandagen aufziehen.

oetti · 12.05.2013, 13:13

Da gibt es eine erheblich günstigere Variante,tanke einfach mal für ne Zeit Schell V-Power. Das reinigt unter anderem die Ventile, ist damals mal von der Oldtimer Markt getestet und empfohlen worden. Ich hab es selbst an meinem Audi Coupe getestet und es stimmt wirklich, zur zeit füttere ich meinen 740 damit um mal zu schauen wie es bei ihn wirkt.

130i · 12.05.2013, 20:46

Zitat:

Zitat von Lexmaul

Nein, das geht nicht, denn der LMM sollte nicht besprüht werden

Von Liqui Moly gibt es doch so Ventilreinigungszusätze für den Sprit. Vielleicht könnte man damit den Luftfilter tränken, damit das Zeug dann den Ansaugbereich reinigt. Damit der LMM keinen Schaden nimmt könnte man den vielleicht für die Dauer der Anwendung ausbauen. Motor müsste im Notprogramm auch ohne laufen. Macht man auch um zu testen ob er korrekt funktioniert. Danach neuen Luftfilter rein.

Gruß Peter

johnjohn80 · 08.07.2015, 10:45

@V12force: Ich setze seit 40 Jahren den "Motorcleaner von WYNN'S ein! Direkt vor dem Ölwechsel einfüllen, Motor im Stand 10 - 15 Minuten laufen lassen, ein paar Mal aufs Gas, dann ne kurze Runde um den Block mit mittlerer Drehzahl und dann SOFORT das Öl ablassen!!!

Was da rauskommt, ist dann mehr als "Lokomotiv-Schwarz!"

Der große AHA-Effekt kommt meistens beim zweiten Ölwechsel, dann hängen meine Motoren am Gas wie im Neuzustand. Und wenn Du mit der Kamera reinschaust, siehst Du es auch: CLEAN!

Mein früherer E32 (75.000 - 450.000 Km) lief dann mit dem kleinen Zehen am Gas, mein jetziger E38 (225.000 Km) bekam gerade die erste Dose spendiert und: Er atmet wieder durch. Ich kann es Euch nur empfehlen!

Grüße von *Johannes/John*

Smartyy86 · 08.07.2015, 13:51

johnjohn, es geht hier aber um Verkokungen im Ansaugtrakt bedingt durch die direkteinspritzer