Loch im Motor ( + Bilder )

[peterpaul]

Zitat von hamann 735i

ich weiß nicht,dieses problem hier oder wasserproblem bei logic7.

wir brauchen keine autowerkstatt,wir brauchen guten klempner

Hallo Andreas!
gut formuliert!
was machst Du beruflich?
mfg
peter

[nofri]

Leute, dieses Sch**ß-Rohr macht mich gedanklich jetzt schon fertig !!
Wenn das so ein 100%´ig zum Schaden führender Konstruktionsfehler ist, warum verklagen wir nicht geschlossen den Hersteller und verantwortlichen Konstrukteur? Nur weil es geschätzt erst jenseits von 120.000 km oder > 7 Jahre auftritt? Hat man wirklich keinen Ansatzpunkt da zu handeln?
Mit sowas verdirbt man sich echt die Freude....

[Kimble]

Zitat von hamann 735i

ich weiß nicht,dieses problem hier oder wasserproblem bei logic7.

wir brauchen keine autowerkstatt,wir brauchen guten klempner

[The Stig]

Zitat von nofri

Leute, dieses Sch**ß-Rohr macht mich gedanklich jetzt schon fertig !!
Wenn das so ein 100%´ig zum Schaden führender Konstruktionsfehler ist, warum verklagen wir nicht geschlossen den Hersteller und verantwortlichen Konstrukteur? Nur weil es geschätzt erst jenseits von 120.000 km oder > 7 Jahre auftritt? Hat man wirklich keinen Ansatzpunkt da zu handeln?
Mit sowas verdirbt man sich echt die Freude....

Ich bin dafür, dass wir das hier im Forum mal statistisch festhalten,
also dass jeder, der diesen Schaden hatte oder akut hat hier mal das Alter und den KM Stand postet.
Das fassen wir dann zusammen, und wenden uns mit der Geschichte an BMW.
Es geht hier nicht um ein Teil, was mit 250 Euro mal eben zu tauschen ist, hier gehts um richtig Geld, wenn der Schaden auftritt.

Das sollte man so nicht akzeptieren, und auch BMW wird sich sehr genau überlegen, wie man damit umgeht, will man doch sicher den hart erarbeiteten Ruf, im AutomarxX endlich mal an erster Stelle zu stehen (siehe aktuelle ADAC Ausgabe) leichtfertig aufs Spiel setzen.

Die Maschine gibts ja auch im 5er und 6er, wie schauts denn da aus?

[nofri]

Red.Dragon Genau, so eine Statistik wäre sehr gut.
Man erwischt zwar nur die, die hier im Forum sind, und die sind meißt nur wegen Fehlern im Forum, bis auf die Technik-Interessierten, aber trotzdem wäre das sehr gut !

[The Stig]

Dann wollen wir mal sehen, ob das Forum das schafft.
Ich bin dafür, dass zwecks der Statistik ein neuer Thread eröffnet wird, am besten von einem Betroffenen.

Umfrage brauchts nicht, da in dem Thread nur die schreiben sollen, die bisher betroffen sind.

Baujahr, KM.Stand, zuständiger BMW Händler (wenn vorhanden), Reaktion auf Kulanzanfragen, Antwort der Werkstatt bzgl. des Bekanntheitsgrades des Defekts etc.

Eben alles was wichtig ist.

Wäre das OK so, und würde das einer der "Leidträger" übernehmen?

[nofri]

ist das noch überschaubar dann? Wenn zu viele schreiben wird das unübersichtlich.
Eine Art Tabelle wäre schön, aber wie geht das technisch hier ?

[The Stig]

Ich hab keine Idee, wie viele letztlich bisher hier betroffen sind, und wie viele es noch sein werden.
Gibt ja genug Potential hier *argh*
Tabelle kann man dann daraus machen, und evtl. als Anhang dran hängen, dann ist sie aber nicht editierbar.
Mal sehen, wie viele mitmachen, ggf. kann Christian bei starker Beteiligung helfen.

[CrashOverrideSE]

Moin Moin,

also es tritt halt bei allen N62 auf auch im Land Rover ist die drinne sowie im 5er und 6er. Das problem ist leider was ich hier sehe mit der Anfrage an BMW das sie das nicht pauschalisieren wollen.

Bei Kulanzanfragen ist immer Wichtig.

- Bei BMW Gekauft ja nein welcher Händler
- Scheckheft gepflegt Ja Nein was ausgelassen
- Inspektionen nur bei BMW
- Laufleistung zu Alter des Fahrzeuges.
- Wurde irgendwas am Fahrzeug nicht BMW Konform verändert (Ja sogar Rückleuchten oder Umbauten nehmen die da sehr ernst leider)

Die Herren sind dort teilweise sehr sehr Steif, ggf würde ein Brief an den Autobild Meckerkasten was helfen aber ob das wirklich was bewirkt bleibt fraglich. Ich denke ihr kennt die Probleme alle das ist wie gegen eine Wand zu Reden.

Das einfachste ist sich dem Problem selber anzunehmen und auch wenn es weh tut die paar € in die AGA Parts investieren. Läßt BMW als premium Hersteller leider sehr schlecht Darstehen ....

Meine Kulanzanfarge hat damals 50% der Arbeitsstunden ergeben mehr nicht.

@Red Dragon

die Idea ist zwar gut aber die Durchsetzung denke ich wird schwer, dann kommen fragen wie wer hat den Defekt festgestellt ? Qualifiziertes BMW Fachpersonal ?. Können sie die Behauptungen darstellen etc.

Ist leider der Mühe nicht wert die man dann da rein stecken muss.

[wolfgang]

Zitat von Red.Dragon

Die Maschine gibts ja auch im 5er und 6er, wie schauts denn da aus?

hi
betrifft auch 5+6er, also alle 4,4liter+4,8liter motoren vom 745er +750er,545er+550 und 645+650er,evtl sogar den X5,und natürlich auch die 3,5liter,also alle N62 motoren,.

das mit der auflistung ging mir auch schon durch den kopf, da müßte man mal ernsthaft ne liste ausarbeiten,.,.