Tanke 730d zapfhahn geht nicht rein

dorean730d · 22.03.2010, 08:21

Hi,
blöde Frage aber, bei E65 3,0d hats doch eine kleine klappe innen am Tankstutzen wenn ich den Verschluss raus schraube die sich öffnet wenn der zapfhahn kommt....
heute morgen ging der hahn erst nicht rein, dann bin ich ein bißchen rumgefahren weil ich dachte es könnte mal wieder ein elektronikproblem sein, und wenn ich jetzt reinleuchte, ist keine klappe mehr da?!
nur noch zwei so nasen und der zapfhahn geht jetzt verdammt schwer rein und raus...
Kann die abgebrochen sein?
Die Herrschaften aus der NL die einer blonden Frau von Anfang an Horrorstories erzählen sagten nun man solle sicherheitshalber den Tank mal ausbauen... sicherheitshalber sollte ich vielleicht die Marke wechseln!!!!

und NEIN, wie ich schon dem älteren Herr an der Tanke erklärte, ich fahre den Wagen schon 3 Jahre und ich weiß, dass es ein Diesel ist und dass ich den richtigen Zapfhahn in der Hand habe!!!

Nera Espada · 22.03.2010, 08:44

hasste auch für PKW-Diesel Zapfhan genommen? Gibt bei manchen Tanken auch Truck-Diesel der iss Dicker!!!

iss mir auch schonmal passiert.

Novipec · 22.03.2010, 09:09

bei Fahrzeugen der Makre BMW kann so einiges passieren

Mein 2007er Cooper S hatte das gleiche "Problem" - Klappe ging fest, ich hab sie dann durchgestoßen und getankt.
Liegt seitdem im Tank, hat mich nicht gestört, den Besitzer jetzt nach mir wahrscheinlich auch nicht

dorean730d · 22.03.2010, 09:47

ich hab schon den richtigen Zapfhahn genommen - keine Sorge :-) Bin zwar ne Blondine aber mit meinen Autos komm ich grad noch so klar :-)
Also wenn die Klappe da drin liegen bleiben kann, dann darf sie jetzt für immer in Diesel schwimmen... ich gehe schwer davon aus, dass sie drinne liegt wenn sie jetzt weg ist :-)
Aber welche Funktion haben die 2 Nasen da links u rechts? War daran die Klappe?

Ja ich hab langsam die Nase voll von BMW, die NL hat mir auch knapp 5000€ schon abgeknöpft für hin und her gemache an den Bremsen - der Blechbomber wollte manchmal keinen Druck mehr aufbauen auf der Bremse und das kann bei 120 recht ungemütlich sein. Hauptsache ich habe von Anfang an auf die Zylinder getippt und sie haben erstmal DSC Steuergerät, Scheiben vorne u hinten, ABS und Bremskraftverstärker getauscht - natürlich alles einzeln... wegen der Arbeitsstunden...

el muerto · 22.03.2010, 10:01

Das war aber schon immer so Kaputt gehen ausser wenn die Türe abfällt darf an einem BMW nichts.

Ich schätze aber das gilt für alle Kisten egal welcher Marke.

Trotz allem Gute Fahrt hoffe das Montagsgetue an deiner Kiste hört mal auf.

Gruß
el

el muerto · 22.03.2010, 10:13

Da hat mich doch nun die Neugier gepackt mal eben schnell in den Stutzen geleuchtet mit der Handschuhfachfunzel *zwinker*

Weil ich mich nicht erinnern kann das ich so was je hatte seit ich ihn (gebraucht) gekauft habe. An meinem 5er war ne grüne Klappe vorhanden.

Das ist wohl ne Krankheit an meinem 7er seh ich auch nur 2 Nippel die ausschaun als sei dort was abgerissen. Ich schätze mal das du die mit der Zeit abschleifst und der Stutzen geht wieder besser rein und raus.

Gruß

el

dorean730d · 22.03.2010, 10:41

hehe :-) na dann, dann hab ich halt jetzt ein wenig workout beim tanken und kann den herrschaften von der NL sagen, ich möchte gerne auf den angeratenen Tankaustausch verzichten :-)
gute Fahrt noch, evtl. sieht man sich ja mal in München :-)

Coastcruiser · 22.03.2010, 14:43

Das werden die beiden kleinen Federstifte/Scharniere (wie auch immer man das bezeichnet) sein, die diese kleine Klappe nach oben drücken. Dürfte an sich nix weiter passieren, theoretisch könnte man versuchen, mit ner langen flachen Zange, diese Stifte etwas wegzubiegen. Die im Tank liegende Klappe schadet da an sich nix.
Gute Fahrt!