Wagen startet gelegentlich erst 5-8 Sekunden nach Drücken des Startknopfes

[Froschmann]

oh ja
Da hat mir Dein Wagen bestimmt zwei-drei Jahre meines Lebens genommen. Ich dachte echt, jetzt ist Feierabend und Karre schrott

Zitat von Froschmann

Die Möglichkeit den FS auszulesen hast aber schon, oder?
Ich tippe da eher auf die kalte Lötstelle im IVM.

Hast das Problem nur wenns saukalt ist? Oder nach relativ starken Temperaturschwankungen?

Ja, ich geh morgen mal mit dem Laptop raus. Ich hatte leider noch keine Zeit dafür. Das Problem trat vor ~10 Tagen das erste Mal auf. Die Temperaturen der letzten Tage sind ja bekannt... kalt+schwankend.

[Froschmann]

Spannungsproblem hast keins?
Hast nen Wechsler vorne?
Liest der nach so ner Startverzögerung neu ein?

[oddysseus]

Frosch.......hattest du auch Probleme mit dem IVM?

[ACS highliner]

Nein, das war meiner. Er hatte meinen Startknopf gedrückt u. der Anlasser hatte nur kurz gezuckt. Da sind seine Augen etwas großer geworden. Zu dem Zeitpunkt war nur sein Laptop schon dran u. er dachte Anfangs erst dass es daran lag.

Ich hab das Problem etwas schleifen lassen. :(

[Froschmann]

jaein, ich hab mir vor nem Monat nen verunfallten 745D gekauft und bin grad dabei, den nebenher zu richten. Der hatte auch so komische Verhaltensweisen. Da hab ich dann das IVM ausgebaut, nachgelötet und gut ist's seitdem.
Und vergangenen Sonntag war ich in Castrop aufm Stammi, hab mich in André's (AC S highliner) Wagen gesetzt, weil ich was einstellen wollte und da war auch nach dem betätigen des Startknopfes Ende.
Nach kurzem abwarten und mehrmaligem betätigen ging dann auch wieder alles, allerdings stand nichts plausibles im FS

[oddysseus]

geiler Tipp---> http://www.7-forum.com/forum/22/moto...st-184833.html

Muss ich echt sagen.
Ohne hätten sich einige hier zu tode gesucht

dieser Fehler kommt jetzt aber auch immer häufiger vor

[ACS highliner]

Ja das stimmt. Das war ein guter Tip. Ich muss da echt sehr bald mal bei gehen. Ist schon sehr komisch mit der Lötstelle. Vor allem dass es immer die gleiche ist. Oder sind die Kaltlötstellen auch an verschiedenen Stellen?

[Froschmann]

Beim 745d waren es 4 Kalte Lötstellen. Waren deutlich zu sehen.
An meinem 60er hab ich zum Glück gar nichts diesbezüglich.
Werd das aber mal wenns wärmer ist auch kontrollieren.
Nicht dass ich wiedermal nen riesen Schreck bekomme und mein Herz in die Hose rutscht wie bei André's Wagen

Zitat von Froschmann

Spannungsproblem hast keins?
Hast nen Wechsler vorne?
Liest der nach so ner Startverzögerung neu ein?

Spannungsprobleme - nein
Wechsler - ja
Neu einlesen - nein

Der Wagen verhält sich in diesen Momenten sonst völlig normal.