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Modell E65/E66 |
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11.01.2010, 22:31
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Ich habs auch am Samstag nachgeholt ......
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13.01.2010, 22:37
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#32
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Mitglied
Registriert seit: 18.12.2008
Ort: Frechen Königsdorf
Fahrzeug: E65 745i
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Hallo zusammen,
wo wir beim Thema Batterie sind, eine Frage hätte ich dennoch.
Hab ein gutes Angebot für eine Batterie mit 95ah AGM, laut Freundlichen soll eine 90er rein. Ist das schlimm wenn ich trotzdem 95ah einbaue?
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13.01.2010, 22:41
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#33
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Nöö.
Wenn sie von den Maßen her paßt.
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13.01.2010, 22:45
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#34
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Mitglied
Registriert seit: 18.12.2008
Ort: Frechen Königsdorf
Fahrzeug: E65 745i
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Von den Massen passt diese Batterie.
Meine Angst lag mehr bei diesen Powermodul.
Danke an alle die sich mühe geben zu antworten.
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13.01.2010, 22:56
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#35
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Die Massen werden egal sein. Ob die nun 20,2 kg wiegt oder 14,6 kg.
Ich nehme an, daß man beim Registrieren am Powermodul die Batteriekapazität in Ah angeben kann. Wissen tu' ich das nicht.
Wenn mans nicht könnte, dann dürfte eine Toleranz von ca. 5 % tragbar sein.
Die AGM Varta Ultra dynamic gibts übrigens mit 70 Ah oder mit 95 Ah. Die wird man ja hoffentlich korrekt registrieren können.
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13.01.2010, 23:57
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Hallo @Amnat!
Wenn Du nur eine neue AGM anmeldest - d.h. vorher war schon eine AGM im Fahrzeug registriert - dann fragt das System NICHT nach der Kapazität.
Zumindest war das am vergangenen Samstag bei meinem freundlichen so ....
mfg
peter
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14.01.2010, 00:15
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#37
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
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Danke.
Dann braucht das Powermodul bei der Registrierung nach dem Reset eben noch eine andere Codierung.
P.S.: So stelle ich mir das zumindest vor.
Edit: Man kann offenbar nur AGM 90Ah einstellen. Also gilt:
Zitat:
Zitat von amnat
... Batteriekapazität ... dann dürfte eine Toleranz von ca. 5 % tragbar sein. ...
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Geändert von amnat (14.01.2010 um 16:49 Uhr).
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14.01.2010, 06:13
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#38
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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mann kan nur 90 codieren. alles andere geht nicht. aber ich denk auch der kleine unterschied ist zu verkraften
mfg Benni
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18.05.2010, 09:52
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#39
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in process...
Registriert seit: 21.01.2010
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: BMW E61 535d (VFL)
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Kann ich eigentlich jede AGM 90AH Batterie kaufen, oder gibt es da Unterschiede in der Passform?
__________________
Gruß aus dem Sauerland
Daniel
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18.05.2010, 11:11
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#40
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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http://www.7-forum.com/forum/1074081-post6.html; außerdem muß die Polform rund und die Pole links und rechts am Ende der langen Seite angeordnet sein. Der Minuspol muß rechts hinten (bzw. links vorne, je nach Ansicht) sein. Die Gasentlüftung soll am Pluspol rangiert sein.
__________________
MfG amnat minus Franken in 2015
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