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Modell E65/E66 |
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09.01.2011, 19:11
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.01.2009
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: F01 740i
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Hallo
Ich habe gerade nachgeschaut, bei meinen hinteren Belegen steht jetzt
100.000 km und bei den vorderen 50.000 km. 
Die Belege wurden vorne und hinten vor ca. 10.000 km gewechselt.
Da ich eher längere Strecken fahre und wenig bremse, eher gleite und
vorauschauend fahre, bremse ich wenig.
Luke
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09.01.2011, 19:13
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#12
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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ja und so um die 60-80000km steht bei mir auch drin,... das sollte passen,
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11.01.2011, 06:56
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Donaueschingen
Fahrzeug: E65 735i (10.2001), E91 320d (01.2007)
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Hi!
Zitat:
Zitat von peterpaul
und?
ist er verschwunden?????
mfg
peter
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Yep, der Kreis ist weg  . Keine Ahnung, ob schon bei 32Tkm (jetzt sind nur
noch 23Tkm übrig, weil ich nicht gerade wenig fahre), aber weg ist er jedenfalls.
Gruss, Marco
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06.08.2011, 13:03
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#14
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.05.2007
Ort: Deggendorf
Fahrzeug: E65-745i (01/2002)
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Hallo!
Kann bei folgendem Fall jemand helfen?:
Bei mir leuchtet "Mikrofilter" gelb und im Tachomenue sind als Restkilometer nur Fragezeichen. Da ist aber leider auch der Kreis dahinter, deshalb kann ichs nicht löschen...
Weiß evtl. Jemand wie man das weg bekommt??
Gruß
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07.08.2011, 11:45
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: 760i (11.03) w163 ML 430 SLK 200 Bj.2002 DB 280c Bj78
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hey,
noch eine blöde frage
bei einigen stand nach dem reset 50000 bzw. 100000
bei mir waren es nur 40000 (habe gerade die beläge / scheiben getauscht)
liegen die unterschiedlichen werte eventuell an der motorisierung ???
(großer motor hoher verschleiß, kleiner motor kein verschleiß  )
gruß dirk
__________________
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07.08.2011, 11:55
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#16
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Ist bei meinem auch der Fall...und die Scheiben bzw. Beläge sehen noch wie neu aus!
Hatte mich auch schon bei den Meldungen hier gewundert...?
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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07.08.2011, 12:41
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: 760i (11.03) w163 ML 430 SLK 200 Bj.2002 DB 280c Bj78
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hey,
ich sag doch
man muß nur den richtigen motor haben und schon stmmen die zahlen  
gruß dirk
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07.08.2011, 12:44
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von dirk750
hey,
noch eine blöde frage
bei einigen stand nach dem reset 50000 bzw. 100000
bei mir waren es nur 40000 (habe gerade die beläge / scheiben getauscht)
l iegen die unterschiedlichen werte eventuell an der motorisierung ???
(großer motor hoher verschleiß, kleiner motor kein verschleiß  )
gruß dirk
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Hallo Dirk!
Die Werte werden anhand DEINER fahrerischen Vergangenheit berechnet.
Alles was Du tust, wird ja im Hintergrund abgespeichert ...
mfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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07.08.2011, 12:44
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#19
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Nach dem Reset stand bei mir 50tkm am Schirm. Nun, 30tkm später, ist die Anzeige auf 60tkm gesprungen 
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07.08.2011, 12:51
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#20
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Na, dann will ich mal abwarten
@Benni:
Artgerechte Haltung ist das nicht - ich muss wohl mal Meldung bei BMW machen 
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