Modell E65/E66 |
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17.02.2012, 11:58
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.10.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: E66-750LI (01,06)
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Vibration aus dem Motor
Hallöchen habe da mal eine Frage:wenn ich stehe das Getriebe auf P gestellt ist ich und dann die Drehzahl auf ca 1500U/min bis 1800 U/min erhöhe vibriert der Motor als ob er Zündaussetzer hat, im Fahrbetrieb ist es nicht da läuft er Seidenweich in jedem Drehzahlbereich. Fehlerspeicher schon mehrmals ausgelesen nichts drin. Was könnte es sein? Viellecht die KGE?
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17.02.2012, 14:03
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#2
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Dieselfetischist
Registriert seit: 15.12.2010
Ort: Dorfluftatmer....
Fahrzeug: E65-745d (11.2007)
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Tu mir einen gefallen und mach das NIE wieder....
Wenn du schon im stand Gas gibst...dann stell doch bitte dein Getriebe auf N...und ich Wette mit dir um einen Kasten Bier das du dann keine Vibrationen hast....
güngör
__________________
Die Autoschlange ist die einzigste Schlange der Welt, die das Arschl... vorne hat!!!!!!
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17.02.2012, 14:51
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#3
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Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
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Außer der Parksperre im Getriebe macht es keinen Unterschied ob P oder N.
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17.02.2012, 15:22
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#4
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Ganz genau...
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17.02.2012, 15:54
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#5
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Dieselfetischist
Registriert seit: 15.12.2010
Ort: Dorfluftatmer....
Fahrzeug: E65-745d (11.2007)
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Wieso meinte der Tuev-pruefer ich solle das Fahrzeug nicht bei P lassen weil er Gas geben muss
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17.02.2012, 15:57
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#6
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Vielleicht weil er keine Ahnung hat?
Ob P oder N... beides gleich schädlich!
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11.03.2013, 20:03
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.10.2004
Ort: München
Fahrzeug: E65-750i (2007); Mercedes 300sd W126 (1982); Mercedes 300gd W460 (1980)
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