Reifenverschleiss??

Hi

hab letzte Woche die Wintergummis montiert. Hab mit erstaunen festgestellt, dass auf den Sommergummis (Pirelli P ZERO 19"-Bereifung) vorne noch5mm und hinten noch 6mm Profil drauf ist

Hab mit diesen nun schon 36'000 km zurückgelegt. Muss sagen hab noch nie bei einem Wagen eine derart hohe Kilometerleistung hingebracht

Was habt Ihr für Erfahrungen diesbezüglich??

Muss noch ergänzen, dass ich nahezu 95 % auf der Autobahn unterwegs bin, d.h. relativ wenig Stop and Go-Verkehr...ansonsten fahre ich nicht wie ein "Opa"..beim Z8 hab ich 12'000 km mit den Gummis gemacht und die sind platt

PWEZ8

[Peter1982]

Hallo,

also meine Sommerreifen in 20" halten hinten ca. 10000 km und vorne etwa 20000 km. Mit den Winterreifen in 19" (welche momentan montiert sind) habe ich noch keine Erfahrung. Ich kann nur sagen, dass man im Vergleich zu den Sommerreifen wie auf Eiern unterwegs ist. Die ASR-Lampe leuchtet bei feuchter Fahrbahn bis 160 permanent auf. So ist man beim Überholvorgang auf Landstraßen nicht schneller unterwegs wie ein Golf TDI.

Schöne Grüße

Peter

Hallo Peter

ich denke das liegt daran, dass der 760er auch noch deutlich mehr Leistung als mein 730d hat

..aber nur 10'000 km schon arg wenig......fährst Du manchmal mit etwas gar viel "Gasfuss"??? ...oder liegts an den Deutschen Autobahnen...(freie Fahrt..bei uns sind nur 120 erlaubt...leider.. )

...mag mich entsinnen, hatte mal einen Porsche 928GTS, da waren die Reifen auch nach ca. 8000 hinten und knapp 12000 km vorne platt.....(war damals auch viel bei Euch in D unterwegs mit Tempi 260 - 280)...

...geht ins Geld wenn man viele Kilometer "raspelt"....

Gruss

Pascal

[chief4]

pw, du hast kein DD drinnen, wenn mich nicht alles täuscht, oder? dann sind die laufleistungen normal..

bei DD fahren sie sich sehr stark ab

@chief4

Ist richtig, mein 7er hat kein DD (Dynamic Drive).

das musst Du mir mal erklären. Wegen DD fahren sich die Reifen schneller ab Wie das??

Gruss

PWEZ8

[Hooch]

Das würde ich auch gern wissen ...

(DD sorgt doch nur für weniger Wankbewegung, oder? Sprich: das Auto neigt sich z.B. in einer Linkskurve nicht so stark nach rechts und deshalb müsste doch nicht so viel Karassoriemasse von oben auf die Reifen drücken. Was ich mir vorstellen könnte ist, dass man mit DD meint, scheller fahren zu können, weil einem die Kurve dann nicht mehr so "schnell" vorkommt und deshalb einfach mehr brettert und so mehr Verschleiss hat)

[charder]

Hallo,

als auf die Reifen wird der gleiche Druck ausgeübt nur halt nicht mehr so sichtbar. Und dadurch, dass man die Kurven nicht mehr so wahrnimmt fährt man in der Tat schneller und die Folge ist der erhöhte Reifenverschleiss.
Kannst als Test mal ein Glas Wasser in den Getränkehalter tuen und dann mal mit und ohne DD durch eine Kurve fahren. Der Wasserpegel wird sich relativ zur Fahrbahn gleich bewegen, da die Fliehkraft die gleiche ist.


Grüße

charder

[chief4]

hmm, also das is so, irgendwie schwer zu erklären. is aber so

irgendwie durch die höheren kurvengeschwindigkeiten etc...