Motorraum: Weisser Schaum im Ausgleichbehälter auf der Wasseroberfläche?

[Edik2007UA]

ich habe ihm 15 Euro gegeben :-) aber

Wenigsten ist alles Dicht und habe schon das schlimme befürchtet mit der Kopfdichtung . Aber alles im Grünen bereich :-)

Naja trotzdem Intressiert mich von wo so ein Weisser Schaum kommt , weil der kommt nur wenn ich Beschleunig habe es mal im Stand versucht.

[Edik2007UA]

Verkaufen nene , das ist mein Liebster! ;-) und Vergessen werde ich es sicher auch nicht , weil ich werde es als Notiz in mein Handy schreiben hehe :-)

[spaceballer]

Zitat von Edik2007UA

hey , also heute war mein Liebster von CO2 Test . Der Werkstatt Meister meinte es ist alles in Ordnung. Er hat mir empfohlen, mein Kühler zu Reinigen. Der hat mir so ein Zeug gegeben dafür. Er meinte nach der Reinugung lass alles raus und fülle mal nur Wasser auf. Und im Herbst dann die Kühlflüssigkeit. Was meint ihr ?


MFG

Hallo,

einfach nur Wasser einfüllen wäre etwas zu heikel.
Das sogenannte Frostschutzmittel schützt nicht nur vor Frost...es ist ein Dreifachschutz...
Zum einen schützt es im Winter gegen Frost, ist ja jedem klar.
Die anderen zwei wichtigen Sachen sind aber zum einen der Korrosionsschutz des Kühlsystems (Motorblock, Kühler, Wärmetauscher usw...).
Zum anderen setzt das Kühlmittel die Siedetemperatur von Wasser um 20-30°C nach oben.
Wenn man nur reines Wasser im Sommer fährt, besteht die Gefahr, dass einem das Wasser verdampft...

Ist z.B. auf der Internetseite von BASF Glysantin gut beschrieben...

Also immer Kühlmittel im Verhältnis 50/50 einfüllen...

Gruß...