Modell E65/E66 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
14.10.2021, 12:09
|
#1
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2018
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 750Li
|
DSC gestört - ist es das ABS Steuergerät?
Hallo zusammen,
ich bin seit gestern auch in die E65 Familie eingestiegen. Der Wagen hatte bei der Besichtigung eine komplett tote Batterie und der Fehlerspeicher hatte etwas über 50 Einträge. Nach dem Löschen und einer kurzen Probefahrt mit "gestörtem DSC" lagen die folgenden 4 Fehler im Speicher:
S 0156 - No communication possible with: Night Vision camera
0029DD - DME: Poor road surface detection
0051AD - No message, receiver EGS, transmitter DSC
005F1A - DSC Wheel-speed sensor, rear right (wrong type)
Gekauft habe ich den Wagen trotzdem, weil das Gesamtpaket gut war und wir uns preislich entsprechend einig geworden sind. Jetzt geht es an die Fehlersuche. Die letzten 3 Fehler werden vermutlich zusammen hängen.
Meine bisherigen Ansätze:
- Es lag an der langen Standzeit der Batterie, ggf. einige Steuergeräte neu initalisieren o.ä.?
- Der Raddrehzahlsensor ist wirklich kaputt
- Das ABS-Steuergerät muss neu
Hat jemand weitere Tipps oder Ideen für mich?
Beste Grüße!
|
|
|
14.10.2021, 13:08
|
#2
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2018
Ort: Wiesenbronn
Fahrzeug: E65-740i (06.2005)
|
Das ABS Steuergerät muss nicht neu, würde es einschicken und schauen ob man es reparieren kann. Ist deutlich billiger als ein neues.
Spendiere dem Wagen erst einmal eine neue vollgeladene Batterie und registriere diese.
Gruß Marc
|
|
|
14.10.2021, 17:52
|
#3
|
Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
|
Tja,Night vision ohne Funktion und warscheinlich das DSC Sg muss Neu.
Wie wäre der Kaufpreis für dieses Fahrzeug?
Ein defektes DSC-Sg lutzt die Batterie leer!
Auch ein gebrauchtes Sg kostet minimum 300Euro
Mfg Laki
|
|
|
14.10.2021, 19:27
|
#4
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
|
Die Night Vision dürfte mit großer Sicherheit nicht kaputt sein.
Sie vermisst nur die Signale vom DSC Steuergerät.
Deine Symptome deuten allesamt aber tatsächlich auf einen Defekt des Steuergerätes hin.
Es könnte noch ein defekter Radsensor sein, schau dir den einfach zu erstmal an (Stecker, Kabel, ruhig mal diese Dose aufmachen wo der Stecker drin liegt. Die ist etwas unglücklich konstruiert).
Aber wie gesagt, ziemlich wahrscheinlich das Steuergerät.
Kann man reparieren lassen, ist nicht allzu teuer.
Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
|
|
|
16.10.2021, 19:45
|
#5
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2018
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 750Li
|
Kleines Update: Raddrehzahlsensor getauscht. Der war es nicht. Die Fehlermeldungen springen zwischen "falscher Sensor-Typ" und "keine Kommunikation mit Sensor möglich" hin und her. Beim Live-Auslesen der Geschwindigkeiten kommen überall Werte an, außer hinten rechts.
Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit, dass es doch der Kabelstrang bis zum Sensor und nicht das Steuergerät ist?
|
|
|
16.10.2021, 20:12
|
#6
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
|
Zitat:
Zitat von Felix_928
Kleines Update: Raddrehzahlsensor getauscht. Der war es nicht. Die Fehlermeldungen springen zwischen "falscher Sensor-Typ" und "keine Kommunikation mit Sensor möglich" hin und her. Beim Live-Auslesen der Geschwindigkeiten kommen überall Werte an, außer hinten rechts.
Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit, dass es doch der Kabelstrang bis zum Sensor und nicht das Steuergerät ist?
|
Um auf Nummer sicher zu gehen müsstest du das durchmessen.
Der E65 hat aktive Sensoren.
Es gibt eine wirklich gute Anleitung im Netz:
https://www.hella.com/techworld/de/T...echseln-4074/#
Fange am besten mal mit der Versorgungsspannung am Sensor an. Ist sie hinten am Rad und vorne am Steuergerät vorhanden?
Für die weiter Messung muss ein Oszilloskop vorhanden sein.
Markus
|
|
|
16.10.2021, 20:15
|
#7
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2018
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 750Li
|
Zitat:
Zitat von Markus525iT
Um auf Nummer sicher zu gehen müsstest du das durchmessen.
Der E65 hat aktive Sensoren.
Es gibt eine wirklich gute Anleitung im Netz:
https://www.hella.com/techworld/de/T...echseln-4074/#
Fange am besten mal mit der Versorgungsspannung am Sensor an. Ist sie hinten am Rad und vorne am Steuergerät vorhanden?
Markus
|
Super, danke dir! Werde ich direkt morgen mal checken.
|
|
|
16.10.2021, 20:26
|
#8
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
|
Hinten rechts müsste es das blau/grüne Kabel sein, welches die Spannung liefert.
Das grüne Kabel gibt das Signal zurück.
Beim grünen Kabel kannst du den Durchgang nach vorne zum Steuergerät messen. Für mehr (Signal plausibel) brauchst du allerdings wie gesagt ein Oszilloskop.
Markus
|
|
|
01.11.2021, 10:25
|
#9
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2018
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 750Li
|
Also Steuergerät ist wieder da. Laut Reparatur diverse Fehler auf der Platine. Dennoch kommen alle Fehler im FS immer wieder zurück. Hat noch jemand ne Idee?
|
|
|
01.11.2021, 10:51
|
#10
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
|
Identische Fehler? Oder haben die sich geändert?
Hast du schon mal durchgemessen wie vorgeschlagen?
Markus
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|