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Alt 10.03.2025, 08:39   #11
Loniki09
Mitglied
 
Registriert seit: 22.01.2025
Ort: Frielendorf
Fahrzeug: E65-735i (2003)
Standard

Vanosventile wurden neu abedichet und sind dicht.

12317507807 ist die Teilenummer der Limadichtung die verbaut wurde. Den Ölkühler habe ich nicht verbaut am Limaträger da wassergekühlte lima der entfällt wohl dort.
Loniki09 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2025, 19:47   #12
Skullpan
Mitglied
 
Registriert seit: 22.04.2019
Ort: Emersacker
Fahrzeug: E65/66 750Li Black Line
Standard

Zitat:
Zitat von Loniki09 Beitrag anzeigen
Das Ding ist, ich muss da ja auch was sagen, habe insgesamt für VDD Stirndeckel + Lagerbock auf der Seite 1280€ gezahlt. Habe jetzt keine Lust, das die Gewährleistung auf die Reparatur dann rum ist, und der Limaträger immernoch ölt.

Jedoch hat er an sich wirklich gute Arbeit geleistet. Frage mich eben ob es auch von weiter drüber kommen könnte. Jedoch sind VDD und Stirndeckel staubtrocken und viel ist da ja dann nicht mehr das ölen könnte. Zumal es sich immer wieder an der selben Stelle bildet. Immer am Limaträger.
Lagerbock hab ich auch schon mal in einer freien Werkstatt machen lassen, 1500,- Euro (War im Winter, deswegen konnte ich das nicht in meinem Carport machen)
Da kannste bei deinem Preis echt froh sein.
Motor muss nicht raus, wenn der Motor abgestützt wird kann das Motorlager raus bzw LM, dann kommste hin.
In deinem Fall: Reklamieren, da es kein schwitzen ist, sondern Tropfen.
Skullpan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2025, 19:51   #13
Loniki09
Mitglied
 
Registriert seit: 22.01.2025
Ort: Frielendorf
Fahrzeug: E65-735i (2003)
Standard

Frage ist halt eben nur ob es wirklich wieder der Lagerbock ist oder eben das Öl woanders herkommt. War heute dort, da war leider nicht mehr soviel zusehen da ich (dumm) es nochmal abgeputzt hatte um selber zu schauen.

Er meinte Lagerbock könne es nicht sein, haben sie ja gemacht. Ich solle erstmal auf der anderen Seite VDD und Stirndeckel machen da es evtl. Dort herkommen könnte.

Halte ich jedoch für nahezu ausgeschlossen. Da ÖL auf der anderen Seite nicht unter den Lagerbock kommen kann, meines erachtens nicht möglich.
Loniki09 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2025, 19:53   #14
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E65 - 760i (04.06)
Standard

Die Beifahrerseite ist sehr gut einsehbar.

Das kannst du selber kontrollieren.

Schau einfach unter die Vakuumpumpe wie es da aussieht. Ist es trocken, ist es das sicher nicht.

Markus
__________________
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Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2025, 19:55   #15
Loniki09
Mitglied
 
Registriert seit: 22.01.2025
Ort: Frielendorf
Fahrzeug: E65-735i (2003)
Standard

Also auf der Beifahrerseite ist in jedem fall leichter Ölverlust, und zwar aus VDD und Stirndeckel. Das will ich nächsten Monat machen. Jedoch habe ich geschaut und kann keinerlei wege finden wie von dort öl unter die Lima gelangen könnte.
Loniki09 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2025, 08:03   #16
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
Standard

Wenn nur einige Tropfen unter dem Limalagerbock Fahrerseite sind und sonst nirgends, dann kommt es auch nicht von der Beifahrerseite. Denn wenn Riemen etc Öl schleudert, ist alles eingesaut.
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2025, 11:10   #17
Loniki09
Mitglied
 
Registriert seit: 22.01.2025
Ort: Frielendorf
Fahrzeug: E65-735i (2003)
Standard

Ja seh ich auch so.
Loniki09 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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