Alternative zu Xenon

[D.R.I.V.E.R]

Zitat von bmw-master1979

Ich hatte zuerst die Night Breaker, und wurde total enttäuscht.
Habe mir dann diese gekauft und bin zufrieden.


Ob du es glaubst oder auch nicht.
Ich bin auch schon auf der suche, will mir einen G11 LCI Benziner zulegen,
obwohl es auch ein Diesel werden könnte.

MFG LAKI

Ohh hätte jetzt nicht erwartet das du mir no Name Brenner empfiehlst,
werde mir die bestellen 👍 für 30€ kann man nicht viel falsch machen.
Ps. Warum Benziner g11?
Habe gehört das der 730d der zuverlässigste aller 7er sein soll.
Der LCI fällt bei mir raus, finde diese Nieren furchtbar, ab g11 LCI ist bmw Design technisch für mich eine Vollkatastrophe.
Wünsche dir bei der Suche viel Erfolg….. dann bleiben wir weiter im 7 Forum in Kontakt 🙏.
Gruß

[j_ramon.lopez]

Also ich hatte es bei meinem alten E38 machen lassen, dass die Linsen gereinigt wurden. Das war ein Unterschied wie Tag und Nacht. Wenn Du Dir die Linsen von Deinem anschaust, dann wirst Du einen Grauschleier auf den Linsen feststellen. Leider kannst Du beim E65 (auf jeden Fall beim LCI) nur die Streuscheiben tauschen damit Du gut an die Linsen rankommst.
Ich hatte das mal bei einem Anbieter in Düsseldorf machen lassen. Polieren würde ich nicht machen, denn die werden mit der Zeit dann auch wieder trüb (die Streuscheiben) und die sind ja leider verklebt.
Das ist meines Wissens nach, beim E39 ab 2002 geklebt worden. Beim E38 war das ja einfach da geclipst.
Also Streuscheiben tauschen lassen und Linsen reinigen.

Die verlinkten Xenon Brenner sind mit 6000K recht weiss-bläulich.
Je höher die Kelvin der Xenon Brenner, umso bläulicher wird es. Alles mit 6000K und mehr ist definitiv nicht so toll. Vor allem abends im Dunkeln wenn es regnet.
Dann ist schlicht die Lichtausbeute zu schlecht. Den besten Kompromiss bieten die Osram Cool Blue Intense mit 5500K. Aber das eben in Kombination mit neuen Streuscheiben und gereinigter Linse.

[Bastl]

Zitat von D.R.I.V.E.R

Habe gehört das der 730d der zuverlässigste aller 7er sein soll.

Eher V8 und V12

[D.R.I.V.E.R]

Zitat von Bastl

Eher V8 und V12

Beim G11 oder E65?

[D.R.I.V.E.R]

Zitat von j_ramon.lopez

Also ich hatte es bei meinem alten E38 machen lassen, dass die Linsen gereinigt wurden. Das war ein Unterschied wie Tag und Nacht. Wenn Du Dir die Linsen von Deinem anschaust, dann wirst Du einen Grauschleier auf den Linsen feststellen. Leider kannst Du beim E65 (auf jeden Fall beim LCI) nur die Streuscheiben tauschen damit Du gut an die Linsen rankommst.
Ich hatte das mal bei einem Anbieter in Düsseldorf machen lassen. Polieren würde ich nicht machen, denn die werden mit der Zeit dann auch wieder trüb (die Streuscheiben) und die sind ja leider verklebt.
Das ist meines Wissens nach, beim E39 ab 2002 geklebt worden. Beim E38 war das ja einfach da geclipst.
Also Streuscheiben tauschen lassen und Linsen reinigen.

Die verlinkten Xenon Brenner sind mit 6000K recht weiss-bläulich.
Je höher die Kelvin der Xenon Brenner, umso bläulicher wird es. Alles mit 6000K und mehr ist definitiv nicht so toll. Vor allem abends im Dunkeln wenn es regnet.
Dann ist schlicht die Lichtausbeute zu schlecht. Den besten Kompromiss bieten die Osram Cool Blue Intense mit 5500K. Aber das eben in Kombination mit neuen Streuscheiben und gereinigter Linse.

Alles erledigt, bestelle jetzt noch die Brenner von @Laki und dann wird’s perfekt.

[Bastl]

Zitat von D.R.I.V.E.R

Beim G11 oder E65?

War auf den G11 gemünzt - der 730d aus dem E65 mag robus sein, gibt aber über die ganze Modellpalette der 7er definitiv bessere Motoren!

[D.R.I.V.E.R]

Also mein e65 730D war top.
Wenn der neue so wird bin ich mehr wie zufrieden.
Welche Motoren sind den beim G11 VFL die zuverlässigsten?

[wolfgang]

730d/740d
740i

[D.R.I.V.E.R]

Danke
Werde nach 730d Ausschau halten.

[Selbstfahrer]

Wenn du noch abwarten willst, stöber mal in den Autosendungen. In den letzten Monaten war ein Bericht über Leuchten Instandsetzungen, da wurden auch für den Normalbenutzer unzugängliche Leuchten aufpoliert.