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Alt 16.12.2024, 06:15   #11
BMW7castle
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.03.2024
Ort:
Fahrzeug: 745d
Standard

Die Pumpe (1) funktioniert bei mir.wisst ihr ob das Ventil (Pos13 ) auch von der Standheizubg aus angesteuert wird?

Nach meinem Verständnis sollte es auch funktionieren wenn ich ein offenes T-Stück in der Leitung verbaue.
BMW7castle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2024, 06:27   #12
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Zitat:
Zitat von BMW7castle Beitrag anzeigen
Die Pumpe (1) funktioniert bei mir.wisst ihr ob das Ventil (Pos13 ) auch von der Standheizubg aus angesteuert wird?

Nach meinem Verständnis sollte es auch funktionieren wenn ich ein offenes T-Stück in der Leitung verbaue.
2x Ja

Mit freundlichen Grüßen Laki
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2025, 23:24   #13
Wruuum
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.03.2006
Ort:
Fahrzeug: E65 750iL 2006
Standard

und wie ist es ausgegangen ?
Wruuum ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2025, 10:16   #14
Wruuum
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.03.2006
Ort:
Fahrzeug: E65 750iL 2006
Standard

In meinem 730i (N52) ist nun auch die Heizung ausgefallen. Hier ist auch eine SHZ verbaut.
Das Wasserventil (pos 3) ist es nicht gewesen.

Während 30min Testfahrt Kühlmitteltemp beobachtet. Thermostat geht bis etwa 84° bei normaler Fahrt und fällt ab bei schneller Fahrt. Im N52 ist schwer an das Thermostat dranzukommen, bevor ich das mach, hab ich erstmal gestestet und in INP* das Klima und die SHZ mal angesteuert.

Bei der Ansteuerung der Standheizung, seh ich bei mir kein Umschaltventil (Pos13) zum testen.
Da kann man zwar Dosierpumpe und Zuheizer testen, bei beiden tut sich auch was. Aber der Zuheizer ist ja nicht das Umschaltventil, oder?

Im Klima-Menu seh ich bei Digitale Ausgänge eine "Zusatzwasserpumpe". Laut ETK hab der n52 keine ZWS. Stattdessen gibit es einen Schlauch vom Wasserventil direkt zum Umschaltventil der SHZ. Also ist villeicht bei INP* in dem Menü ZWS=Umschaltventil der SZ gemeint?

Jedenfalls lässt sich diese ZWS nicht ansprechen. Entweder deaktivert, weil modellbedingt nicht vorhanden oder wenn damit das Umschaltventil gemeint ist, dann wäre es vlt. defekt. Oder es ist doch eher das grpße oder kleiner Thermostat.

Ausserdem hab ich keine info bei AUC-Sensor.


Was meint Ihr ?
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Geändert von Wruuum (23.01.2025 um 12:23 Uhr).
Wruuum ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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