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Alt 19.09.2014, 02:26   #11
peterpaul
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Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von matrix12 Beitrag anzeigen
.....
anscheinend hat der Wagen über mehrere Wochen gestanden, dadurch gegebenenfalls ist die Scheibe fest gefroren. Wie krieg ich die wieder frei. Anschließend werde ich die Dichtungen mit Silikonspray einsprühen.
Wo steht der Wagen?
In der Arktis?
Hey - wir haben seit Wochen immer noch Temperaturen in Deutschland ÜBER 0 Grad ....

Da kann doch nichts festgefroren sein ......

Andernfalls müsste eigentlich ein Fön ausreichen - zum Auftauen .....
__________________
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20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2014, 03:13   #12
MasterXX123
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Registriert seit: 11.11.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
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Zitat:
Zitat von matrix12 Beitrag anzeigen
der Wagen über mehrere Wochen gestanden, dadurch gegebenenfalls ist die Scheibe fest gefroren.
Da friert nix fest wegen ein paar Wochen. Ich bin Alleinfahrer und meine Scheiben frieren trotz seltener Nutzung nicht ein.

Fehler woanders suchen: Türpappe abnehmen und nachschauen wo es hakt...Anleitung findet man in Tipps und Tricks unter "Fensterheben knarzen".

Viel Glück un Deiner Fehlersuche.
MasterXX123 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2014, 07:32   #13
matrix12
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Standard

Gut vielleicht ist die Beschreibung "Fest gefroren" falsch gewählt. Ich meinte natürlich das die Scheibe "fest sitzt" oder "in der Dichtung festgegammelt ist". Hoffe das war verständlich jetzt

Ansonsten kann ich auch eine Zeichnung machen.

Also beim betätigen des schalters wird die Türleuchte dunkler und kurz danach wieder hell. Also Strom kriegt der Fentserhebermotor ja. Jetzt ist die Frage ob der Motor fest ist oder die Scheibe fest sitzt. Hab gedacht vielleicht gibt es eine Möglichkeit ohne Ausbau der Türe die scheibe gangbar zu machen. Ansonsten werde ich heute nach der Arbeit alles auseinander nehmen und den motor mal anfetten und die Scheibe vom fest sitzen befreien.
matrix12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2014, 20:25   #14
matrix12
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Also Leute das Problem mit dem Fensterheber ist behoben. jetzt funktioniert es wieder. Die Anleitung ist einfach genial, laut der habe ich die ganze Verkleidung abbekommen und dann den Motor ausgebaut. Mit dem Hammer ein paar mal drauf gehauen, mit WD40 fluten und wieder alles zusammenbauen. Voila es funktioniert wieder.

Danke für eure Hilfe.
matrix12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2015, 15:09   #15
Berlin-Taxi
Gast
 
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Fahrzeug:
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Welche Anleitung? Habe die Seitenverkleidung mal abgemacht und beide Seiten vom Stecker am Motor mit Kontaktspray eingesprüht. Am Steuerteil klickt es weiter wenn ich den Schalter betätige aber die Scheibe bewegt sich nicht. Kann man den Motor im eingebauten Zustand mit WD40 einsprühen das es was bringt?
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Alt 25.01.2015, 17:11   #16
TheBrain
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TheBrain
 
Registriert seit: 12.05.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 745i (E65) & BMW 750i xDrive (F01)
Standard

Sitzt die Scheibe fest?
__________________
Viele Grüße
TheBrain
TheBrain ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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