Neues Leid mit meinem tollen 730D, Vibration!

[Hero]

Hallo,
hatte schon mal hier angefragt ob jemand ne Ahnung hat das mein Motor vibriert.
Also wenn der Dieselmotot läuft (er läuft eigentlich sehr rund) vibriert das Lenkrad leicht in Motordrehzahl frequenz. Nach schneller Autobahnfahrt vibrierts im stand doller. Es ist dann sogar in der Sitzlehne zu spüren. Hab mal im Motorraum nachgesehen, der ganze Motor vibriert, aber nicht das es sich schüttelt oder bewegt, nur ein vibrieren halt.
Weiß jemand einen Rat?

Danke
Gruß
Hero

[wolfgang]

könnte ne minimale falschluft sein ,oder der Luftmassenmesser,...oder ein einspritzventil, dann wirds aber teuerer...

vielleicht ist es ja auch die Motoraufhängung? Wenn es ständig ist und nicht nur sporadisch, die müßte gummigelagert sein, wie alt und wieviel km hat er den drauf, noch eine Möglichkeit wäre wenn es nicht immer auftritt, dass der OT-Punktgeber ein bischen spinnt.
Sind nur mal so Ideen

[Hero]

Vielen Dank! Der Wagen hat 160.000 KM gefahren. Motoraufhängung hab ich auch schon dran gedacht. Würde erklären warum es sich bis ins innere durchvibriert.
Gruß
Hero

[el muerto]

Hatte das mal im E39. Es waren Späne im System weil sich meine Einspritzanlage aufgelöst hat ^^.

1 Woche Standzeit da wird alles getauscht wo auch nur irgendwie Sprit durchrattert.

Da schüttelt es denn Wagen aber nur im Stand durch....

Gruß

el

wiederum wenn es der obere Totpunktgeber (OT-Punktgeber) wäre dürfte der Fehler eigentlich nur sporadisch auftreten, schließen wir also mal aus.

[austrobayer]

Hi, Hero!

Ursachen-Ausschlussprüfung (von billig nach teuer) bietet sich hier an:

1. Motorlager
2. Luftmengenmesser
3. Einspritzventil-(Leiste)
4. Kurbelwellenlager

Das sind nach meiner Meinung die Hauptverursacher. Bis auf den 4. Punkt ist alles wenig Hexerei. Sollten es aber doch die KWL sein, hoffe ich dass Du ein paar günstige Schrauber hast...

Mike

[Hero]

Hallo,
da ich nun nicht genau wußte was nun wirklich mit meinem bimmer ist, habe ich ihn in eine BMW Werkstatt gebracht.
Ich habe von den vibrationen erzählt und was ich hier im 7er Forum darüber erfahren habe was sein könnte (von Preiswert bis teuer (siehe oben)).
Der Freundliche hat meinen Wagen 1 Tag gehabt. Dann habe ich ihn wieder abgeholt. Er stand frisch gewaschen und innen gereinigt direkt am Eingang. Der Meister kam auf mich zu und berichtete:
Alle angegebenen möglichen Schäden, (von Preiswert bis sehr teuer) hätten sie überprüft. Das Fehler Auslesesgerät hätte auch keine Einträge gehabt. Bei der Probefahrt hat der Meister wohl eine Vibration gespürt, aber da der 3,0Diesel vom E65 eh etwas ruppiger läuft, hat er es innerhalb der normalen Toleranz eingestuft.
Das alles war kostenlos! Inklusiv der Reinigung.
Da sag ich doch wirklich mal "Der Freundliche"!
Nun finde ich mich damit ab. Ist wohl tatsächlich so, obwohl es mein 4. 7er Diesel ist und mir solche Vibrationen nie aufgefallen sind. Werde wohl sinil.
Viele Grüße
Hero

[Hero]

Hallo,
auch wenn es lange her ist das ich diesen Bericht mit den Vibrationen gepostet habe, so habe ich doch erst jetzt die warscheinliche Lösung.

Mir ist während einer langsamen Fahrt die Lenkung blockiert. Ich dachte das Lenkservo defekt.

Abschleppen lassen von den gelben Engeln zu BMW.
Diese habe einen gebrochenen Schwingungsdämpfer in der nähe der Kurbelwelle diagnostiziert und für ca. 500€ behoben.
Auto fährt wieder gut.
Nun ist mir aufgefallen, dass seitdem meine Vibrationen weg sind.
Hatte mich so daran gewöhnt das es mir erst Wochen später aufgefallen ist.

Ist natürlich keine Generallösung!

Habe gelernt das jedes Problem oder Ausfall unterschiedlichste Ursachen haben kann. Dafür ist die Materie zu komplex.
Viele Grüße
Hero