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Alt 18.08.2011, 00:32   #41
Ü-Ekmekci
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 05.08.2011
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65-735i (2004) Prins Vsi
Standard

Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
Dieses Angebot ist ein weiterer Nachweis, dass der Umbauer keinen Plan von der Sache hat - und nur abzocken will!

Kein BMW-Motor benötigt so einen Ventilschmierungsquatsch!

mfg
peter

ps.
Wenn Du ein wenig mehr gelesen hättest - was sich grad in diesem Forum IMMER empfiehlt - dann hättest Du Dir die Antwort auch schon selber geben können.
ja ich habe mich jetzt doch für eine prins anlage entschieden leute vielen dank für eure hilfe es war anstrengend trozdem vielen dank,
neben bei peter du hast ja eine prins drinne worauf muss ich denn auf alles achten ich mein jetzt wenn der eingebaut ist also was ist die schmerz grenze und was ist gut ich mein jetzt beim fahren danke im voraus
ps: ist eine ventilschmierung denn schlecht ??
Ü-Ekmekci ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2011, 03:34   #42
Chevyman
Mit links Bremser
 
Benutzerbild von Chevyman
 
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
Standard

Zitat:
Zitat von Ü-Ekmekci Beitrag anzeigen
: ist eine ventilschmierung denn schlecht ??
Brauchst du nicht PUNKT! (Auch nicht "vorsichtshalber" nach der Bauernmentalität esser ists doch, und wenns nicht hilft, schaden kanns ja auch nicht - DOCH!)

Hier geht es auch nicht um schmieren sondern um den Ersatz von Additiven die im Benzin, aber nicht im Gas enthalten sind. Diese Zaubertränke sollen eine harte Schutzschicht auf den Ventilsitzen bilden und Verschleiß mindern - früher bei der Umstellung auf Bleifrei war das ja auch ein Thema. (sieht man auch wenn man sich die Aufschrift eines dieser Mittelchen mal durchliest - das stammt aus dieser Zeit und ist für Gasautos mittlerweile erwiesernermaßen eher untauglich)
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
Chevyman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2011, 07:27   #43
nofri
fliegen ist noch schöner
 
Benutzerbild von nofri
 
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
Standard

hallöchen,

gibts eigentlich jemand, der im 750´er eine Gasanlage hat?
Bisher ist mir das noch nicht unter gekommen.

Gruß N.
__________________
..kein E10, nein, niemals nicht..
nofri ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2011, 07:39   #44
loc-dogg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von loc-dogg
 
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Jülich
Fahrzeug: Ford Focus Kombi
Standard

Zitat:
Zitat von nofri Beitrag anzeigen
hallöchen,

gibts eigentlich jemand, der im 750´er eine Gasanlage hat?
Bisher ist mir das noch nicht unter gekommen.

Gruß N.
750er oder 740er oder doch 730?!
Einen 750 hast du doch selber?!

Gruß
loc-dogg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2011, 07:49   #45
nofri
fliegen ist noch schöner
 
Benutzerbild von nofri
 
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
Standard

versteh ich jetzt nicht...
ich suche jemand der die im fuffi hat. Es gab ja mal die Aussage: geht nicht, schaffen die verdampfer nicht... Damit ist aber jetzt mit der Direkteinspritzung ein neues Feld geöffnet, oder?
ist ja noch nicht ganz soweit, soll doch aber werden.
nofri ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2011, 08:02   #46
MetalOpa
Autofahrer
 
Benutzerbild von MetalOpa
 
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
Fahrzeug: BMW 745(E65)Bj.02/02; EZ 03/03(Prins VSI); BMW Z3 2.8 Bj. 10/98; BMW X3 3.0 Bj. 12/2003(Prins VSI)
Standard

Zitat:
Zitat von nofri Beitrag anzeigen
versteh ich jetzt nicht...
ich suche jemand der die im fuffi hat.
Also @Nesi hat in Seinem Fuffi eine Prins drin und ist damit auch sehr zufrieden, soweit ich weiss.
Dann wird es ja wohl doch gehen.

Gruss Ralf
__________________
wer bis zum Hals in der Scheisse steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen \m/
Aktueller Durschnittsverbrauch: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
MetalOpa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2011, 08:25   #47
Hisholy
Geistiger Tiefflieger
 
Benutzerbild von Hisholy
 
Registriert seit: 28.05.2006
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: 750D
Standard

Zitat:
Zitat von MetalOpa Beitrag anzeigen
@Nesi hat in Seinem Fuffi eine Prins drin und ist damit auch sehr zufrieden, soweit ich weiss.
Ja, die Anlage läuft bei ihm einwandfrei und er ist, wie schon zuvor in seinem E38 740i, vollkommen zufrieden damit. Beim Stammtisch vor 5 Wochen hatte ich noch mit ihm darüber gesprochen.
Hisholy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2011, 08:39   #48
nofri
fliegen ist noch schöner
 
Benutzerbild von nofri
 
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
Standard

ok, bedanke mich !
nofri ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2011, 10:55   #49
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von Ü-Ekmekci Beitrag anzeigen
...
neben bei peter du hast ja eine prins drinne worauf muss ich denn auf alles achten ich mein jetzt wenn der eingebaut ist also was ist die schmerz grenze und was ist gut ich mein jetzt beim fahren danke im voraus
...
Hi!

Na - dann sag mir mal, wie Du zu DIESER Information kommst????

Sorry - aber wenn Du so schlecht lesen kannst - dann wird wohl jede Deiner Entscheidungen mehr im Bereich des Glücksspiels angesiedelt sein ...

In meinem Avatar steht EINDEUTIG folgendes:
2 x BRC
1 x stargas
1 x Vialle

WO bitte liest Du da etwas von "Prins" ?????????

verwunderte Grüße
peter

ps. Ein paar Satzzeichen täten der Lesbarkeit Deiner Sätze durchaus gut ....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2011, 11:35   #50
Acur-six
Mitglied
 
Benutzerbild von Acur-six
 
Registriert seit: 11.01.2005
Ort: Siersdorf bei Aachen
Fahrzeug: 740i E65 & Z1
Standard

Hallo

toller Tread, ich habe zwar auch eine PRINS VSI verbaut und bin damit zu 100% zufrieden und kann diese nur empfehlen.
Aber der Knackpunkt beim Umbau auf Gas ist nicht die Anlage , sondern der Umbaubetrieb ... ist er auf z.B. BRC spezialisiert und versteht sein Geschäft, dann läuft auch so eine Anlage problemlos.
Baut Dir jemand eine PRINS Anlage ein , kann’s aber nicht , dann hast du damit nur Ärger.
Also lieber einen ausgewiesenen Fachmann dran lassen als einen Nobody und das nur um ggf. 200 Euro o.ä. zu sparen.

gruss Uwe
Acur-six ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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